今天给各位分享帕杰罗v93报价（帕杰罗v93报价及图片）的知识，其中也会对帕杰罗v97汽车之家进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、到店体验帕杰罗V93：高大威猛，动力参数弱，仅售33万
• 2、三菱帕杰罗2020年4月份最新售价V97 29.5万起 V93 27.2万起
• 3、帕杰罗2020款v93价格多少
• 4、三菱帕杰罗V系列，V87、V93和V97究竟该怎么选？
• 5、一辆三菱帕杰罗要多少钱

到店体验帕杰罗V93：高大威猛，动力参数弱，仅售33万

我认为 三菱帕杰罗是被中国消费者严重低估的一款车型，它并不像霸道和陆巡的价格那样高高在上，而且还需要加价。在帕杰罗的销售生涯中，绝大多数的情况下都是有优惠幅度的，就像20款帕杰罗在市场终端的行情是优惠两万元，很显然霸道或者陆巡是没有这样的优惠幅度的。

为什么同属越野悍将的帕杰罗会是这样的市场行情呢？我认为这其实和它的外观有着非常大的关系。相较于上述两款车型，帕杰罗的外观设计得更加强硬，线条也更加锋利，你完全看不到这款车型的公路属性，所以只有完全执着越野性能的少数玩家才会真正去消费帕杰罗车型。毕竟在公路上，帕杰罗开起来是非常不舒服的，所以绝大部分的女司机对这款车型避而远之，而陆巡和霸道者则不一样。

今天我们到店实际体验了2019款的帕杰罗V93车型，并且进行了实际拍摄，来给大家解读一下。很多朋友觉得帕杰罗V97才是真正的更纯粹的越野车，这一方面我并不否认，但是相较于V97，V93购买起来更加方便。当然，从性价比角度而言，帕杰罗的V97无疑是更值得购买的。

这款2019款的三菱帕杰罗V93的指导价为34.98万元到39.98万元。

我们从常州当地经销商处了解到，这款车型当初作为新车买卖的时候也有两万元的优惠幅度，入门级的价格约为33万元左右。但由于现在国五排放的政策彻底结束，所以目前来看，帕杰罗的保值率还是很有保障的。

外观设计方面，这款V93的外观设计我认为是比较粗犷的，所以很多女同胞对它的外观设计并没有太多感觉。这款V93车型采用的是金标加立标的设计，它的前进气中网使用了粗壮的镀铬饰条，包裹四周两侧的灯光，看起来是比较呆萌的，并没有较多的精致感。在灯光的下方，采用了led日间行车灯，同样并不是线条设计，从整个前脸的设计来看，整体是比较粗犷的。

车型的侧面，你同样能感觉到粗犷的设计感，但是V93的反光镜使用了镀铬条来进行包裹装点，使得精致感稍微提升一些。它的车顶行李架采用的是熏黑的设计，这可不是用来装饰的，而是具备真正装载能力的硬货。

车尾部分，这款V93车型的尾部还是亮点多多的，备胎后挂有效地拉伸了这款车型的长度。此外，这款车型是从侧边打开后备箱，情怀以及越野范油然而出。想想看，在大庭广众之下，这样打开后备箱的方式是不是帅呆了呢？

内饰部分，这款V93的内饰设计较为一般，设计得非常的传统，多功能的方向盘配备上双炮筒仪表盘，仿佛向我们叙述着这是一辆追求纯粹越野的性能车。左边挡把位置是我们常见的前进后退的挡把，而右边的挡把是用来切换四驱的，越野性能较为卓越。

从整个内饰的设计来看，这款帕杰罗V93的年代与沧桑感都是具有的。当然了，真正的纯粹越野车迷谁又在乎它的机械手刹呢？

这款V93车型的第二排空间倒是非常宽敞的，而且它的座椅厚度填充非常到位，静态乘坐起来舒适度是非常高的。此外，V93的地台隆起程度也是完全可以接受的，几乎做到了全平，但可惜的是这款车型并没有配备后排空调出风口。

我们再来看一下这款帕杰罗V93的车身数据，它的长宽高分别为4900/1875/1900mm，轴距是2780mm。这款车型的定义是一辆中大型的硬派SUV，全系使用的七个座位，相信朋友们从图片上也看得出来，最后的一排座椅基本上就是鸡肋。这款V93的整备质量高达2.15吨。

发动机部分，相信大家从它的命名方式早已看出它的发动机排量，采用的是3.0L V6引擎，最大功率174马力，峰值扭矩255N?m，与之匹配的是五挡手自一体的变速箱。

