本篇文章给大家谈谈奥迪a6轿车，以及奥迪a6柴油版轿车有几款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、奥迪a6和a6l有什么区别
• 2、奥迪a6两年保值率怎么样
• 3、奥迪A6和A6L区别？
• 4、奥迪a6就是大众什么车型

奥迪a6和a6l有什么区别

区别如下：

1、生产厂商不同：奥迪A6的生产厂商是奥迪（进口）；奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。

2、尺寸不同：奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm；奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。

3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃；奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。

奥迪a6两年保值率怎么样

奥迪a6两年保值率处于中等水平。奥迪a6前五年平均保值率分别为65.7%，57.8%，50.3%，42.9%，36%，奥迪a6保值率在中大型车中排第16名，按照国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%来看，奥迪a6在汽车整体保值率中属于中等水平。奥迪a6是一款进口的中大型轿车，这款轿车定位于高端市场，价格比较昂贵，功能配置丰富。

奥迪A6和A6L区别？

区别如下：

1、生产厂商不同：奥迪A6的生产厂商是奥迪（进口）；奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。

2、尺寸不同：奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm；奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。

3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃；奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。

奥迪a6就是大众什么车型

奥迪A6系列车型是大众集团构架下的C级别轿车，最早的企业内部代号以C开头。

第一代：奥迪100（代号C1）

第二代：奥迪100（代号C2）

第三代：奥迪100（代号C3）

第四代：奥迪100（代号C4）

第五代：奥迪A6（代号C5）

1997年，新一代奥迪A6（C5）在日内瓦车展发布。它充满未来感的造型，刷新了所有人以往对一款行政轿车的想象和定义。弧形的车顶和圆润的头尾造型，彻底摆脱了以往方正的造型语言，但又不失简洁和稳重，并且赋予了奥迪A6最有辨识度的造型特征。

外形设计尝试打破轿车设计的常规，采用了当时只属于跑车的弧形车顶轮廓，但又通过对车身侧面一个干净的核心整面的强调，让设计不会过于花哨，并且把车头、车肩线和车尾的造型极有逻辑地联系了起来。车头和车尾的造型非常圆润和简洁，只通过线条分割把车灯、格栅和保险杠等功能和材质区分开来。

与外形设计一致，C5的内饰设计也选择了极简主义的设计主题，横向分割的仪表台突出了内饰的宽度；它的内饰设计是功能与装饰的完美结合。

1995年11月，一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。1999年秋天，中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6在长春下线。也是这一代的奥迪A6，与中国市场再续前缘，第一次以加长90毫米的形式，为中国市场专门设计和生产。

第六代：奥迪A6（代号C6

2005年，奥迪A6 （C6）在日内瓦车展发布，从此开启了奥迪的“大嘴”时代。从C6开始，国产的奥迪A6才开始被叫做奥迪“A6L”。

在上一代A6外形设计的基础上，日本设计师和田智给第六代的奥迪A6加入了更多的设计和运动感：轻微下垂的腰线，侧面特征线整体地向尾部加速收紧，更有肌肉感的前后翼子板，尾部更加清晰的横向分割。精准设计的概念也第一次被引入到造型设计中，许多特征线和分型线的处理方式，都强调了奥迪品牌在生产和装配工艺上的水平和能力。值得一提的是，这位日本设计师和田智先生已经成为了山梨大学的教授，不过他依然在行业内做为顾问在活跃着。

那个时候的内饰设计开始强调驾驶员朝向，所以A6的中控台做了一个朝向驾驶员包围的特征。直到今天路面上的很多奥迪还是这样的内饰。奥迪当时的策略是轿车用这样和大嘴格栅一样方形镀铝装饰的方向盘，运动车型还是用圆形镀铝装饰的方向盘。

第七代：奥迪A6代号C7

奥迪A6 （C7）发布于2011年北美车展。从C7开始，奥迪A6变得非常年轻化，车灯上挑，车身型面硬朗，可以说相比之前过于稳重的形象，C7变得动感。

奥迪A6（C7）的外形设计保留了早已被大家熟知的弧形穹顶和大嘴格栅，车头的格栅演化为一个更为扁平的六边形；车身侧面的肩线和腰线深深地探入车体内部，但却保留了两条线之间饱满的车身体积和前后轮眉；尾部设计通过融合在钣金件中的扰流板效果，突出了这一代奥迪A6的运动特性，上层车灯区域的饱满，与下面牌照区域的深陷，形成了鲜明的对比，也在视觉上让尾部显得轻盈。

横向贯穿的内饰设计也是从C7开始的。顺应时代的潮流，这一代的奥迪A6在内饰的豪华氛围营造上可谓是下足了功夫，液晶大屏的运用以及镀铬零件的安装都让内饰充满了高级感。

也正是从这一代奥迪A6开始，奥迪逐渐走上了引领车灯设计的道路，勇夺“灯厂”的美称。上市早期的A6就已经拥有全LED灯组，富有浪漫气息的前灯日间行车灯特征线，以及亮度均匀的尾灯光带；2015年中期改款之后的智能矩阵LED头灯和双线DRL设计，也让整车造型更显得精致和干练！

第八代：奥迪A6代号C8

经历了半个多世纪，终于在今年我们迎来了最新一代的奥迪A6L，依旧是国产版本轴距加长，依旧是熟悉的“L”。这一代的奥迪A6L颠覆了前几款车型在我国的“官车”形象，以更加运动、更加潮流的姿态迎合着广大年轻人的口味。短车尾增添了“轿跑车”的感觉，但是整体造型又不失稳重。

全新一代的奥迪A6L在内饰上真的是做到了“科技至上”，仿佛除了大屏幕，能给你的还是大屏幕。这次的内饰与之前的老款A6L相比可以说是改动巨大，整个内饰中实体按键都是“寥寥无几”，贯穿式的中控与一体式的仪表，“三屏联动”的高科技加成下，这一代的奥迪A6内饰营造出的豪华氛围是在同级别车型中可以独树一帜的。

总结：从第一代C1到第四代C4，这款车型被称作奥迪100，第四代C4后期开始被命名为奥迪A6，从第六代C6开始在国内被命名为奥迪A6L，所以具体论起来，奥迪A6L目前总共是三代，奥迪A6作为奥迪A6L的原型总共是八代。经历了半个多世纪的演化，奥迪A6依旧是奥迪最为成功的车型之一，相信国产轴距加长版的奥迪A6L也会一直进化下去，让我们一起期待它未来的表现吧。

奥迪a6轿车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奥迪a6柴油版轿车有几款、奥迪a6轿车的信息别忘了在本站进行查找喔。