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本篇文章给大家谈谈迈腾报价2018款,以及一汽大众迈腾2018对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、2018款迈腾有凯撒金颜色吗
- 2、大众迈腾是B级车比较厉害的,为什么还是优惠5万促销?
- 3、2018款迈腾1.8t豪华版最低多少钱能买到
- 4、迈腾报价是多少?目前值得入手么?
- 5、2018大众迈腾330二手价格多少?
- 6、大众迈腾这款车到底怎么样?
2018款迈腾有凯撒金颜色吗
有。
2018款迈腾多达9款车身颜色可选,除了凯撒金、幻影黑、雅士银、普鲁士灰、极地白、开罗金、橡木棕以及流沙金以外,还增加了一款名为“罗曼尼红”的全新配色,丰富的颜色能够满足不同需求的消费者。
动力配置
动力方面,推荐车型采用一台代号为EA211的1.4L涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。
传动方面匹配的是7速双离合变速箱。工信部油耗为5.5L/100km。悬挂方面,该车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
扩展资料
据经销商介绍,消费者最关注的车型多集中在全新一代迈腾1.8T的豪华型和尊贵型,两款车型的官方指导价格分别为23.49万元和25.89万元,且两款车型均提供丰富的配置选装包。
而在消费者极为关注的车身颜色方面,有凯撒金、幻影黑等多达多种车身颜色,均可自由订购。
参考资料来源:凤凰网-全新迈腾1.8T发力 最强“B哥”实力圈粉
参考资料来源:凤凰网-18款大众迈腾报价 迈腾裸车报价表
大众迈腾是B级车比较厉害的,为什么还是优惠5万促销?
熟悉大众汽车的朋友知道,现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的,而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat,又叫大众NMS(New Midsize Sedan)打造而来,相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上,自2016年全新换代以来,迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场,移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升,实力增强后稳居国内B级车销量前茅。
换代后迈腾成2017年B级车销冠
2017年,迈腾全年销量为21.1万台,相比去年同比增长约23%,其1.8T车型作为主力车型就卖出了17万台。去年B级车销量排名第二的帕萨特和第三的雅阁分别卖出了16万台和15万台,与迈腾还有不小的差距。从去年一年的销量趋势图中我们可以看出,除了8月份,其余11个月迈腾均牢牢压制住了帕萨特和雅阁。
销量当先,经销商终端大幅优惠
当然了,这年头光拼产品力也不行,B级车作为一个汽车品牌的中坚力量,既承担着展现品牌技术的责任,也担负着比A级车更为重要的盈利任务,如果说以前的大众是靠品牌靠信仰在强力输出,那么如今的迈腾则是在靠性价比保持自己B级车王者的地位。对大多数想购买轿车的消费者来说,15万元是个比较尴尬的预算,买A级车可以选择顶配受各种功能配置,咬咬牙买B级车升一个档次也不是不行。在笔者看来,迈腾对于原本只考虑速腾的消费者有不小的诱惑力。以官方指导价为20.99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型(1.8T)为例,北京地区经销商给出的报价为14.34万元起,优惠超过6万元,1.4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。当然我们要注意,这样的优惠力度下或许会有店内上保、加车辆装潢等附加条件,但我们无法否认,迈腾作为一款形象偏商务、公务的中级车,相比于雅阁、凯美瑞等优惠幅度较小的对手,如今的确是有了不小的价格优势。其实不光是迈腾,一汽-大众旗下轿车如速腾、高尔夫、捷达、宝来等车型均有着不小的优惠幅度,这一方面是源于合资车市场整体价格下探的大环境趋势,另一方面也是因为一汽-大众目前还没有产品能在火热的SUV市场分得一杯羹,一汽-大众想要在整体销量上超过上汽大众和上汽通用等厂商所必须做出的牺牲。
自降身价,迈腾难以向上突破
今年1月,迈腾依然保持着自己的领先优势,当月2.93万台的销量同比增长近五成,更是杀入整体轿车市场销量排行榜前八,把去年12月还名列前茅的别克英朗、福特福睿斯等畅销A级车甩在了身后。
销量增长是好事,不过迈腾还不能高兴的太早,君不见1月份帕萨特摆脱2017年末的颓势重新冲击2万台的月销量,雅阁同比增长约50%,去年年末换代上市的凯美瑞开始释放能量,不被人看好的韩系车现代名图也在中级车市场中闷声发大财……
当然,除了这些虎视眈眈的竞争对手,笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车,迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余,但如今的迈腾B8采用全新的家族式设计后显得年轻了不少,其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点,但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰?自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。
2018款迈腾1.8t豪华版最低多少钱能买到
2018款迈腾1.8t豪华版版的这款车目前可以优惠两万到两万5000元左右,一线大城市优惠力度更大一些。
迈腾报价是多少?目前值得入手么?
