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今天给各位分享威志汽车(威志汽车图片价格)的知识,其中也会对威志车怎么样口碑进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、·威姿,威志,威乐,有什么不一样?
- 2、想入手天津一汽威志v5手自一体的车!求大家意见!尤其是手上有v5的说下感受!详细点儿!谢各大虾了!
- 3、13年的威志v5高配跑了六万多公里,现在能卖多少钱
- 4、一汽威志10款自动挡的质量怎么样
·威姿,威志,威乐,有什么不一样?
威姿
威姿在欧洲市场是叫“yarIS”,而不是叫“vizi”。威姿与投放德国市场的车型几乎一样,不同点在于:威姿的长度增加了25Mm;高度增加了20mm;yaris的主打发动机为1.364l的增压柴油发动机,而威姿则采用天津丰田发动机厂生产的1.342l、型号为8a-fe汽油发动机。
外观上:威姿的造型尽管前卫但缺乏时尚。欧风动感的外观设计,使这辆小车从正前方看,较宽的轮距和车身给人浑厚、踏实的感觉。尾部的线条给人的感觉挺敦实。它的车身长度较短,只有3.64米。
空间:威姿虽然长度和宽度较小,但乘员舱的空间,尤其是肩部和膝部空间比波罗还要宽敞。威姿的造型也带有一点mpv的倾向,这从它1520毫米的车身高度就可见一斑,它的座椅高度也高于一般的紧凑型轿车,带来更为舒适和安全的高视点。
操作性能上:离合器踏板力度柔和,操作轻便的油门、刹车,驾驶时清晰的路感。威姿跑起来动力还算充足,在行车过程中,发动机工作很安静,动力输出平稳,操作十分顺畅。美中不足的是换档时手感较涩。
安全:由于原型车在国外已经历了多次碰撞试验,威姿的安全性能无可挑剔。该车的安全装备比较齐全,不仅有ABS、双气囊、预拉紧安全带和车门防撞杆,后头枕、后雨刷等细节也没有忽视。
经济性:威姿——百公里油耗不到5升。威姿是名副其实的省油大师。威姿在60km/h和90km/h时的等速油耗分别是每百公里4.75l和6.14l,是四辆车里最低的,这主要归功于它较轻的整备质量和较低的风阻系数;
不过部分零配件价格高出乎人们意外,因为200多元的汽油滤清器,使威姿做一次全保竟高达500元,如加上工时费,总计费用约600元左右。不过,可以安慰车主们的是,除了900多元的前挡风及800多元的保险杠,威姿其他重要零部件价格仍与经济型车定位相符,可能几个价位高的配件都与进口有关。威姿最为突出的优点是它的液晶显示仪表盘,时尚又易读。
威志(二厢)
作为国内第一个销量突破20万辆的自主品牌汽车企业,天津一汽当然应当对自己骄人的业绩感到自豪,但在这个销量数字的背后,人们也很容易发现,其中作为老三样之一的夏利仍然以18万辆的销量在支撑着天津一汽的绝大部分销量。虽然夏利自1986年被引进以来已经经过很多次改款,但它毕竟是一个20岁高龄的老旧车型了,天津一汽意识到,如果想要获得更大的发展,就必须开发新的自主产品。因此威志也就应运而生。威志和天津一汽原先引进的威姿、威乐非常相似,同样基于丰田nbc平台而开发。其中1.3l 车型与威姿1.3l 车型更是相近,同样使用天津一汽丰田发动机公司生产的8a发动机,此款发动机和它的仿制型号一直被大量应用于国内的其他小型经济型轿车之中,它的经济性和可靠性已经经过市场的检验并获得了相当的认可。除了1.3l 车型,威志还配备了1.5l、1.6l发动机,他们分别配备丰田5a和天津一汽自主开发的cA4gb2发动机,这两款发动机也被应用于威乐车型之中。其中ca4gb2是天津一汽参考5a发动机技术研制的一款自主产权发动机,其动力指标类似于5a。这种研发模式已经见诸基于8a的ca4gb1。这款发动机相对于参考原型的优点在于成本低,而性能不次于其参考原型。这点在对价格极为敏感的低端家轿市场颇为重要。
