本篇文章给大家谈谈大众passat330价格多少钱，以及passat大众330tsi配置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2022帕萨特380和330和280怎么区别
• 2、2022款帕萨特值得买吗？
• 3、18.19万起售，上汽大众新款帕萨特上市，换新型号发动机
• 4、18年11月份的帕萨特1.8T330，跑8万公里，现在值多少钱？
• 5、帕萨特2021款最低价格是多少钱？

2022帕萨特380和330和280怎么区别

帕萨特330和380的区别主要在于发动机,当然帕萨特300和280的主要区别也在发动机。至于帕萨特300和280哪个好,需要根据你的动力需求来衡量。一般家庭如果能选择功率低一点的280就够了,而且它的燃油经济性也比较好。 20,330最直观的含义是车辆的扭矩,而大众车型较多的发动机是EA211和EA888,与帕萨特、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)发动机的尾标280,330相呼应。价格方面,帕萨特330豪华版的价格在24万元(查成交价|参配|优惠政策)左右,380豪华版的价格在25万元左右,相差1万元。 帕萨特330搭载上汽大众1.8T大功率EA888发动机,最大功率132 kW (180马力)。帕萨特380搭载上汽大众的2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力。2.0T发动机虽然操控略强,但是1.8T的动力对大多数人来说已经足够了,2.0T的油耗比较高。

2022款帕萨特值得买吗？

作为B级轿车中的热门车型，上海大众帕萨特拥有众多拥趸，近年来销量也一直领先。近日，2023款帕萨特家族上市，推出星空版、经典版、插电混动三款新车，厂商建议零售价18.19万-25.29万元。

从2021年以来，上海大众帕萨特家族就采用了“双前脸”的战略，为消费者提供了更加时尚运动的选择，2023款也不例外。其中，上海大众帕萨特2023款330TS

I星空豪华版和星空尊贵版车型则是在星空版前脸的基础上升级了贯穿式星空饰条和熏黑后视镜，进一步增加视觉冲击力。

内饰方面，延续帕萨特家族经典设计，配有嵌入式中控屏，稳重耐看;同时升级更新了很多细节，要说最明显的改变就是更换了全新家族化样式的方向盘了，握感有提升。此外，在智能化方面，新车全系标配碰撞警告系统(带自动刹车)，进一步保障驾乘人员的安全，也能缓解驾驶压力;提供ACC自适应巡航、驻车自动折叠外后视镜、IQ.智慧车联系统、360全景影像、电动行李厢盖(感应开启)等丰富驾乘体验。此外，上海大众帕萨特2023款提供HUD、哈曼卡顿高级音响、变道辅助系统作为选装，进一步丰富用户的多元化需求。

值得注意的是，上海大众帕萨特2023款推出了一款名为280TSI

星空精英版的车型，搭载1.4T发动机，这个版本是老款车型没有的，价格与精英版一致，新增雅致白和晶钻银两种车身配色。此次降低星空版车型的入手门槛，让更多消费者能够以更低的价格，买到更时尚的外观版本。

不愧为B级车市场的标杆，上海大众帕萨特2023款车型的推出，进一步丰富了消费者选择。目前订购可享购置税全免100%，更有至高5年0利率，6000元置换补贴等福利，感兴趣的朋友可到4S店详细了解。

18.19万起售，上汽大众新款帕萨特上市，换新型号发动机

日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为18.19万—25.29万元，和之前保持一致，继续提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型。此次小改款，新车的配置并未发生变化，主要是换装了新型号的发动机。

这一代的帕萨特经过中期改款之后，提供普通版和星空版两种风格的前脸可选。前者进气格栅内部采用的是分段式镀铬饰条，比较彰显沉稳大气；后者进气格栅内部则换成了点阵式镀铬元素，形成类似于星辉的视觉效果，中间的大众LOGO还通过贯穿式灯带与两侧大灯组相连接，配合“C”形日间行车灯，令前脸更加偏年轻一些。

尾部采用了贯穿式尾灯，并将“Passat”英文标识镶嵌其中，底部通过镀铬饰条形成仿双出的排气布局。车身尺寸方面，2023款改款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，数据表现在中型车当中属于中上水平。此外，2023款帕萨特上市时新增了雅致白和晶钻银两种外观配色，但取消了珠光银配色，而老款车型的玄武黑、琥珀金和冰川蓝则会继续提供。

车内的话，2023款改款帕萨特继续配备10.2英寸全液晶仪表（入门版车型为8英寸）和9.2英寸（低配车型为8英寸）内嵌式中控屏，换挡机构依旧为机械式，副驾驶的空调出风口形成仿贯穿样式。此外，低配车型的空调控制采用的是旋钮+物理按键，中高配则换成了触控式。

这套内饰设计放在当下已经显得有些过时，而在全新一代帕萨特的海外测试谍照中，我们看到新车将会采用和ID.系列类似的悬浮式液晶仪表和悬浮式中控屏，并且机械档杆也换成了电子怀挡。

配置方面，新车标配前方碰撞预警、主动刹车、6个安全气囊、后驻车雷达、自动驻车、前排无钥匙进入、一键启动、MOS智慧车联系统、Wi-Fi热点、LED远/近光灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。

动力部分，2023款改款帕萨特280TSI车型换装了型号为DLE（之前为DJS）的1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型换装了型号为DTH（之前为DPL）的2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型换装了型号为DTJ（之前为DKX）的2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，功率和扭矩均和之前保持一致。

不过，发动机的最大功率和最大扭矩转速区间有所调整，并且2.0T低功率发动机的供油方式由混合喷射变为缸内直喷（1.4T发动机和2.0T高功率发动机同样为缸内直喷）。

作为合资品牌中型车市场的一员老将，上汽大众帕萨特已经在国内征战多年，凭借着沉稳大气的设计，这款车也得到了众多消费者的青睐。不过，随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主体，包括帕萨特在内的许多车型也都在朝着年轻时尚看齐，但个人认为帕萨特的内饰确实应该改一改了，不然和外观看起来有些不搭。作为参考，帕萨特2月份的销量为9531辆，位居中型车销量排行榜第4名。（文/舒心）

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18年11月份的帕萨特1.8T330，跑8万公里，现在值多少钱？

18年11月的大众帕萨特1.8T330，车况良好无事故的话，现在价格在14.3万左右

帕萨特2021款最低价格是多少钱？

目前，帕萨特2021款的官方指导价为179900元-282900元，帕萨特2021款330TSI精英版的官方指导价为217900元，目前武汉市部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为187900元，购置税和车船税等必要花费18228元，再加上商业保险7484元，最终的全款落地价为213612元。

帕萨特多幅式中网采用镀铬饰条进行修饰，霸气的造型很夺人眼球，加上线条大气的前脸，稳重大方，同时也有一定的精致感。

坐进车内，帕萨特2021款330TSI精英版内饰呈现出素雅的设计风格，搭配黑色饰板，很符合该车气质。实拍车型配备了CarPlay、牵引力控制、CarLife等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，帕萨特配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，帕萨特的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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