今天给各位分享十万左右的汽车的知识，其中也会对30万以上的车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、十万左右性价比最高的车排行榜
• 2、十万左右买什么车好？
• 3、十万左右买什么样的车最好？
• 4、十万左右的汽车哪个品牌好
• 5、新手，十万以内哪个车好
• 6、想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？

十万左右性价比最高的车排行榜

性价比最高的车排行榜：

1、长安CS55

长安CS55是一款主打年轻时尚的紧凑型suv。全车颜值极高，回头率极高。即使是185cm的身高，前后排座位的空间也是足够的。除此之外，座椅的舒适性不错，配置非常丰富，辅助驾驶系统应有尽有，动力日常使用还是很充足的。

2、哈弗H6

哈弗H6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv哈弗H6是哈弗品牌的旗舰车型。其外观前卫运动，内饰整体布局合理，做工精细。最突出的是动力很强，油耗比较低，口碑挺好的。

3、大众朗逸

朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。朗逸是大众汽车专为中国市场打造的车型。外观很大气，乘坐空间大，舒适性令人满意，动力强劲，方向盘精准，油耗比较低。是一款性价比很高的合资车型。

4、日产轩逸

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车。作为朗逸的老对手，轩逸的车型趋于沉稳，内饰简洁大方，动力可实现，乘坐舒适性好，加速性强，油耗低。是一款整体表现不错，口碑也不错的车型。

5、丰田卡罗拉

卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车。卡罗拉在全球享有良好的口碑和销量。它的外观不是很好，但是做工精细，非常耐用，动力与时俱进。采用双擎混合动力，平顺充足，也很省油。

十万左右买什么车好？

十万左右购车可推荐车型有一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌、领克03劲版、长安福特福克斯ST-Line、东风本田新款思域，这几款车型有的是销量极高的车型，有的是小众的车型，但是从质量和安全性来说都是同价位比较相当好的车型，下面来具体介绍下。

1、一汽丰田卡罗拉

整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部分车主进行汽车隔音改装[7]。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后。

2、广汽丰田雷凌

全新换代雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩，与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。全新换代雷凌双擎车型则搭载丰田最新的THS II混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，综合工况油耗仅为百公里4.1L，与之匹配了E-CVT电子无级变速箱。

3、领克03劲版

领克03+怒刷了一大波存在感，不过回归到大众视野当中，还是1.5T的领克03更能满足普通人的用车需要。领克03主推180马力高功率车型，普通版叫做型版，运动版叫做劲版，同时还提供两种高配车型，分别叫型Pro版和劲Pro版。

4、长安福特福克斯ST-Line

新一代福克斯ST Line运动版是相当有诚意的，外观就不多废话了，谁看谁知道，重点是福特还给福克斯ST Line用上了235/40 R18的米其林PS4轮胎，以及降低10mm车身高度的专属调校，这也就意味着这次的福克斯ST Line不是个样子货，而是实实在在的运动版车型。

5、东风本田新款思域

前脸变成了全黑，再没有一点镀铬；17英寸轮圈变成了枪灰色涂装，门把手和下裙边也变成了黑色；车尾新增黑色小扰流翼，还有类似扩散器的底部装饰以及中置的排气管。车厢部分的变化在液晶仪表的界面，运动版改为了红色的背景，看上去更加战斗。

购车技巧：

不要选择冷门车！冷门车是指销量不好的车型，因为销量的原因导致冷门车有很多的缺点，比如：4S店少导致维修保养困难，保值率差，配件昂贵等缺点。

但还是有很多人为了彰显自己的个性或是看腻了“街车”再或者是追求与众不同的感觉而去选择一台冷门车，刚开始的时候可能不会有什么闹心的地方，但是车子一旦出问题或是想转手卖掉的时候，到那时你一定会后悔。

因为坏了之后维修很贵，卖掉又不值钱，不卖掉又很闹心，到时候真的是进退两难，所以买车一定要在一些热门车型，销量好的车型不仅保值率高，在后期保养以及维修时也比较省心！

十万左右买什么样的车最好？

十万左右买宝骏RC-6、吉利帝豪、捷达VS5、名爵ZS、大众朗逸。

1、宝骏RC-6

宝骏RC-6是今年9月刚刚上市的新车，定位中型车。其实宝骏一直在MVP和紧凑型SUV方面发力，甚至在微型车市场也略有成就，在轿车领域一直没有能非常抓人眼球的产品，直到RC-6的出现。外观方面，家族式的六边形满天星中网都不必在多说了。

RC-5最值得说道一下的，是它C柱和C柱之后的造型，RC-6的C柱倾斜角度非常大，后备箱采用掀背设计，打开范围超大，满满的跨界车气息，而且在后风挡顶部和尾门顶部有两处扰流设计，运动感十足。

2、吉利帝豪

吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，说它是国产轿车的牌面也不过分，每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑，十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。

配置方面，帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等，中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等，比不了豪华车，但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万，这样的配置已经是相当丰富的了。

3、捷达VS5

VS5是脱胎于大众的捷达品牌旗下第一款车型，相比“VW”标，换上“J”标的捷达虽然品牌定位降低，但价位更加亲民实惠。

不仅如此，VS5来自大众的MQB A1平台，底盘和发动机都是来自大众的，如果用三大件来衡量VS5的性价比的话，可以理解成，花8-10万元就能买到一辆大众的紧凑级SUV。