也许了解了威志的来历后很多人会问,既然底盘发动机和威姿、威乐都几乎完全一样,那么作为国产品牌的威志还有什么竞争优势?其实这个很好回答,价格。自从天津一汽引进丰田的 威姿、威乐 以来,它们的销售一直不温不火,2005年一年这两个车型的总销量仅仅10542万辆,远远低于18万辆的夏利。究其原因主要还是他们的价格过高。由于采用大量的原装进口配件,威姿、威乐的成本一直很难下降,而威志作为一款自主车型,已经大量采用国产配件,因此它的价格有了大幅下降。
但价格的降低也必然带来一些负面因素,大规模国产配件的使用使威志的内饰件做工质量显得很粗糙,有着比较强的塑料感。这一点和它的同门兄弟威姿、威乐比起来显得尤为强烈。但我们也相信,在经济型轿车中,有时候价格因素比做工质量更为能影响消费者的购买意向,因此威志的价格和做工质量的同时下降对于准备购买经济型轿车的消费者来说究竟是进步还是退步就要看市场的检验了。
威志(三厢)
威志系列轿车是由天津一汽公司在丰田nbc平台上,通过引进消化吸收之后为国人献上的一款“和谐车”。所谓nbc(new basic car)即“新基准轿车”。国人早已鉴赏过的vizi(威姿)、vela(威乐)、vios(威驰)均是从此平台上驶下的轿车。不同的是,威姿源自nbc,威乐源自nbC2,而威驰则是nbC5平台的产品,另外,此平台还有nbc3(Mpv系列)、nbc4(旅行车系列)等不同车系
从名称上即可看出,威志轿车与此平台的渊源。实际上,两厢和三厢威志分别是在威姿、威乐的基础上发展而来的产品。所不同的是,威志系列是由 天津一汽投资3亿多元,融汇20多年专业的造车经验,开发的具有自主知识产权的民族轿车。
目前 威志系列轿车, 一共两种车型、四种动力配备的四款车型。每一种动力只出了一款豪华车型,这样的产品序列布置还真非常少见,不知道此举出于何意。两厢车型目前配备的是 1.3l 和 1.4l 两款发动机,三厢版装备的是 1.5l 和 1.6l 两款发动机。价格从 5.48 万到 6.68 万元不等。基本上动力都是源自丰田,无论从运转平顺性,燃油经济性和动力性能表现在同级别轿车当中属于中等偏上水平。但是在环保要求日益严格的今天, 1.6l 车型竟然没有配备 obd (车载自动诊断系统),看来制造商并没有打算将销售重点放在国内一级市场。 所以笔者本次向大家重点介绍 1.5l 威志豪华型三厢轿车。
外观:
客观的讲,威志三厢的外观不如两厢车造型简洁和谐,但增加的尾部行李箱提升了车辆的实用性,并且更加符合其目标客户群的审美取向。一眼望去,三厢威志的整体比例造型还算和谐。
车头大灯的设计是一个亮点。独特的 led 灯环,新颖别致。观察 Audi 和 BMW 的新款轿车,可以发现这些国际大厂也开始逐渐应用 led ,使其汽车灯部分看起来更加晶莹和更具科技感。从这个角度上讲,威志轿车也算紧随流行时尚。
