今天给各位分享东风日产骐达怎么样（骐达为什么买的人少）的知识，其中也会对日产骐达怎么样?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、日产骐达的缺点真实的谢谢
• 2、骐达怎么样
• 3、日产2021款骐达优缺点？开骐达的是什么人群

日产骐达的缺点真实的谢谢

骐达的缺点：

一、挂档抖动，行驶无力

故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差

重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、火花塞老化需要更换

2、喷油器故障需要更换

二、车辆起步转速高无法行驶

故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶

重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现

故障原因：

1、转速传感器故障需要进行更换

三、前减震异响

故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响

重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。

检测建议：

1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。

2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。

3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。

四、油门异响

故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。

重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。

2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。

扩展资料：

日产骐达性能配置：

1、外形

TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达，在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。

综观全车，TIIDA骐达婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头，造形有蓄势待发之状，顿显动感；

一分为二的新款鬼脸以及大型前进气格栅已经在TIIDA颐达上有所体现；

一体化的水晶车灯宛若颗颗晶莹剔透，不时映射出浪漫的影像；

硬朗的车身腰线采用了欧洲流行的经典五门揭背设计，一直延伸至尾部；

车顶处理采用国际流行的流线型造型，扩大了前排的视野范围。

2、空间

TIIDA骐达更不辜负众望，采用日产最先进的构造设计理念，虽然车身上比TIIDA颐达短了190毫米，

但是空间并不缩水。宽大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好，转弯时侧面支撑充分，掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅，灵活的分配后备箱的空间，并且放入大件物品显得更轻松自如，使用可前后移动的后排座椅更成为国内两厢车的开山之作。

车内柔光氛围灯仅在高级车上装配过，柔和的光线使车内气氛倍添温馨，高亮度的地图灯更是让您在的夜晚驾车时，查看到车内的任何细节。

参考资料来源：百度百科-日产骐达

骐达怎么样

新骐达作为家用车还是很合适的，性价比也很不错，舒适性和油耗是这款车子的卖点。

骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。

2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9.99-13.59万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超智联系统。

日产2021款骐达优缺点？开骐达的是什么人群

如果对日产有所了解的人都知道，家里有这么一辆紧凑型车，几乎每条街都能找到......雄心勃勃，但也会显得“撞衫”尴尬的局面，个性不够突出。作为一款经济型家用车，大空空间和省油是它的两大杀手锏。当然，这是与生俱来的品质。为此，我们来说说日产2021骐达的优缺点。

设计适中，一双“对人和动物无害”看，刷出了多少存在感，还符合吗“家用购物车”的位置。说到这里，有的朋友可能会选择更轻的飞度，有的朋友会选择动力更强的 高尔夫 。但是他们为什么选择特伦特呢？开特伦特的都是什么样的人？

首先，介于飞度和高尔夫之间的一款车型，飞度轻但可塑，高尔夫好但价格不美。达到8-14万的价位，正好戳中了大多数人的痛点。第一，车内塑料不结实。其次，你要开车去几十公里外的海边买海鲜。舒适的座椅不会让你感到疲劳。

1.6L发动机和CVT变速箱的动力组合确实省油，但是乘坐舒适性会有一点小瑕疵。没错，这个CVT确实有些挫败感。这是因为骐达的低档采用的是齿轮结构，高档是锥齿轮，为了提高起步动力响应，从齿轮切换到锥齿轮的过程会受挫。

特伦特还有一个更现实的问题......月销量只有5000左右。是两厢车在国内不受欢迎的原因吗？但是看高尔夫卖的很好，马上就要上市的两厢 思域 估计会爆款。日产骐达为什么买的人少？

我觉得很大原因是买菜太贵，容易让人觉得无聊。几乎所有的日产汽车都是这样。没有可玩的车，比如370Z，Fairlady，GT-R等。，但它们很少，而且离我们很远。好在中国人口基数大，两厢车还是有一定生存时间空。这种车正好抓住了买车的新生力量(年轻人)的痛点。如果遄达能做一些改进，销量肯定在5K以上。

首先，内饰是最值得整改的。看起来一点都不新鲜。方向盘依旧采用上一代造型，整体布局缺乏科技感。当然，在改变的同时，我们不能放弃我们的优势，比如舒适的优势“大沙发”。

外观要调整一下。首先要让它看起来更年轻，更运动，这样才能赢得年轻人的心。毕竟现在的消费者也很注重外貌，能不能泡妞就看这个了。

摘要

骐达属于可圈可点的车型，但定位更偏向家用/交通，亮点是省油+大空。其适中的外观和流畅的动力是其风格，用于“购物”太完美了。至于需要改进的地方，就是外观和内饰了。毕竟在时尚科技感十足的当下，年轻消费者还是很看重这方面的。

@2019

东风日产骐达怎么样（骐达为什么买的人少）的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于日产骐达怎么样?、东风日产骐达怎么样（骐达为什么买的人少）的信息别忘了在本站进行查找喔。