4、名爵ZS

ZS2019年十月发布的新车型一上市就收获了单月破万辆的优异成绩，除了用料和做工更上档次，并且营造了更加年轻运动的氛围之外。

10.1英寸的液晶中控屏幕和它搭载的斑马3.0系统依旧是ZS比较重要的卖点，全新的导航、语言引擎，让ZS的车机系统在智能化和功能性方面在现在市场上的车机系统当中数一数二。

5、大众朗逸

作为大众旗下的汽车，整体当然继承了大众家族沉稳、低调的风格，车如其名，非常大众，没有很亮眼的表现，同时也没有什么很差的缺陷。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

十万左右的汽车哪个品牌好

10万左右应该买什么车？从性价比来看，如果选择合资车，请推荐几款车型:1别克Hideo2大众朗逸；3辆桑塔纳；4捷达；如果是国产，首选车型是吉利宾瑞、荣威360、吉利帝豪；首选SUV车型:吉利帝豪GS、吉利、哈弗、全新比亚迪宋、哈弗、奇瑞Tiggo5；首选MPV车型:比亚迪宋MAX。

新手，十万以内哪个车好

十万以内比较好的车有吉利帝豪、福特福睿斯、本田飞度、捷达VS5 、大众朗逸。

1、吉利帝豪

新款帝豪在外观内饰上都进行了优化，能迎合更多消费者的需求，动力方面现在的这款1.5L自然吸气发动机在数据上和现款相比维持不变，但是优化了低扭的输出，这样能让城市代步更舒适一些。

2、福特福睿斯

福睿斯除了与蒙迪欧一样的家族前脸，外观方面并没有相似的运动特质，相比新福克斯更可谓中庸，而比福克斯三厢版更大，更便宜，在空间与价格两大决定性因素上明确了家用定位，这就是合资品牌中最便宜的三厢轿车之一，产品方面的优势最终因为价格而被放大。

3、本田飞度　

飞度作为合资品牌小型车中的人气王，正是用跨级的乘坐和储物空间表现吸引着消费者，几乎所有要购买小型车的消费者都会将它考虑进去。　本田飞度最显著的特点就是优于同级的动力表现和优秀的空间灵活运用度，这两个特点令它的销量一直位居小型车前列。

4、捷达VS5  

VS5是脱胎于大众的捷达品牌旗下第一款车型，相比“VW”标，换上“J”标的捷达虽然品牌定位降低，但价位更加亲民实惠。

不仅如此，VS5来自大众的MQBA1平台，底盘和发动机都是来自大众的，如果用三大件来衡量VS5的性价比的话，可以理解成，花8-10万元就能买到一辆大众的紧凑级SUV。

5、大众朗逸

作为大众旗下的汽车，整体当然继承了大众家族沉稳、低调的风格，车如其名，非常大众，没有很亮眼的表现，同时也没有什么很差的缺陷。

选购要点：  

1、比动力。  

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。  

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。  

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？

能够满足10万以内落地的车还真的是不少，我朋友就是卖车的，而且也和他聊到很多这方面的话题。

以下5款车是比较靠谱的，也是10万以内的，推荐给大家~

1、吉利帝豪

吉利帝豪应该是自主品牌10万以内最值得考虑的一款车了，已经延续了好几代了，当时和它同场竞技的另外几个自主品牌的对手现在基本上都没声儿了，唯独就剩下帝豪这么一个车型还在稳健发展，足以可见帝豪这款车的基本功力。

2、长安逸动

这是一款久经市场考验的车（第一款长安逸动是2012年上市的），到现在也发展了快10年了，逸动这个车型依然还在不断地发展，所以它的平台非常的成熟，整车性能也是十分可靠。

这款车最大的优点就是外形帅气，这也是大多数人买这款车的原因。而且车配置比较高。全系标配forestAier负离子森林净化系统、电子手刹、自动驻车、发动机启停、定速巡航系统。一辆最高只有10万的车，在同级车中配置这么多，实属罕见。

3、比亚迪F3

比亚迪这几年好像把重心全都放在了新能源车型上去了，燃油车这一块好像有完全被放弃的感觉。所以关于燃油车这一块儿，比亚迪确实是已经没有什么可以讲的了。

目前F3搭载的是比亚迪自己研发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款本田1.5L发动机。虽然技术含量一般，但调整好，启动和驾驶都很方便。此外，比亚迪F3经济性口碑不错，在同类车型中被认为省油。

4、东风小康C37

这车的操控性真的非常不错，唯一的遗憾就是它的重心太高了，不能拿来搞激烈驾驶，但也不要小瞧这台车，实际上它的整车性能其实是要超过很多小轿车的。

标配185R14LT宽轮胎、铝合金车轮、动力转向、前电动车窗、儿童安全锁。此外，高配车型还配备了真皮座椅和可视雷达，ABS和驾驶员座椅安全气囊为选装配置，配置丰富。

5、宝骏530

宝骏530可以说是宝骏在紧凑型SUV领域推出的重要车型，自18年3月份上市以来销量已经突破11万大关。全新1.5T发动机+CVT变速箱。

宝骏530最大的亮点就是进行了全套动力系统的升级。代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机以及全新CVT无极变速器。

关于十万左右的汽车和30万以上的车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。