虽然,威志的漆面仔细看,仍有一点浅浅的橘皮斑( 图片 )。但在这个价位上,这个质量水平还是可以接受的。
内饰和空间:
打开车门前,要先做好一点心理准备。拉开车门的一瞬间,轻薄的车门有一种被嘣开的感觉。在关闭车门时,也需要稍稍用力。笔者分析,这可能是由于车门合页组装精度的造成的,我们希望仅仅是这辆试驾车的单品问题。
威志的内饰和他的价格一样,都是非常“经济”的。灰色调的内饰覆盖件塑料感强烈,由于是新车的原因,车内散发着一股浓重的胶水味道。不过,车门衬板上部分材料采用发泡材质作为点缀,感觉还算不错。由于是源自 nbc 平台的产品,自然而然仪表板中置的特点也被威志所继承。但由于采用的是传统的指针表盘,所以新颖时尚的特征没有被充分的发挥出来。不过好在,各项指数清晰易读。
仪表盘的下部是两个矩形的空调出风口,再下面的空调开关等按键位置合理,清晰简洁。
只可惜最下变得 cd 音响部分,按钮纤小,不利操作。面板角度内倾造成液晶显示花屏。这些都令人比较遗憾,不过好在独特的 usb 接口,良好的实用性和比较方便的使用方法,让这些缺点在一定程度上得以弥补。威志的扬声器只能满足一般收听需要,不必对其音质报太多希望。
即使考虑到成本问题,粗糙内饰件仍让人不能满意。车内 接缝并不均匀,甚至有毛刺。手套箱面板甚至是歪着的。方向盘的手感也不佳,喇叭只在中间的一点点,非常不方便。
全车四门电动窗的按键在座椅中间,设计和 206 轿车类似。比较新奇的是,当灭车拔出钥匙之后,四个车门玻璃会自动升起,非常人性化。
全车座椅采用织物面料覆盖,前排座椅腿部支撑良好,腰部的包裹性也比较不错。后排的舒适性就不那么理想了。坐垫薄且靠背直,不适合长途旅行乘坐。无论前后排,乘员的腿部空间和头部空间都不错。 175cm 身高的人员,不会在车内感觉到局促。
行李箱内部形状规整,底部平坦利用率还算不错。但威志三厢车型的后排座椅无法放倒,有别于目前大部分车型的设计,不够方便。
动力和操控:
1.5l 的 5a + 发动机使得威志有着良好的动力表现。该款发动机由天津一汽丰田发动机有限公司生产,采用了 dohc 双凸轮轴 16 气门设计。因其具有大缸径、短行程的特点,所以瞬时扭力爆发强。从参数上看,最大功率为 75kw , 4400rpm 时能够达到 130n · m 的最大扭矩,表现还是非常不错的。
在实际驾驶中,配合换档顺畅的手动变速箱,可以充分感受到凌厉的加速快感。 1 挡起步,非常轻松就可做到拉带挠胎。前三挡的加速非常迅猛,变速箱的换挡行程很短,游走于城市道路间游刃有余。悬挂调较偏硬,驾驶运动感比较明显。不过, 4 挡之后的加速表现有些乏力,可能是出于省油的考虑做出此种调教。
但由于车体较轻,加之底盘调教欠佳,高速行驶稳定性有待提高。时速 90 公里 时,风噪声就开始进入车内。时速超过 120 公里 ,即可感觉车体有些发飘。时速 140 之后,驾驶信心会受到影响。不过本身威志也不是一款为在高速巡航所设计的产品,在城市限速区段内的行使表现还是比较出色的。
刹车相对比欧系车较软是日系轿车给人普遍的印象,威志的刹车也存在这样的问题。但是前半段较软,后半段效果明显的刹车,还是比较好的兼顾了舒适性的。
威乐
2004年3月9日,天津一汽vela(中文名:威乐)上市,它是天津一汽nbc平台上的又一款新车.现在市场进行销售的只有两款车,他们是1.5手动挡和1.5自动挡。价格为10万左右.
