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2009别克君威,别克君威图片

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2009别克君威,别克君威图片

本篇文章给大家谈谈别克君威图片,以及2009别克君威对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

君威 标志是什么样的?别克标志呢?

君威是别克下面的其中一个车系,二者的标志都是三个盾牌(如下图所示)

别克车标含义:

1、别克(BUICK)商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标,它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的子弹,给人一种积极进取、不断攀登的感觉;

2、它表示别克分部采用顶级技术,刃刃见锋;也表示别克分部培养的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。

3、正如十九世纪90年代,由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示,作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中,GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感,这个比例令人注目。

4、别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期,在底特律公共图书馆内,通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

15万预算买A级车?别闹了,别克君威不香吗?

近两年来汽车圈奇怪的现象总是频繁出现,比如德系安全系数不如日系,国产设计超越日韩,德系家用车操控被美系超越等,而在销量方面的表现上,随着德系深化的逐渐消散,日系品牌则迎头赶上,虽然跟美系没什么关系,但眼馋的美系也不想落后。

而现如今的美系车型销量基本上靠降价,以前我们总觉得美系车的看上去非常显贵,别克君越, 君威,凯迪拉克等品牌的车型都显得非常高级,但是让大家没有想到的是美系车现如今的优惠力度非常之大,15万以内拿下别克君威已经不是梦了。

what?没有开玩笑!

别克君威作为地地道道的德系产品,是欧宝英速亚的姊妹车型,到了国内之后换成了别克的车标,而在产品力上的表现也十分优秀,但是面对同级别对手们的压制,别克也不得不低下头求饶。

是不是让很多朋友都对君威有了新的认知?放在2010年左右,别克君威的整体表现还是相当强势的,虽然没有丰田凯美瑞,本田雅阁这样的车型更加畅销,但是凭借着出色的设计,让年轻人们对它情有独钟,这是君威能够一战成名的主要原因。

不过当年动辄落地超过20万的君威已经不复存在了,现阶段入门级车型官方指导价位18.88万元,但是不少地区的车主成交价格已经跌破了15万元的门槛,这对于预算15万左右想要买一台A级家用车的朋友来说,无疑是一个重大利好的消息。

现如今的国内B级车市场中,已经不再是10年前有些“闭关锁国”的市场,随着我国汽车市场迎来了前所未有的车市寒冬,从先前的增量市场变成了存量市场,厂家们开始巩固自己的现有市场,而不是急于去开发新的市场,不断涌现出的新车型让别克品牌备受打击。

我们列举一下之前别克君威的竞争对手,丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁,大众帕萨特,大众迈腾,马自达阿特兹,斯柯达速派,这些算是老对手了;

现如今君威还要面对本田英诗派,丰田亚洲龙,起亚K5,现代索纳塔以及自家的雪佛兰迈锐宝XL,还不包括未来即将上市的两台丰田特供车型,即广汽丰田凌尚和一汽丰田的ALLION,在明面上的竞争已经如此激烈,更不用说现如今消费者们有时候还会考虑SUV车型。

所以降价已经成为了现如今B级车市场中的主旋律,不只是别克君威在降价,那些曾经站着加价的车型也不得不匍匐前进,这就是残酷的现实市场环境。

15万买君威香不香?

当然香!至少在显性层面上消费者们选择君威是没有问题的,空间的优势要比A+级车型多出不少,长宽高分别为4904mm*1863mm*1461mm,轴距达到了2829mm,这是现阶段标准的B级车尺寸,空间方面的表现是绝对能够满足大家日常用车需求的。

颜值也没有问题。君威作为B级车市场中的常客,上一代车型的销量是有口皆碑的,主要原因也是日系品牌的设计比较保守,无法满足年轻人的用车生活,而君威的到来完美解决了这个问题,底盘也扎实,配置也丰富,用户们何乐而不为呢?

