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凯迪拉克 cts coupe,凯迪拉克cts(进口)(凯迪拉克CTS进口蓝色)

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凯迪拉克 cts coupe,凯迪拉克cts(进口)(凯迪拉克CTS进口蓝色)

本篇文章给大家谈谈凯迪拉克cts(进口)(凯迪拉克CTS进口蓝色),以及凯迪拉克 cts coupe对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

凯迪拉克cts进口如何

这辆车被赋予了光环。就像豪华而稳重的XLR跑车一样,CTS-V吸引买家到展厅收藏,向全世界展示凯迪拉克的实力。当CTS首次推出时,它给人的印象是它只是一辆缺乏动力的V6-凯迪拉克。凯迪拉克强调,这款车过于紧凑,无法将北极星V8发动机放在引擎盖下。但CTS的发动机设计师模仿了雪佛兰克尔维特的设计思路,对动力强劲的LS-6V8发动机做了一些细微的改进,使其可以放在发动机座上。CTS-V全新的5.7升铝缸发动机产生400马力,扭矩达到395磅*英尺,几乎可以撕裂轮胎。它们给驾驶者一种绝大多数汽车都无法比拟的兴奋感。凯迪拉克CTS-V以其全新的出色设计、卓越的性能和舒适性赢得了广大汽车媒体的一致好评。对于同样是美国车的其他车型来说,它是一个强有力的竞争对手。1。该车型采用后轮驱动模式,主要竞争对手为宝马M-5、奔驰E55AMG、奔驰E63AMG。其轴距为2880mm,整车长4866mm,宽1842mm,高1472mm。凯迪拉克的工程师与米其林合作,为CTS-V开发了广受好评的PS2夏季轮胎,与19英寸的车轮相匹配;2.在引擎盖下,CTS-V搭载了最近公布的雪佛兰科尔维特ZR-1搭载的6.2LLSA机械增压V8发动机。可以爆发出410.14kW和745n·m的峰值扭矩,与之匹配的是六速手动和液压自动变速箱,后者首次用于CTS-V;3.配备的MagneticRideControl电磁悬架使汽车反应迅速,以至于凯迪拉克宣称该车是世界上最快的车型。此外,该车型有运动和出行两种驾驶模式供驾驶员选择,并可根据驾驶员驾驶风格和条件的变化进行调整。凯迪拉克CTS-V代表了凯迪拉克超高性能现象的V系列首款车型,这款车的设计者应该得到高度评价。他们为同样豪华级别和性能级别的车辆创造了新的标准。自此,凯迪拉克与国外竞争对手的竞争开启了新的篇章。它专注于驾驶体验本身,而不仅仅是提供舒适的旅行。CTS-V作为“精品”车型,不会大规模投产。凯迪拉克计划今年在北美推出200辆这种车型。对于一些幸运的买家来说,每天的通勤将成为他们一天中最享受的部分。

09年凯迪拉克cts费油吗

09年凯迪拉克cts费油。凯迪拉克CTS整车进口,标准的高质量性能轿跑,在中大型轿车的基础上植入了V8引擎,市区综合油耗超20L每百公里,油耗很高,因为它搭载着一台6.2T排量最大564马力的V8引擎,匹配6AT变速箱,3.9秒破百。

凯迪拉克cts车型概况

最大优点:外观大气刚毅,线条流畅、力量感足,超级震撼;内饰布局合理,配置不错;空间宽敞舒适;动力充足;操控灵活。

最大缺点:内饰塑料感较强,做工工艺略显粗糙;燃油经济性一般,定价高,售后服务网点较少,维修保养费用较高。

外观:COUPE各处的镀铬点缀恰到好处,车门采用无框设计,流畅动感的线条凸显大气,精致的外观设计受到网友的好评,网友称“外观大气,刚毅。

内饰:内饰布局合理,风格偏向运动;丰富的配置受到了网友的好评,科技感较强;音响效果好,座椅舒适度较高,功能按键布局清楚,操作方便,个别网友反映用料一般,塑料味道较大,细节做工有待提高。

空间:凯迪拉克CTSCOUPE整体车内空间宽敞充裕,储物空间设计比较贴心,实用性较高。

操控:凯迪拉克CTS COUPE操控舒适,档位清晰;方向盘手感不错,转向助力轻盈;自重大,稳定性较好;底盘扎实,通过性强;行车噪音较小。

动力:凯迪拉克CTS COUPE搭载3.6L SIDI全铝智能直喷发动机,动力输出充沛,匹配全电子六速手自一体变速箱,起步稳,提速快。

油耗:由于自重大,凯迪拉克CTS COUPE的燃油经济性较差,油耗偏高。

凯迪拉克cts这车质量怎么样?