性能表现:
1.5L的威乐采用丰田的5A-FE发动机,功率68kw,发动机转速在3200转时的最大扭力达到124N.m。这个数值在10万上下的轿车中属于适中的水平,特别是自动挡款,超车时的畅快提速对其来说有点勉为其难。不过对经常拥堵的城市路况来说,这款发动机的动力表现尚可够用。威乐的悬挂系统的表现也比较出色.据试驾人员反映,以较高的速度过弯时,侧倾得到较好的抑制,急加速和刹车时,车身的前俯后仰程度也比较合理。威乐的悬挂调校总体趋于厚重,值得一提的是后液压减震桶中充入了氦气,正常行驶中有很好的吸震效果,而在激烈操控的时候又能对车身提供足够的支撑。据试驾人员反映,在以140公里/小时行驶的过程中,威乐稳定性良好,没有众多微型车容易暴露的发飘感觉。不过在高速时的噪声稍微大了些.威乐的刹车系统都是前盘后鼓,这种形式在经济型轿车中比较常见,但中级车及准中级车基本不予采用,较前后盘式的不足之处是后轮鼓式刹车散热效果差,制动易衰竭。在制动方面,威乐的表现不尽如人意,制动明显偏软。
配置和外观表现:
威乐的安全防盗装置比较突出,如遥控防盗门锁、带防盗芯片的智能锁闭系统、智能报警提示系统;其他的人性化配置也较为实用,如前座椅四向调节、行李箱及油箱盖遥控开关等等。威乐外形不足的是后雾灯不是一体式,而是单独嵌在后险杠上。设计不仅不够美观,更主要的是这种设计对后雾灯的保护不够,一旦被追尾,后雾灯很容易受到伤害。威乐的前方视野不太开阔,前风挡的宽度似乎小了一些,而且由于A柱的前伸,驾驶员左前方的视线将会受到一定影响。这一点对于技术不过硬的车主十分不利。
油耗表现:
威乐燃油参考值:自动挡7.2L。在油表灯报警时加10 L的93#汽油,然后将里程表清零后上路,所经路况有城市堵车路况、高速畅通路况以及乡间小路,当油表灯再次报警时,行驶里程达到138 km,测试结果合计百公里油耗约为7.2L。
威乐自动挡更受欢迎:
根据天津一汽销售公司市场科统计,威乐自动挡车型销售量较好。这可能也是因为近期人们都喜欢自动档轿车的影响.
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你好天津一汽威志V5手自一体新车作业! 此博文包含图片 (2012-10-10 19:33:02)转载▼标签: 汽车 啊哈哈,没想到我会上来做作业,虽然之前有见过一些人买车后会做作业,但是我从来没想过我也会做(我不是那种狂热的人啊!!!)。。。但是加了群后,总有一个车友提醒我。。。第一次讲起这个问题,我觉得我没兴趣,而且这是我第一辆车,我觉得自己懂得不多,无从说起。。。自然这种想法就不会往心里去。。。等到第二次提醒,我车车已经跑了1500公里了,里面有大大小小的因为车车引发的故事。。。好吧,我来做作业吧!我有话说了! 买车之前的故事说起来有一匹布那么长。。。足足有三年。。。。想想我都想为这种经历而断气!从我学车开始。。。然后就是买车还是买房的纠结。。。最后买了房,车子的事当然就只好放下。。。后来是装修。。。想都不敢想。。。其间用霸道和厚脸皮。。。用公司的车倒是爽了几次,无奈终于不是自己的坐驾啊。。。总是那么不方便,最后放弃。。。后来开始存了点钱了,存了点钱了。。。天天算计着。。。周围朋友都是供车的。。。我有首付了。。。。起码可以买个奇瑞的A3.。。。当然A3前我还希罕过F0.。。。然后我钱多点了,看不上F0了。。。可是老公说不买。。。因为我开始待业在家,不愿意上班,没收入,怎么供?