可能很多玩霸道或者陆巡的朋友都对帕杰罗3.0L的发动机动力嗤之以鼻，因为它的动力实在太弱了。但其实越野性能不仅仅是从参数上来体会的，想要真正地体会它，你必须拿它去野外撒野。

底盘转向部分，这款V93采用的是前置四驱，全系使用的是全时四驱系统，前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且配备了中央差速锁的结构。对于很多女同胞而言，开这款车型是比较吃力的，因为V93使用的是机械液压助力，方向盘较沉，但是在越野情况下我们确实也需要这样的设计。

总的来说，这款V93车型绝对是少数人的大玩具，它的价格并不高，33万元的裸车价足矣。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州当地经销商。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱帕杰罗2020年4月份最新售价V97 29.5万起 V93 27.2万起

30万内以内我个人最推荐的平行进口车，性价比无敌二手车的价格都比新车贵了。

年后价格均走跌，目前因为疫情影响有回涨趋势

建议：

V93随时入手库量有限价格也合适，虽说都是18款车型但是整体配置没有差异，在意生产年份的可以继续等待。

不差钱直接入手V97?动力储备强这才是真正的山猫，家用基本不需要后期改装 该有的都有了不像霸道那么扣 简配到令人发指。

4月份具体价格如下：

帕杰罗系列

V97 3.8 V6 250马力

.库存V97?起售价为29.5万元?新车起售价30.2万 （生产日期不同）

V93 3.0 V6 184马力

起售价27.2万元?较最低价格有几千涨幅。

V87 3.8 V6 247马力(3门版)

没有多少现车了?有价无市?看颜色均价35万上下。

了解更多车型信息请加关注

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕杰罗2020款v93价格多少

这款车的销售价格在45-48万元左右。全新帕杰罗V93搭载V6 24气门SOHC发动机，使其最大功率轻松达到129/6000和259/4750的最大扭矩。全新帕杰罗V93拥有先进的兼职四驱技术和五速手动变速箱，动力更加强劲。帕杰罗V93比配备全新的发动机要好，油耗也不错。根据日本国土交通省的数据可以知道，每升油可以保证全新的帕杰罗V93行驶7.6公里。这种低油耗的外观在SUV中也很少见。2020款帕杰罗v93售价在45万元左右：1。V93内饰舒适美观，高级真皮座椅、前排电动座椅、防眩目室内镜、6碟CD转换器、遥控天窗让您的旅行疲劳彻底消失；后差速锁、巡航定速、稳定调节系统、8安全气囊、ABS也让你的旅途安全无忧——从而真正意义上实现了三菱开发帕杰罗的目标：把功能设计好，让汽车用户容易接受；2.四轮驱动，具有出色的恶劣道路驾驶性能和可靠性；多用途4x4旅满车感驾驶，拥有人人都能开的车的舒适性；3.经历过达喀尔这样严峻考验的汽车自然不用担心安全问题。先进的主被动安全设备可以说是一应俱全。ABS，EBD后差速锁，巡航定速，稳定调节系统，8气囊；4.自然可以享受越野驾驶的乐趣，不用担心爱车的安全性。高性能吸能车身，在发生碰撞时，能确保您和家人的安全。采用了性能更高、张力更大的钢板，既保证了车的高刚性，又保证了车的最轻。但是，性能更高的铅基钢板提高了其耐用性。

三菱帕杰罗V系列，V87、V93和V97究竟该怎么选？

三菱帕杰罗V系列，V87、V93和V97究竟该怎么选？

今天我们聊聊三菱帕杰罗，帕杰罗绝对是平行进口领域里的一匹黑马，其中V系列更是声名远播，以其强悍的越野性能受到广大越野爱好者的追捧。目前在售的V系列包含V87，V93和V97这三款车型，带着以下几个问题，让我们选车不迷茫。

V87这款车比较稀有，属于三门版的短轴型山猫，非常灵活，目前只有18款车型在售。V93和V97均属于五门版车型，其中，V93分织物和真皮两个配置，而V97分19款和20款两个车型。

平行进口车市的最大黑马，是日产途乐。而今年，最具有黑马潜力的，就是三菱帕杰罗3.8升排量版本的V97，原因非常简单，就是因为便宜……

V93帕杰罗比较多，但是众所周知除了去三菱的4S店，我们还有平行进口车可选。所以今天我就和大家去聊聊现在我们能买到的帕杰罗都有哪些。

首先要知道我们现在能买到的帕杰罗有哪些？

现在一般可以买到的有两个版本，一个是平行进口版本，一个是中规版：中规版能买的车型只有V93一个版本；而平行进口版车型就很丰富了，V93、V95(3.5升V6)、V97(3.8升V6)、V98(3.2T柴油版)，以及三门版的V87。

