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本文目录一览:
青年莲花L3三厢怎么样
简单试驾L3,初体会!莲花L3国产化的我开过,不错。扎实的地盘,发动机动力充沛,档位清晰。不足的地方门织物为米黄色,容易脏,据说会改成灰色。国产音响面板银色与车内颜色不协调,还是以前的蓝点面板灰颜色比较配。没找到座椅高低调节,不知道是没有还是我没找到。
莲花l3三厢怎么样?造型、各方面配置怎么样的?
要说莲花l3三厢啊,真是没话说,莲花l3三厢的驾驭科技堪称同级车型的典范,作为代表科技潮流的一款品质家轿,莲花l3三厢荣获“年度最值期待家轿”奖项,为充满活力的新兴家庭带来了耳目一新的选择。莲花l3三厢在造型上侧面腰线不像两厢般蓄势待发,且莲花l3三厢整体看上去很稳重大气。莲花l3三厢尾部依旧保留了内凹式牙尾设计的个性折叠造型。莲花l3三厢在同价车中配置也相对较高,内饰方面,莲花l3三厢车型采用了织物座椅,兼顾了舒适性与运动性。莲花l3三厢在动力系统方面与之前的两厢版本一致,都采用了非常棒的动力系统。
莲花L3三厢自动挡费油吗
费油。
莲花L3是小众车型,开的人比较少,而且油耗是比较高,市区道路要十个以上,而且配件比较贵。
莲花L3的发动机是哪种,性能如何?
搭载在L3身上的是宝腾汽车公司自行设计开发,并由莲花工程公司调校的Campro1.6L发动机。直列4缸16气门双顶置凸轮轴设计!发动机技术并不先进,但经过莲花调教性能可以达到主流性能!
莲花L3简介:
莲花L3是由英国莲花工程公司历时3年、耗资20亿元按照欧系车设计标准,并结合莲花F1赛车设计理念全程打造的一款运动型高品质轿车。莲花L3的整车设计开发工作由英国莲花工程公司完成,其设计标准、工艺标准、质量控制体系按照莲花工程的标准执行,并和世界诸多著名供应商共同为L3做了配套工程设计和部件选定。
为展现莲花工程的设计标准,经莲花工程公司授权,每辆L3下线时均贴上“engineered by lotus”的认证标牌。
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