又放了这桩心事。。。然后又存了点钱。。。结果那时候房贷月供涨了。。。看着那数字一路的飙升,我们商量了一下,提前还了几万。。。哎呀,这在后来一直很后悔。。。后来又存了钱。。。能买车了,问题是不多不少的六七万。。。我们知道,很多人看不起国产车。。。要买也买个最低限度的卡罗拉吧?或者飞度,或者雨燕。。。。或者阳光。。。可是就是这么巧。。。钓鱼岛事件来了。。。日产车不敢买了。。。那天在网上看到一汽威志有个自动波???以为自己看走眼???七万能买个自动拔?妈啊,这是我找到的最便宜的自动拔了!而且有双气囊?要知道之前是一个气囊都没有的,虽然我好不容易说服了自己有安全带就行了,气囊其实用不上。。。但是,有气囊还是让我喜出望外(是不是我要求太低了?哈哈)其实我对车车是不了解的,我只知道要有的一些基本的配置,这车除了ABS,EBD之外,还有发动机锁?智能钥匙?我开始觉得不错了!好像我所能知道的配置,它都有了,虽然也许是山寨版。。。。另外还是四个音响。。。听起来也不错! 那天我老公还在犹疑,没有确定买还是不买,但是我是受不了了,要知道我做梦都是车车。。。所以我给老公立了军令状,今天无论如何也要买! 在车行4S销售部里试驾。。。说到试驾。。。挺丢人的,因为我老公完全是新手,虽然有驾照,但是他还是在试驾中把油门当刹车踩了一下,虽然及时反应过来,踩回了刹车,但也已经把我和销售员吓到了。。。 但是我俩还是厚着脸皮,问了很多很多细节的问题。。。。有时候问太多不是好事,后来我们才发现我们忘记讲价了。。。真是杯具啊。。。。 我俩感觉挺满意的(也许只是我满意!)我这人不懂看技术问题,于是我就用销售部的环境来做对比。威志的销售部是很简单的,一间大厅放着车车们,另外两个小办公室,不像其它车行那样装修得漂亮,销售员也一副实诚的样子,是个中年男人,也不像其它车行一样用的都是美女帅哥。。。其实羊毛出在羊身上啊!这里没有投入大的成本,车子就不会太大的水份! 老公差点又说不买,说再看看,急得我。。。跟他提起我们出门前商量好的!好吧,他说,就买吧!反正不用贷款!也不算贵!几万块钱买辆车,不要太在意了! 于是下订金,签名。。。。说是下周末回来就能提车了。。。。高兴啊。。。一块石头终于落下了! 好像从交了订金开始,我就开始淡定了!该上班上班,一周悄悄的过去,在我自己身上发生了不少事,自然是没什么空去想起有一辆车还躺在别人车库里等着我们去提。。。(那周我找了份工作,做了四天,逃也逃不及。。。。习惯了自由的我,被束缚了几天后,差点要背过气去!我眼袋很大,像是十天半月没睡觉的样子,离了公司后赶紧回到老公单位集合,打算等他一起回家)。。。回到家我才想起这车的事,急忙让我老公把他那天手机里的相片给我看看,我快忘记那辆车的样子了!这买车跟我们当初买房一样,我们都是只看了一眼就下订的,因为之前都会有太多的纠结,最后什么也不想想了,看到什么买什么吧的那种心理。。。看完相片我感觉还是挺满意。。。第二天睡醒了就去提车。 还要插个话哈,就是提车前,我跟两三位朋友说了一下我买车了,买的是哪辆,多少钱,有一个朋友表示流汗,问为什么,又不说(坑爹的是不是朋友啊?)心里带着疑虑。。。 去到车行,赶紧第一件事当然就是要看看我的车车,早上醒了就想过来了,但是打电话给销售员时,他说你十点过来吧,正在洗车。。。因为我送坐套和地毯的,所以我很期待想看看这车车变成什么样了!这次一看,果然眼前一亮,坐套是线白色的(原来的坐位是黑色的,试驾时就感觉整个车黑嘛嘛一片,很不讨喜,这次黑白搭配(黑色的中控,白色的坐套),感觉确实很漂亮。