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本篇文章给大家谈谈丰田逸致为什么停售,以及丰田逸致为什么这么贵对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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丰田逸致为什么停售?
升级换代。
逸致(E'Z)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿,现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,具有“外观时尚高级,空间宽敞多变,动力充沛操控灵活,安全性媲美SUV”四大产品优势。未来将可能推出跨界款新车。
2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆,有5座和7座两个版本。新都市理想用车。融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性,以及MPV的多用途大空间于一身。
丰田逸致有什么缺点
1、方向盘较小,握起来的手感略差,内饰相对简单,缺乏了科技感和高级感。
2、中控台异响(路不平时,行驶过程中),胎噪有点大,漆太薄,无雾灯。
3、避震器太硬底盘声大、原车轮毂小、动力没有达到我想要的要求,座椅较硬。
4、后排座位较为单薄,坐的时间长会有不舒服的感觉,座椅的舒适度还是要加强,不能光为了增加空间,而把舒适性降低了。
扩展资料:
车头造型足够的饱满,粗线条的分体式进气格栅,搭配发动机舱盖上两条向中间收缩的折线,很大气的设计风格,而且很有冲击力。另外大尺寸的头灯让前脸显得更精神,向中间延伸的“眼角”打造出了更好的视觉效果,以及雾灯组合也都是很潮流的设计。
逸致目前在售车型是2015款180E跨界版,逸致动力系统是一台1.8L自然吸气发动机,最大140马力,最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转,最大扭矩是173牛米,最大扭矩转速是4000转。匹配的是CVT无级变速箱。
参考资料来源:
百度百科-逸致
丰田逸致怎么样?值得买吗
虽然这车长得丑,但是实用啊。车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680㎜,轴距为2780㎜,车内空间非常大,很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的,同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞,横向空间也是不小,而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的,车内储物空间也很人性化,家用简直没谁了。
但它内饰就比较简陋了,有四门内衬是织布的,内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般,1.8L自然吸气发动机,最大140马力,最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转,最大扭矩是173牛米,最大扭矩转速是4000转,匹配CVT无级变速箱。这个动力水平,超车是没问题,飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车,不适合谈操控,逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈,其目的就是不让你激烈驾驶。
逸致的底盘调校得不咋样,悬架偏硬,过减速带颠簸感明显,但它底盘挺高的,通过性还不错。最主要的是CVT变速箱行驶平顺,开起来很少会有顿挫感,买菜、接孩子放学再合适不过了。
据我了解到的哈,广汽丰田雷凌双擎混动系统已经实现本土化生产,如果逸致混动版搭载了这一混动系统,百公里油耗相比现款1.8升而言,能降低45%。在家用车,尤其是这类买菜车里面,低油耗说不定能大大提高它的核心竞争力呢。
丰田逸致为什么停售?丰田逸致怎么样
; 丰田逸致是一款FUV时尚多功能车,集轿车、SUV、MPV车型优势,具有外观时尚高级、空间宽敞灵活、动力充沛、安全性媲美SUV的特色。即便如此,它最终还是以提售收场,这是一款怎么样的车呢?
前脸上看,它在当时拥有豪华轿车的高级感,进气格栅、外后视镜、门把手等多出都有镀铬装饰。平滑圆润的发动机盖与大灯完美衔接,让人眼前一亮,甚至一见钟情,完全符合当时国人审美观念。
车身两侧S型造型能营造出活力。基于MPV车型,按中高端车的标准打造而成,整车尺寸4450x1790x1640mm,轴距达到2780mm,为良好的内部空间打下基础。
车尾部分与车头造型相似,没有过分夸张的语言,富有饱满感。另外还增加六组LED灯组,通透的尾灯设计给人以爽朗的感觉,不像许多欧系车那样一抹红的设计,给人以深邃的感觉,而且梅花的造型十分有中国味道。而且小小的尾翼也能增加几分运动感。
在如今看来,这套内饰已经十分简陋,但仪表的设计十分独特,不是在方向盘正前方,反而设置在中控台中央。但方向盘是采用真皮包裹的,握感舒适,并且带四向调节。颜色搭配主要以“温馨”为主,各处做功也是比较细腻的,保持了日系一贯品质。
前排空间还是比较中规中矩的,真皮座椅的包裹支撑性良好,第二排座椅空间也算合理,最大的优点是座椅是独立的,可前后距离自动调节。第三倒是没什么好说的,通常在7座车内都比较“鸡肋”,对于身高超过175cm的朋友可能会顶头,另外第三盘也不太适合长时间乘坐,会感觉比较压抑。
后排座椅支持全平放倒,铺上垫子睡觉都不成问题,平时不坐客,放平第三排也能获得不错的储物空间。
动力系统提供1.6L、1.8L、2.0L三种排量六款车型选择,实拍车型为1.8L排量的,最大功率103kw,最大扭矩173Nm,这三款发动机也搭载在卡罗拉身上。
传动系统是CVT变速箱,与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”,不仅能带来出色动力输出,还提高燃油经济性,翻阅资料发现,逸致2.0L车型工信部综合工况油耗仅7.7L/100km,当然其他排量车型油耗更低。
总结
凭借三大件稳定的质量,集轿车、SUV、MPV优势与一体的FUV时尚多功能车,可以说各方面都做得很均衡。但导致它停售真正原因很可能是销量不行,首先定价在14.98-23.98万元,在当时可选择的余地很多,其次是“FUV时尚多功能车”,这种新概念很少被认可,而实际上就是一种MPV车型。
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