其实平行进口还有一个车型是第三代帕杰罗劲畅(帕杰罗Sport车型)，中规版就是第二代劲畅，虽然名字里有帕杰罗，但是是皮卡底盘，和帕杰罗没什么关系了，这里不多赘述。

中规版只有一个V93型号，中规版相比平行进口版中控屏尺寸更大，并且多了自动远光灯、隐私玻璃、拖钩、前排座椅加热等一系列配置。而中东版V93，则多出了12扬声器来福音响、胎压监测。

中规版尊贵型3.0升V93，售价在38万元左右，甚至比平行进口版3.8升的V97多出了三四万，所以大多数懂车人士都会选择平行进口车型，并不会去4S店。

平行进口版车型大概有五款大车型，V93、V95、V97、V98，以及三门版的V87。

先说下V93，V93的报价，在32万到33万元之间，虽然性价比不及V97，但至少高于V95和V98，性价比仅次于V97，所以3.0升排量的平心进口V93我们还能经常看到。

V95所搭载的是3.5升自吸机子，虽然排量比V97少了0.3，但是马力却下降了58马力。V95目前只有低配车源，报价在35万元左右，在同样价位的高配V97面前，完全没有竞争力，所以V95车型很稀少。

V97是大家最关注的型号了，主要原因是V97的动力：3.8汽油自吸发动机，虽然已经是老掉牙的机子，好在成熟可靠，放在硬派SUV上很合适。

V97低配版的价位，在32万到34万元之间；而顶配版的价位，在35万到39万元之间。V97可以说是帕杰罗性价比最高的车型了，也是目前卖得最好的。

售价最高的是V98，V98搭载的是一台3.2T柴油发动机，也是帕杰罗唯一的柴油型号，售价在55万元左右，由于价格太高，几乎无人问津，所以我们一般也看不到V98车型。

V87是帕杰罗三门版，车身短小精悍，轴距更短，通过性相比五门版车型更出色。

V87分2017款和2018款，虽然是三门版，但V87的价位比五门版的V97还高，在39万到41万元之间。性价比不高，但是适合那种情怀越野车的消费者。

还有一款是第三代帕杰罗劲畅，其实帕杰罗劲畅虽然名字里也有“帕杰罗”三个字，但劲畅其实跟帕杰罗没太大关系，劲畅来自三菱L200皮卡平台。第二代劲畅，就是我们熟悉的国产劲畅，目前则仍然在广汽三菱生产销售。

而我要说的是第三代车型，排量仍然是3.0升，但是获得了跟帕杰罗一样的第二代超选四驱系统，并且变速箱升级为了8AT。

最新的第三代劲畅，目前只有平行进口的中东版，并且只有高配型号，售价在30万元以下。从越野能力来讲，帕杰罗劲畅还是可以考虑的。

一辆三菱帕杰罗要多少钱

三菱(进口) 帕杰罗车型厂商指导价经销商报价日期2010款 3.0手动豪华版39.80万39.80万-40.80万5月1日发动机：V6 排量：3.0 马力：177 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 3.0自动豪华版40.80万40.50万-42.80万5月1日发动机：V6 排量：3.0 马力：177 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 3.0自动精英版43.80万43.30万-46.80万5月1日发动机：V6 排量：3.0 马力：177 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 3.8 三门 炫酷版59.00万54.00万-59.80万5月1日发动机：V6 排量：3.8 马力：241 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 3.8 五门 尊贵版53.80万53.80万-62.80万5月1日发动机：V6 排量：3.8 马力：243 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 3.8 五门 旗舰版55.60万55.60万-64.80万5月1日发动机：V6 排量：3.8 马力：243 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比08款 3.8 三门GLS 炫酷版65.00万55.00万-65.00万5月1日发动机：V6 排量：3.8 马力：234 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比07款 3.8 五门GLX 尊贵版59.80万49.80万-62.80万5月1日发动机：V6 排量：3.8 马力：237 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比07款 3.8 五门GLS 旗舰天窗版62.80万51.60万-64.80万5月1日发动机：V6 排量：3.8 马力：237 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比07款 3.8 五门GLS 旗舰娱乐版65.00万53.10万-65.00万5月1日发动机：V6 排量：3.8 马力：237 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

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