再加上干净的绒地毯。。。真是PERFECT啊! 然后把车又摸了一遍(就是坐进去,销售员又重复讲了一下哪种键是什么功能,我们一直哦哦哦的表示明白),其它地方我不知道,但我知道自动拔的档位跟别的车设计得不一样(因为我以前开过啊,以前开过的公司的那两辆都是本田)。 心里一直还是有前面说的那个疑虑。。。。 然后摸完了,就去交余额,然后提车!销售员帮我们开回去,虽然我开过车上过高速,但是我没开过这辆车啊!!旁边也没有熟手搭把手什么的,我自然没有勇气说我能自己开回去!这个时候正是油价又提了一次价后。。。问销售员有没有送油卡的啊?(人家其它车都有),他居然说没有,而且新车油箱里只有一点点油(估计刚好开到他家附近那加油站!)他家到加油站走路都不用两分钟!哎。。。省到家了!于是开到加油站去加油!加油站写着加油送米啊。。。我就坐在车上照着那广告念了一遍,结果销售员也随口说了一句:很少的!幸好有了这一句,给我脆弱的心理铺垫了点底。。。让我不至于见到那袋米时太过于惊讶!我以为起码有个五斤装啊。。。天啊,这也叫送米吗?还叫一袋米!!!袋是什么概念?给人如此恶搞?还好还好,我表示很淡定。。。惊讶全在内心里!加了43升油,当时是8元一升,340元左右!我身上有一千块钱,嗯,第一次加油,还是付得起的! 我看销售员在路上跑得挺好的,发动机声音一如既往的安静。。。这是我很满意的一点!有一段路飙到了80,也还是很稳!我觉得不错! 销售员开到我家门口后,在停车的地方把车停好,就急急的离开,让我疑虑又升了起来。。。难道他有什么对不起我们的地方??? 回到家就给人逮住了!正要进家门,邻居从他家跑了出来,问我们手里拿着的是什么?是不是买车了?这神了!这也知道?他说我手里拿着的那个资料,从他家那边的阳台经过时,他眼睛一瞟就瞟到了!哎呀!我们想低调点也不行,没留意到这些细节!那装文件的塑料袋是透明的,那里有一张不知道什么东西刚好是黄色的,很是显眼! 其实邻居之前买的就是威志,不过是威志的V3,我们现在是V5了!谈话之间,他说我以前那辆。。。。(怎么就变成以前了呢?)然后他才说他上周才卖了????好好的车怎么卖了?我还是看他家内饰不错,坐了两次也觉得不错,才会留意到一汽的威志呢!卖了?难道有什么问题?他说开了四年了!是时候换了,春节的时候就想换了,上周才决定的,现在买了辆新福特!17万!(从7万到17万)他说他那辆V3当时买了7万,还是一直对威志的车表示肯定!我这个时候感觉买车就跟买房子一样!TMD当初买房子,也是这个朋友说这里不好那里不好,后来不想听了,随便找了套买了,结果不是挺好吗?是自己的就是自己的,付了心血,相处久了,就要爱上自己的东西!把它当自家人看待!越住越觉得舒服!每次出了远门后离家越近就越高兴!现在买车,也有朋友说不好,不好在哪里又不说,而邻居又一味的肯定,看来真的是自己鞋穿在自己身上,合不合脚,只有自己知道!那些朋友都没开过威志的车,也许是道听途说也不一定。尤其是流汗那个! 邻居聊了很久,我们这车买下来全包75800元(不包车船税和年费),第三者责任险是50万。车身价写的65800元,减掉节能补贴3000元后是62800,购置税4700元,保险6500元,上牌800。。。我觉得这帐不对,但是哪里不对,我又懒得细算了!聊着聊着楼上的邻居路过,才知道她也刚买了一辆铃木的雨燕!手动的,也是七万多。(后来又陆续得知另一邻居买的卡罗拉,另一邻居买的福特。。。。