凯迪拉克的车还是比较好的,毕竟它可是美国通用旗下的豪华车品牌自然不会差到哪里去。

首先从历史上来说凯迪拉克可是有着一百多年历史的古老品牌,它出生于1902年,真正意义上的跨世纪品牌之一。2009年在经济危机的影响下,凯迪拉克是为数不多的几个受美国政府破产保护而保留的品牌之一,由此可见凯迪拉克的品牌价值和品牌影响力。

而且凯迪拉克一直都是美国总统、高管政要的首选座驾之一,它的意义就像红旗之于中国。

再从技术层面说说凯迪拉克,这百年历史中凯迪拉克所获得的荣誉也是数不胜数,1912年凯迪拉克被授予“世界标准”的称号。1949年,凯迪拉克的累计产量就已经破百万了,而且研制了一款新的发动机,引起发动机界产生了一些变革。

在1990年,凯迪拉克甚至还被国家总统乔治·布什授予了布德里奇美国国家质量奖章,做车做到这个份上也是非常了不起的,因此之后它就变成了美国总统的专属座驾。

现在凯迪拉克也在随着时代和用户需求在不断的变革更新

凯迪拉克在中国

1997年上海汽车和美国通用汽车合资组建了公司:上海通用,凯迪拉克随之一起进入中国。

到现在为止凯迪拉克已经有了多款产品几十种车型,像中级豪华车,高性能豪华车,中级豪华SUV,高级豪华SUV等等,总而言之就一个字“豪”。

既然是豪车它的配置性能等方面都比较卓越,拿凯迪拉克XT5来说最低起售价35万起,这个价格绝对豪,然后外观霸气威武,很有豪车的架子。2.0T的发动机确保动力强劲,八档手自一体的变速箱也很给力。

总体而言凯迪拉克对得起豪车的钱和品牌,可惜的就是在中国拼不过奔驰奥迪的知名度。

12年凯迪拉克cts一箱油跑多少公里

凯迪拉克xts一箱油可以跑500-600公里。

油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右,不会少于500公里的, 油箱容积决定了行驶里程,对于两辆发动机完全相同的汽车来说,油箱越大跑得越远。

凯迪拉克CTS是国产还是进口?通用凯迪拉克和凯迪拉克(进口)的区别?

CTS曾经在上海通用短暂国产过,时间大约为05〜06年,后来因为构成整车的零件税率按整车征收以后,CTS就放弃国产了,之后的CTS就全是进口的了

CTS coupe均为进口

SLS全是国产的,是STS进入国内后加长而来

XTS没有进口就直接国产,所以一般能见到的都是国产

SRX均为进口,墨西哥产

凯雷德均为进口

至于新CTS,ATS等新车均尚未进口,未来应该会国产

例如DTS等一眼就能感觉到历史厚重感的就毫无疑问为进口了

凯迪拉克cts如何

凯迪拉克CTS是一款运动型豪华轿车,外观设计富有美式风格,运用了凯迪拉克的经典设计语言。其楔形车身轮廓清晰,线条硬朗,短小的车头和钻石般的高贵质感给人一种利落流畅的整体感。个人感觉这款车还不错,非常好。如果条件允许,我会选择以下方面:1.外观方面,各处的镀铬点缀恰到好处,车门采用无框设计,流畅动感的线条凸显大气,精致的设计深受网友们的好评,被称为“外观大气,刚毅”。2.内饰方面,布局合理,偏向运动风格,丰富的配置得到了网友的一致好评,科技感十足,音响效果好,座椅舒适度高,功能键布局清晰,操作方便。但是有网友反映用料一般,塑料味道大,做工细节有待改进。3.空间方面,整体内部空间宽敞充裕,储物空间设计贴心实用。4.操控方面,凯迪拉克CTS操控舒适,挡位清晰,方向盘手感不错,转向力较轻,自重和稳定性都很好,底盘扎实,通过性强,行驶噪音低。2008年3月18日,上海通用汽车宣布全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。全新凯迪拉克CTS以全进口的形式引入中国市场,共有四款车型,包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版,价格从37万元到55万元不等。总的来说,这款车挺好的,是货真价实的高档车。

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