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本文目录一览:
玛莎拉蒂Grecale正式上市 售63.88-106.38万元
易车讯 4月21日,玛莎拉蒂Grecale正式上市,售价63.88-106.38万元。新车定位豪华中型SUV,同时也是玛莎拉蒂的第二款SUV车型,动力方面,新车将提供两种调校的2.0T+48V轻混系统以及3.0T V6发动机可选。
玛莎拉蒂Grecale速览
玛莎拉蒂第二款SUV车型,定位豪华中型SUV
造型设计源于MC20,轴距2901mm
内饰设计豪华,配备三块屏幕
2.0T+48V轻混系统/3.0T V6发动机 两种动力可选
外观:源于MC20的设计语言
玛莎拉蒂Grecale与MC20的设计理念如出一辙,前脸造型虽然不如Levante那样具有攻击性,但玛莎拉蒂标志性的内凹直瀑式进气格栅和三叉戟徽标摆在那,依旧有着很高的辨别度。进气格栅与两侧较低位置的导风口,也很好地烘托了运动氛围。
车侧造型十分低矮,发动机顶盖直至车身尾部的线条更散发出运动气质。Grecale沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓特征,从而营造出Coupe车型的视觉效果。
车尾则采用了回旋镖状的尾灯造型,灵感源自乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200 GT,夜晚点亮后有着不俗的辨识度。此外,全系车型都采用了全新排气设计。
内饰设计豪华 科技氛围浓厚
Grecale采用了全新内饰设计风格,由12.3英寸中控屏与下方8.8英寸液晶控制面板组成的上下联屏格外吸引眼球,并且中控屏内还集成了最新MIA(玛莎拉蒂智能辅助)多媒体系统,换挡机构也变为了按键式。
值得一提的是,车内所配备的精致智能钟表是玛莎拉蒂首次在车内采用数字时钟元素。数字时钟不仅能够显示时间,表盘还能及时响应来自车主的语音指令。数字时钟的表盘不仅可以根据驾驶者的个人喜好变换皮肤及外观,而且还兼具其他功能,甚至在必要时可当作指南针或重力计使用。
空间表现方面,身高183cm的体验者坐在前排,座椅调至最低,头部空间为四指。来到后排,前排座椅不变的情况下,体验者的头部空间为三指,腿部空间超过两拳。后排中央地板凸起不高,对中间乘客也是比较友好。
2.0T+48V轻混系统/3.0T V6发动机 两种动力可选
动力部分,GT及Modena版均搭载2.0T发动机+48V轻混系统,从而进一步降低能耗。GT版最大输出功率221kW,峰值扭矩450N·m。Modena版最大输出功率243kW,峰值扭矩同为450N·m。传动部分,匹配8速双离合变速箱。前者0-100km/h加速时间5.6s,后者0-100km/h加速时间5.3s。
GT和Modena版可选配空气悬架系统,拥有六级悬挂调节,驾驶者可根据不同的驾驶模式选择悬挂的高度。同时拥有五种驾驶模式,分别为COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、Corsa赛道模式,及OFF-ROAD越野模式。
此外,Grecale还提供高性能版的Trofeo,搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,加入闭缸技术。发动机最大输出功率390kW,峰值扭矩620N·m。传动匹配8速双离合变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间3.8s。
竞品分析:
保时捷Macan
跑车品牌造SUV如今已是习以为常,如同保时捷在Cayenne上尝到甜头后,推出了较为亲民的Macan。而玛莎拉蒂有了Levante的成功,G
玛莎拉蒂suv报价 玛莎拉蒂越野车价格多少钱
玛莎拉蒂首款越野车为:玛莎拉蒂Levante
如今市场行情
:2016款玛莎拉蒂Levante指导价:99.8万
优惠较少
(中规车)
2016款玛莎拉蒂Levante指导价:144.8万
优惠较多具体要按配置来
(平进口车中东版)
2017款玛莎拉蒂Levante
s
指导价:147.8万
优惠较多具体要按配置来
(平进口美规车)
拓展:
注意:一般有指导报价的都是中规车,而平行进口车都是商家按照配置给出,没有特别明确的参考价格。
平行进口车的优点在于,优惠多好砍价,缺点在于,价格不太透明,其次就是保养和维修比较麻烦!
玛莎拉蒂多少钱?
不同型号从几十万到几百万都有,具体要看车子的配置,每个地方的价格也略有不同。
最便宜的是标准版,也叫乞丐版,售价是89.9万,属于运动型轿车。另外你千万不要以为是标准版就会觉得它的内饰与139.8万的S Q4有天壤之别的差距,这是玛莎拉蒂对客户的尊重,据说都是享受帝王般的服务。
GranTurismo 车型
GT 4.2 219.80万 发动机:V8 排量:4.2 马力:405 变速箱:6挡自动
GT S 4.7 255.80万 发动机:V8 排量:4.7 马力:439 变速箱:6挡序列
总裁 车型
精英版 213.80万 发动机:V8 排量:4.2 马力:401 变速箱:6挡自动
行政版 247.80万 发动机:V8 排量:4.7 马力:431 变速箱:6挡自动
运动版 253.80万 发动机:V8 排量:4.7 马力:431 变速箱:6挡自动
玛莎拉蒂suv kubang多少钱
大家众所周知,玛莎kubang这款车的竞争对手就是保时捷卡宴,玛莎同样作为一个以跑车成名的汽车品牌,在决定生产suv系列车型时(kubang),就同保时捷当时一样闻到了中国市场这块巨大蛋糕的香味,想在中国分一杯羹,但是这块香喷喷的蛋糕好像不是那么容易吃到。 下面我们直入主题,据本人分析它的起价应该在150万和90万两种情况,原因如下: 1、玛莎他的竞争目标应该是德系三巨头(奔驰、宝马、奥迪)和卡宴,价位应该和卡宴差不多(以下对比都用卡宴,因为玛莎和保时捷都是以跑车出身,但保时捷进入中国市场较早,成效非常不错,所以就用卡宴) ,但是第一年推出应该和卡宴一样都是4.8排量的,在根据官方给出信息来看(发动机用法拉利的,地盘用大切的)售价应该是第一种150万。 2、90万这种情况就是许多因素造成了,玛莎kubang进入中国市场想分一杯羹需要面临的问题很多,最主要的有以下几点: 首先不得不夸一夸保时捷的boss很有魄力和战略眼光,卡宴进入全世界的市场时间较早,像一个开路者,也正是这样才有玛莎、捷豹、小牛、宾利等等这些高端品牌将要生产suv。现在的中国市场suv的需求正是一个黄金期,但是食物越美味争的人也就越多,像玛莎和捷豹就要面临一个高不成低不就的问题,如果定价都在150左右,那么下面有德系三巨头,上面有阿斯顿马丁、小牛、宾利等奢华品牌,用句中国的俗话大钱挣不了————小钱不愿挣。 我想这个具体的售价玛莎的boss们也没有想好,如果说定价在150那么他们就是在赌他们的牌子比保时捷硬,假如销量真的不尽如人意,他们应该会迅速推出3.6或3.0T的车型以挽回市场,这样才有能力和德系三巨头、保时捷竞争。如果玛莎的boss真的想通吃德系三巨头和保时捷的话,就会率先推出3.6或3.0T的车型直接和德系三巨头、保时捷竞争,快速收拢资金然后再推出kubang的高端车型,再有玛莎一直没有低价位的车型,这次玛莎决定生产suv也是给自己走低端车型的一个契机。 以上是本人的一点小看法,如有不足之处还请各位车友多多提议。求精
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