有钱的人真是多了去了。。。现在就我家的最差。。。话说回来,我们是不打算跟人比的,差就差吧!我没开过别人的车,不知道,我只知道我家这个目前还是挺满意的!这种满意的感觉在后来还发生了进一步的升华。。。 这是后话。。。) 有了车后。。。老公跟同事联系的机会多了,经常问人家一些开车的细节问题。。。他同事说就在家里附近练练啊。。。练到你心疼油钱的时候就差不多了。。。嗯!于是我俩轮流着练!吃完饭就去练,练累了就回来吃饭。。。上午提的车,中午吃了饭后,去练车。。。。通常远远有点什么动静,我老公就停下来。。。比如有辆车过来了。。。或者一辆自行车,么托,甚至一个行人,都能让他停下来,等别人先过。。。我在车里呆得脸是越来越黑。。。。这样练了一个下午,也许两三个小时吧,感觉累死了,然后回去做饭。。。 吃完饭晚上出来,还这样练吗?我是急性子!刚好遇到楼上新买车的那个邻居,她说她一下就练好了,让我们去哪里哪里练,那边有一块空地,车很少,地方又大。。。于是我开着就上路了!这时候是夜里,视线不太好,又是新车,我也是不熟悉这车,不敢开快,但是随便也上了40,我还是比较高兴的,因为下午我老公就练了一下午都是20公里,不敢越过这个数字!我希望他能开40! 到了空地。。。果然有块空地,没什么车来。。。我让他练,慢慢他开到40了,但是我为什么就是这么纠心呢???这样40的速度他算是来回开了几次了。。。 第二天周末,这车怎么开到他公司一直是一个问题,之前有想过请人来开过去。。。但是找不到合适的人!上午我开了一下去附近的义乌小商品市场,一些高难度的地方我都顺利的过了(需要急转弯加上坡的地方,还要开窗拿卡)周围人多车多,我也轻松过了。。。让我有了点信心!感觉以前开车的感觉还是回来了! 中午吃完饭。。。我们决定自己开过去(全程150公里) 开始是我开,一路上老公处处提醒我,比如要走中间那条道啦,比如是时间换道了啦。。。之类的,他一点点事也提醒。后来我嫌他烦,不让他说话,只让他指路(因为我不熟路)。 开了一段后,我让他来开,毕竟要练车的是他!结果他又开到20了!路上车多人多,他更是小心,前面如果有个么托车,他也就只能一直跟着,超车是不可能的,就算是超么托车!我们就以这样的龟速前进着。。。而且一路也不敢休息,因为怕天黑了我们还没到。。。到时候他们单位的人就会笑掉大牙!为这事我老公一直说那车那天太伤了!连续低速行驶了五个小时! 但是我们还是安全到达了!没有任何违章,没有任何碰擦! 周末又开回家。。。算下来有三四百公里了!这种时候我开始关注首保的问题,听说是2000公里去做首保,首保后油耗会比较低。一两个月内去做就行了!目前我们油耗都是八个。 又要插播一个细节问题,就是晚上开车时那个灯不够亮啊!!!尤其是我老公这种新手!又近视眼的人!会车时对面的车开过来,那灯好亮啊,感觉自己眼前就是一片漆黑!!!我开的时候还好,因为我起码戴着眼镜的,我就只看右边那条白线,靠着我自己的白线开,同时也避开了直视对方的车灯。我老公看不到右边的白线啊!他又不戴眼镜的,视力跟我又一样!他坚持要看中间会车线!对面车灯一照过来,他看不到那条线了,虽然速度慢了下来,他还是有三次机会往人家那边开过去,气得我!!!!好几次都对面的车大按喇叭!我叫他靠边停车,让我来开。。。这事才了结,后来我再也不敢让他晚上开那条路了!那段路中间是没有任何路基的,车能直接开到对面!太危险了! 来回两三次后。。。老公的技术算是好点了!这时我们迎来了国庆!!!这个高速免费的好时机!!