迈腾是一汽大众旗下的车型,报价是18.99-31.69万,级别是中级车,大众系列的车我是比较了解的,比如辉腾,辉昂,迈腾,帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了,因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的,所以销售量很多。我们选择19款顶配的330TSI DSG尊贵型的车来说说这款车怎么样。目前值不值的入手。
这款车级别是中型车,最大扭矩是350,最大功率是162,发动机是2.0T220马力L4的,变速箱是七档双离合,结构是四门五座的三厢车,这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的,因为两者是一级别的车,所以在发动机和变速箱上是一样的。百公里加速是7.1,这点比帕萨特成绩好。油耗6.7,我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550,发动机型号是EA888,排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压,和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。
在主被动安全装备上配置了六组安全气囊,大众系列是为人的生命着想的,也带有膝部气囊,胎压监测。像什么人性化的配置,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提醒,牵引力提醒都是带的。辅助配置上用了前后车雷达,全景摄像头,定速巡航,自适应巡航,自动泊车,发动机启停技术,可变悬架可以软硬调节,这还是可以根据消费者自己的需求来调节。外部上使用了电动全景天窗,电动感应后备箱,如果可以远程控制就好了。
皮质方向盘带多功能方向盘,但是不带拨片换挡,抬头显示,液晶显示器,如果带上抖音同款手机无线充电就好了。座椅材料是真皮的,主副驾驶可以电动调节,座椅可以高低,腰部支撑调节。前后排座椅加热,前排座椅可以按摩,副驾驶位后排可以调节按钮。多媒体配置上用了丹拿的扬声器,还有220V的电源。车灯是LED的,自动头灯,转向辅助灯,帕萨特很人性化,给好评。带有感应雨刷,后排侧遮阳帘,隐私玻璃都是带有的,自动空调。
这款车的乘坐体验我觉得比帕萨特好,很高级,也对得起它的价格,值得入手。
2018大众迈腾330二手价格多少?
18款迈腾330分舒适型、领先型、豪华型,价格各不相同,行驶里程数也是衡量一辆车价值的重要部分,车况好坏以及车辆使用性质都觉得车辆价值
大概价值在12-17万区间
大众迈腾这款车到底怎么样?
大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹,哪里都能看到大众品牌的车,朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的,几十万的,百万的都有,可以说什么价位的车都有。销量很高,性价比也不错,值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。
首先介绍大众的王牌车:辉腾 市场报价:75万-253万
后备箱储存空间大,空间感很足,坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风,独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了,高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大,除了外观最关心的就是油耗,这辆车的油耗达到了12L/100km,相比较同类型的车来说,油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高,值得称赞。
动力、发动机:机型有一下几种。3.2升发动机,输出功率177千瓦,最大扭矩315牛,六速手自动变速箱,市场价85万。4.2升发动机,输出功率246千瓦,最大扭矩430牛,六速手自动变速箱,市场价127万。高配的辉腾6升w12,输出可达到功率309千瓦,顶尖配置,市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰,排量5988,输出功率高达309千瓦,最大扭矩为550牛。
大众迈腾 市场价18万-31万
同级对比大众帕萨特,帕萨特的价格较贵的,一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸,全景天窗采,内部空间真的很大,像后排,副驾驶,同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格,高端大气上档次,推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力:EA211系列高功率版本的1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。1.4TSI,市场价18万;1.8TSI,23万左右;12.0TSI,27万左右。
大众朗逸 市场价9万~15万
大众朗逸是比较紧凑型的,整体的空间只能满足家用,后排可以乘坐三个大人还可以,相对感觉稍微有拥挤感,后备空间也不错,够用。搭载1.6L自吸发动机,动力输出一般,最大功率81kw,五挡手动换挡型。耗油情况可观,耗油较低,百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受,还有1.4L 涡轮增压,最低报价14.19万。1.6L /81kW,最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的,值得推荐。
大众车已经很普遍生活用车了,其空间,动力等大部分都适合家用,很入民心的一个品牌,看个人想法了,大众车一般化,普通家庭用车很方便,所以值得推荐购买。
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