本篇文章给大家谈谈大众高尔夫旅行（大众高尔夫旅行车），以及一汽大众高尔夫旅行车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、很适合长途旅行，第8代高尔夫旅行版实车，超大空间配四驱系统
• 2、现在买高尔夫旅行版合适吗？
• 3、进口大众高尔夫旅行版有没有最新款的

很适合长途旅行，第8代高尔夫旅行版实车，超大空间配四驱系统

说到大众旗下的车型，高尔夫这个传奇系列如同大家的老朋友一样，充满着我们的记忆，它在延续着经典的同时又在不断创新。时至今日，高尔夫车系在 汽车 市场上已经不再显得那么单调，家族队列在不断地壮大，而本文中的主角就是全新高尔夫的衍生车型-第8代高尔夫的旅行版。这款车颇具看点，而且未来大概率会国产。下面我带大家一起来见见这一位高尔夫9的兄弟—第8代高尔夫的旅行版。

从实车照可以看出，8代高尔夫旅行版的前脸设计基本与新高尔夫保持一致，更加低矮扁平化的设计，搭配造型犀利的前大灯以及全新造型的LED日行灯，辨识度非常高。同时，下包围处贯穿式的进气口一直延伸至侧面，再一次把车头拉宽，整个车头看上去非常年轻运动。

车身侧面，8代高尔夫旅行版明显要比普通版高尔夫长出一截，增加的66mm主要集中在尾部，但并没有因为增加这么个大屁股使得车身不协调，个人感觉整体线条显得更加修长。

车尾部分，8代高尔夫旅行版的设计很敦实，尾门的倾斜角度更大，毕竟里面也要更能装一些。全新样式的LED尾灯与普通版车型有很大的相似之处，并不会觉得特别臃肿，并且新车在细节之处加入了家族新特征的设计元素，整体颜值非常高。

内饰部分，8代高尔夫旅行版的布局设计同样与普通版高尔夫一致，10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏营造出了很强的 科技 感，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。当然，全新样式的电子档杆也没有缺席，只是第1次用起来可能会不太熟悉。

空间依然是第8代高尔夫旅行车最大的卖点，在后排座椅放倒之后，可以形成一个纯平的状态，装载能力和灵活性都有很不错的表现，很适合长途旅行。

动力部分，8代高尔夫旅行版在海外市场将与普通版高尔夫使用相同的动力系统，包括汽油或柴油涡轮增压发动机，以及eTSI轻混系统。传动系统将会匹配7速DSG变速箱，并配备4Motion四驱系统，动力和通过性都比普通版高尔夫有着质的飞跃。不过，如果新车未来能够国产，很大程度上不会使用四驱。

总的来说，第8代高尔夫旅行版的独特造型，结合较有攻击性的前脸设计给人的第一印象就很不错。得益于旅行车的先天优势，其后备厢空间比普通版高尔夫强的不是一星半点。另外，这台车的动力系统也非常齐全，惟一遗憾的是新车暂未引入国内。对此你有什么看法呢？我们评论区见。

现在买高尔夫旅行版合适吗？

大众已经陆续推出两代高尔夫旅行版，第七代甚至推出了R版。EA888的大功率发动机，300马力注定只是小人物的大玩具。但是这次好像大众不是以赚钱为目的的。虽然第八代高尔夫还没有在国内正式上市，但是它的旅行版和Cross跨界版马上就要上市了。为什么要买高尔夫旅行？旅行车设计不能有动感吗？毕竟高尔夫8在设计之初就是一款都市时尚两厢车。如果选择R线车型，运动味道更上一层楼。Alltrack版也是本次旅行版的一款新车款，车身四周都增加了黑色塑料围挡，车顶上增加了银色车顶行李架，它的底盘也抬高了一点，性能上有所增强。旅行车最大储物空间=1642L。旅行车的后备箱储物空间自然比原装两厢大很多，不放倒后排座椅也有611L的空间。座椅放倒后，空间直接来了惊人的1642L，两个人睡都绰绰有余。内饰与高尔夫8保持一致。两块液晶屏和电子变速杆是高尔夫8科技化的第一步。看起来大众的内饰设计师们正在试图有所突破。大众老包-1.4T动力部分是除了R系列最熟悉的1.4T发动机。这台机器最大马力应该在150匹左右，家用肯定够用。高尔夫之旅虽然是原装进口车，但并不是德国生产的。我们买的高尔夫tours都是从南美墨西哥大众工厂的生产线上开出来的。

进口大众高尔夫旅行版有没有最新款的

有。海外媒体曝光了大众品牌第八代高尔夫的衍生车型全新高尔夫Alltrack的官图。大众高尔夫旅行版车型目前在动力方面将会提供多种不同的动力系统，既有熟悉的1.0t的发动机，也有最新的1.5T发动机和1.5T混动系统。

关于大众高尔夫旅行（大众高尔夫旅行车）和一汽大众高尔夫旅行车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。