13年的威志v5高配跑了六万多公里,现在能卖多少钱
一万元。通过查询13年威志v5二手汽车价格信息得知,13年威志v5高配跑了六万多公里,可以卖一万元。威志V5一般指夏利威志V5。 夏利威志V5是天津一汽生产的汽车。
一汽威志10款自动挡的质量怎么样
威志汽车怎么样(天津一汽威志自动挡怎么样)
汽车百科 | 2022-06-01 09:11
一汽集团曾在2010年9月17日成都车展媒体日上推出了旗下首款小型家用车—— 威志V2,本次上市共有1.3L排量三款车型,售价区间为:4.69万元-5.59万元。作为当时被一汽在国内小型车领域寄予厚望的一款全新车型,威志V2的上市就是自主品牌在小型车市场面向飞度、POLO等热门合资车的一场宣战。

2010款一汽 威志V2全新小型车日常驾驶体验
威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机,最大功率67千瓦,峰值扭矩120牛米,数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条,对主打家用的小排量车型来说是很实惠的配备,这台机器还在夏利N5上服役。


变速箱使用五速AMT版本,这种半自动形式的产品本质上还是一台手动变速箱,只是电控装置帮你省去了踩离合的步骤,与使用液力变矩器的自动变速箱有低成本优势,常见于微型、小型车上(超跑搭载的AMT变速箱另当别论)。

到目前为止,市面上还没有出现过一台真正称得上“舒适”的半自动变速箱, 威志V2的这台也不例外。日常驾驶还比较温顺,2000转之后会较为轻柔的升挡,顿挫感也在可接受范围之内,而全力加速超车时的换挡就比较难受了,动力中断十分明显,像是跑步时被人从后面猛拽了一下,解决方案是在将要换挡前稍微收油,或者干脆少用急加速。

为了控制成本以及保留更多后排空间,绝大部分小型车都采用拖曳臂式后悬挂, 威志V2“不惜血本”的用上四轮独立悬挂,同时也没有把后排空间挤的很小,这点很值得表扬。由于较软的悬挂调校,后排的乘坐舒适度得到明显提升,普通拖曳臂后悬也能实现类似效果,只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能表现出先天的优势,这就是对手不能效仿的了。动力供给比预想的好,低转速扭矩输出足够充沛,日常的起步、上坡等任务都能顺畅完成,不显吃力,在经常拥堵的城市用车环境中这是很实用的优点。
小型车本身就具备灵活的特点,在四轮独立悬挂的帮助下 威志V2的动态表现更显得轻盈,偏轻的方向盘和油门踏板调校,上手难度几乎为零,开着这么一台车走街窜巷一点都不费力,目标客户们应该很喜欢这种风格。为了在不大的空间里提供更好的体验,悬挂调校以舒适为导向,过减速带之类的路面不会有硬邦邦的弹跳出现,较长的纵向行程也使得弯道中的侧倾不小,所以驾驶它的时候最好不要太激烈。

需要指出的是,独立悬挂并不能直接意味着良好的操控, 威志V2采用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式,在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。

穿桩过程也验证了之前的判断,悬挂不光软行程还长,175mm宽度的韩泰T级系列轮胎也很难应付这种高强度运动,灵活的车身本应是个优势,在这时得不到来自其他部门的强力支撑,反而会导致很容易失控的场面,所以 威志V2还是更适合日常驾驶。
本篇测试开头已经提到,小型车市场的竞争非常激烈,要想站住脚,必须有拿得出手的特长, 威志V2AMT版本最大的卖点有两个,一是半自动变速箱为驾驶者解放了左脚,同时实现了较好的燃油经济性,二是四轮独立悬挂的配置在同级别中遥遥领先,体现出一定的运动能力。

不过这种优势组合并没能准确的呼应消费者需求,小型车主要用途是家用、代步,舒适性是放在首位的,运不运动很少有人考虑。其实完全可以使用普通的拖曳臂悬挂,这部分节省出来的成本拿来升级出一台真正的自动变速箱,让车辆行驶起来更加平顺,相信在老百姓的日常生活中,自动变速箱在舒适性方面的贡献绝对要比独立后悬挂来的实在得多,而发动机方面已经有了不错的功底,只要匹配得当,油耗不会提升多少。
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