不过从现阶段的市场反馈来看,全新君威的整体表现不如老款车型,这也是身边几个车主给我的口述,而我本身是老款君威的车主,在经过几次体验之后也能够明显察觉到静音表现与底盘表现差异化明显,不过大家也都能够理解,新老款车型的价格差异化也非常明显。

总体来看,全新君威还是非常值得大家入手的,价格同级别中表现亲民,配置也算是丰富,用上了通用自己家的9AT变速箱,最少从可靠性上还是值得大家认可的,虽然通用的变速箱逻辑一直被人们吐槽。

(图片来源于网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克君威1.3T车型曝光,外观有了明显提升,想买1.5T的要抓紧了

目前从相关渠道了解到,上汽通用别克君威中期改款实车图已经曝光,从公布的图片可以看到,新款君威的外观进行了调整,前脸中网采用了全新的设计,内部加入了大量的镀铬装饰,飞翼式的镀铬条更加粗壮,下方进气格栅尺寸更大,两侧雾灯框面积缩小,整体视觉冲击力更强,相比现款看上去更为年轻时尚。大灯采用了泪眼式,内部灯带结构更为复杂,看上去非常的犀利。

新款君威车身尺寸长宽高分别为4913/1863/1462mm,车身长度相比现款增加了11mm,宽度不变,车身高度升高了1mm,轴距依然是2829mm,车身尺寸整体与现款基本一致。车身侧面也没有太大变化,在车上尾部线条看上去更有层次感,依然是运动化的风格。

动力部分预计将搭载一台全新的1.3T发动机和2.0T发动机,1.3T取代原来的1.5T发动机,其中1.3T发动机最大功率116kW,2.0T发动机最大功率169kW,并且达到了国六B排放标准。

总得来说新款中期改款别克君威外观相比老款有了明显提升,更加的年轻时尚,而全新的1.3T发动机116kW的功率应对日常使用应该问题不大。在此前的威朗、迈锐宝XL上都搭载了1.3T发动机,从表现来看也是可圈可点,新款1.3T车型将有望在年内上市,对于君威换1.3T发动机你是怎么看的,欢迎大家漏留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克新款君威实车图片曝光 或换装1.3T发动机

近日,我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图,造型方面新车对细节进行了调整,但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面,新车将提供1.3T(取代现款车型的1.5T)和2.0T发动机。

外观方面,新款君威仅针对细节进行了调整,相比老款车型整体的设计风格变化不大。新车前脸采用平直的造型替换现款飞翼式造型的前镀铬饰条,大灯设计也改为了“泪眼”的造型。另外,新车的前保险杠造型也有所调整,两侧的进气口虽然有所减小,但层次感更强。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4913mm/1863mm/1462mm,轴距为2829mm,轴距与现款一致,并且造型上与现款相同。车尾部分,新车也更有层次感,并采用双边双出排气布局。

动力方面,新款君威将提供最大功率116kW的1.3T发动机和最大功率169kW的2.0T发动机。并满足国六排放标准。

总结:经过改款之后的新车在设计上更为年轻,另外,根据此前的试驾体验来看,新换装的1.3T涡轮增压发动机应对城市路况也完全可以胜任。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克君威按键功能介绍是什么?

2021款别克君威新车车内的按键还是比较多的,不少新提车或者刚接触的朋友们不台熟悉这些按键功能,下面有车一族就结合图片实拍加上文字标注,希望大家能快速理解,快速上手使用。

1、按键功能,这两个是中控锁开关按键。(图示)

2、车窗升降按键。(图示)

3、后视镜折叠和调节以及车窗的锁止。(图示)

5、中控屏幕下方的车机按键图解。(图示)

6、空调使用按键说明图解。(图示)

7、座椅加热和通风的按键位置。(图示)

8、后雾灯开关,仪表盘亮度调节和前大灯控制按键。(图示)

9、方向盘左侧的按键,主要是控制定速巡航和语音指令。(图示)

10、方向盘右侧按键是控制多媒体的。(图示)

11、前方的按键是运动模式、车道偏离提醒、发动机自动启停功能、自动泊车功能、雷达提醒,档把下的P是电子手刹。(图示)

别克君威图片的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于2009别克君威、别克君威图片的信息别忘了在本站进行查找喔。

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