本篇文章给大家谈谈东风锐骐（东风锐骐7），以及东风锐骐6官网对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、东风锐骐7长轴和短轴哪个好
• 2、东风锐骐7柴油皮卡冷车升温快吗
• 3、东风锐骐7皮卡四驱柴油预热继电器不工作
• 4、东风锐骐7点烟器保险丝在哪
• 5、东风锐骐7柴油皮卡有几个节温器
• 6、机甲造型+坦克掉头 锐骐7虎啸预售 | 卡车之友网

东风锐骐7长轴和短轴哪个好

您好：长轴。东风锐骐7长轴和短轴都是优秀的车型，它们各有优势和缺点。长轴车辆拥有更大的载客量和货物容量，可以满足多人出行和货物运输的需求，而短轴车辆则拥有更好的操控性能和更快的加速能力，可以满足个人出行的需求。因此，您可以根据自己的实际需求来选择合适的车型。如果您的主要需求是多人出行和货物运输，那么长轴车辆会更适合您；如果您的主要需求是个人出行，那么短轴车辆会更适合您。

东风锐骐7柴油皮卡冷车升温快吗

快！

皮卡笨头笨脑的固有思维，起码这款皮卡算是聪明的。

比如新一代的车联网，远程开启个空调、远程开锁车门、或者远程寻找车辆停放位置，还有蓝牙钥匙，这种新玩法已经在这款皮卡上得到了应用，算是皮卡中的小潮人了。

另外呢，还有一系列的驾驶辅助，上坡辅助啊、陡坡缓降啊、360°高清环视摄像头啊，还有定速巡航等等也已经配置齐全了。

可以说，这款皮卡称得上是智能的了

东风锐骐7皮卡四驱柴油预热继电器不工作

如果确定预热塞以及预热继电器,还有线路都是好的,而且之前没有更换预热控制盒之前也没有报那个故障代码,就说明预热控制盒也是没有问题的。如果这些都是好的,就像我上面说的弄个型号一样的拆车电脑版试试。

2.

你好,检查下四个预热塞拆下来检查下是不是烧坏了,然后导致的预热继电器也出现问题了。 好吧,那你现在看看四个预热塞以及线路吧!如果是可以打着就是故障灯不熄,那电脑版也是有可能的。 对啊,你这个有可能是电脑版的事,厂子里有没有二手车置换的型号一样的车子,弄个电脑版装上试试。 如果之前没有报预热控制盒这个故障代码的话,那估计就是和你换的这个控制盒本身的事。 是的,如果这个故障代码清了还是会出现,那可以肯定就是预热控制盒本身的事, 会的哦!你可以这样试试把预热塞拆下来,你用电瓶正极弄根线到预热塞接线

查看更多郑州日产锐骐。继电器没有电的话，通常故障原因包括保险丝。出现烧掉损坏的情况。还有就是保险师到继电器之间线路存在故障。出现该故障的话，首先要重点检查。保险时看是否是保险丝。出现损坏，要是保险丝出现损坏的情况下，就需要对保险丝进行更换。更换过保险丝过后。保险师有电。但是继电器这边没电，就要重点检查保险丝到继电器之间的控制线路，看是否是保险丝到继电器之间的线路出现接触不良或者是断路导致的继电器没有电。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，

东风锐骐7点烟器保险丝在哪

汽车点烟器保险丝位于驾驶座左下角和发动机舱盖内。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的，这种点烟器又叫做雪茄头

东风锐骐7柴油皮卡有几个节温器

两个。东风锐骐7柴油皮卡是搭载了一台代号为M9T的2.3T柴油涡轮增压发动机的车，有两个节温器。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

机甲造型+坦克掉头 锐骐7虎啸预售 | 卡车之友网

近日，《卡车之友网》记者从郑州日产官网获悉，锐骐7虎啸版预售全面开启，预售价格为16.8万元起。新车搭柴油/汽油两种动力，柴油版车型搭载雷诺日产三菱联盟M9T发动机，最大功率122kW，最大扭矩420N·m；汽油版车型搭载4K31发动机，最大功率168kW，最大扭矩360N·m；传动方面，新车匹配采埃孚全地形模式8AT变速箱，黄金动力，节能高效。

预售期间，郑州日产还推出多重订车豪礼，包括换购礼，5000元/台增换购补贴；颜值礼，3000元机甲外观选装劵；智联礼，送10年基础流量（限车联网车型）；金融礼，2年0息。

锐骐7虎啸版外观采用硬派机甲涂装，前格栅独特的虎牙元素再配上荧光绿配色，让这款硬派皮卡更具辨识度。无处不在的越野风，像前后金属竞技杠，18寸AT/MT轮胎+熏黑越野轮毂，肌肉感十足的越野轮眉以及涉水喉等等，充分展现了锐骐7虎啸版专业的越野一面。车身侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型动感机甲造型，霸气天成，虎啸龙吟。

锐骐7虎啸版的内饰也让人眼前一亮，黑橙撞色内饰座舱并使用了大量软包、缝线及木质纹理做工打造出高级质感，不仅质感更高也更加运动。配置方面，新车拥有ADAS L2级自动驾驶模式、座椅电动调节、座椅加热、手机无线充电，为出行提供了便利。新一代车联网可实现远程启动、远程开/关空调、远程开/锁车、远程寻车等操作，7寸全液晶仪表实时显示所处坡度、海拔、气压，越野信息一览无余，12寸悬浮式中控大屏配备了AVM全景智能监控+540度透明底盘功能，科技感和实用性大幅提升。

动力方面，新车搭柴油/汽油两种动力，柴油版车型搭载雷诺日产三菱联盟M9T发动机，最大功率122kW，最大扭矩420N·m；汽油版车型搭载4K31发动机，最大功率168kW，最大扭矩360N·m；传动方面，新车匹配采埃孚全地形模式8AT变速箱；在越野专业性上，锐骐7虎啸版预留了绞盘安装接口，分时四驱+前后桥电控伊顿差速锁，坦克掉头，前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架；另外，专业底盘调校使得锐骐7虎啸版拥有232mm的最小离地间隙，33°接近角和24.5°离去角，通过性跟高，能适应更多复杂地形挑战。值得一提的是，新车原厂自带2.8吨拖拽资质，满足泛户外爱好者拖拽房车等户外设备的实际用车需求。

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