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日产gtr多少钱一台,日产gtr的价格多少钱

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日产gtr多少钱一台,日产gtr的价格多少钱

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本文目录一览:

gtr是什么车多少钱

gtr是跑车,gtr国内的售价在150-200万之间。下面分别介绍一下该车的其他方面。

1、外观方面

GT-R采用了家族V字型格栅,中网尺寸相比老款有所增大,不仅在 造型上更具有视觉冲击力,也更利于进气冷却发动机。

头灯造型变化不大,只是内部结构稍有不同,带闪电状的LED光带得以保留,远光均为LED光源,并带 有大灯清洗功能。雾灯则比之前更加精致,两侧新增的通风口,也能减/小车身底部的乱流,增大下压力。

2、内饰方面

三幅式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。

换挡拨片设计在方向盘上,可随其转动更利于操作,比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式,读数简单清晰,信息也比较全面,中置转速表与碳纤维面板的点缀,更是增添了其运动气息,340kmh的刻度让人为之胆寒。

3、动力方面

动力方面,搭载的依然是熟悉的3.8L V6双涡轮增压发动机,工程师们通过调整涡轮增压值,以及各气缸分别控制的点火正时系统,使得动力的输出得到了小幅提升,最大功率从原来的 397kW(540PS)提升至408kW(555PS),峰值扭矩达到632N·m。

扩展资料:

黑金刚版GTR

在2014年4月20日北京车展上,日产正式推出了GT-R黑金刚版车型,相比普通版而言,这款黑金刚版车型在外观细节做了改进,同时采用红黑相间的内饰配色。此次上市的GT-R黑金刚版售168万元。

黑金刚版GT-R是在现有豪华版Premium edition版本基础上,新增动感炫酷内饰而来的新款车型。相比Premium edition版车型,黑金刚版采用了RAYS锻造的超轻量化6轮辐黑色铝合金轮毂、独特的红黑配色内饰、RECARO皮革赛车座椅以及碳纤维尾翼,整车设计更显时尚动感。

参考资料来源:百度百科—日产GTR

尼桑gtr价格多少钱?

GT-R Nismo在德国和法国的售价为184,950欧元(283,712美元),在英国为149,995英镑(254,716美元),该车型是欧洲的三个主要市场。其他国家的价格可能略有不同。

日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。

20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。

人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。

收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

与标准车一样,GT-R Nismo的前端具有清新的外观和引人注目的新保险杠。但是,此模型完全由碳纤维制成,以减轻重量。为了帮助冷却汽车的高输出引擎,黑色镀铬V型运动格栅已经扩大,可以收集更多空气。

重新设计的形状经过精心设计,以改善车辆周围的气流并产生高水平的下压力,同时将空气引导至车轮周围,以改善空气动力学性能。迄今为止,GT-R Nismo产生的下压力比任何其他Nissan量产车都要大,因此具有出色的高速稳定性。

全轮驱动GT-R Nismo的性能也得到了提升,部分原因是标准车型的车身结构得到了显着增强。这使工程团队得以进一步完善GT-R Nismo的减震器,弹簧和稳定器。当与汽车增加的下压力结合使用时,其结果就是有史以来最具动力的GT-R Nismo。

日本gtr跑车多少钱

日本gtr跑车参考价格是150.5万-168万:1、GT-R搭载著名的VR38DETT3.8LV6发动机,最大马力为480hp,输出最大扭矩为588N·m。装备名为GR6的双离合变速箱,可切换为手动模式。更令人惊讶的是其加速到百公里时间仅为4.05秒;2、GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例,车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊;3、车身大量采用碳纤维材料制造,包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质,也是为了减轻运动惯性。

请问一辆GTR多少钱?

一辆GTR最便宜也要在150W以上。GTR是日产(NISSAN)公司的一款跑车,gtr也被人们称为性价比最高的跑车,可以这样说.GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车,目前也有很多GTR的专用改装配件,一款真正是为飙车和改装而生的跑车。

GTR车发展

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。

1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。

于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

三菱evo跑得过gtr吗

三菱Evo和日产GTR没有可比性。日产GTR的性能远远超过三菱Evo。三菱Evo最大输出功率217kW,最大扭矩366Nm,最高时速242干米,百公里加速时间5.9秒。而GTR最大输出功率357kW,最大扭矩588Nm,最高时速315干米,百公里加速时间不到3秒。以上结论可以通过看这两款车出厂时的主要动力参数来解释。但是,没有人确定车辆改装后会发生什么。毕竟车辆改装在日本是合法的。两车价格差距还是挺大的。十代Evo的价格在50万元左右,而日产GTR的价格在100万元以上。Evo的修改空间更大。第十代Evo搭载4B11T发动机。经过改装和调校,它的输出功率可以达到惊人的一千,百公里加速时间不到4秒,不输给几千万的跑车。对于国内的改装爱好者来说,入手一辆三菱Evo是明智的选择。毕竟价格合适,修改空间大。但提醒大家,国内改装要在法律范围内进行。

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