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2012卡罗拉16gl自动,丰田卡罗拉1.6gl自动

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2012卡罗拉16gl自动,丰田卡罗拉1.6gl自动

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2012款卡罗拉1.6自动挡变速箱怎么样

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2012款卡罗拉1.6自动挡变速箱怎么样

星辰ODiyH

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新一代丰田卡罗拉定位为紧凑型轿车,搭载CVT无级变速器。那么丰田卡罗拉变速箱质量怎么样呢?这个变速箱很耐用,技术也很成熟。得益于出色的做工,丰田卡罗拉的油耗表现非常出色,驾驶体验也非常舒适。

齿轮箱的类型

汽车变速箱可分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速器的种类很多,有手自一体变速器、无级变速器、双离合变速器等。在实际操作中,自动挡更加简单方便。前面还说了丰田卡罗拉发动机多少缸。这种型号是三缸发动机。

自动变速器的优点

现在汽车的自动挡车型越来越多,代表了很多优势。最明显的好处就是驾驶操作变得更加简单方便,没有手动换挡那么复杂。值得一提的是,自动挡车型的乘坐舒适性也很不错。适合城市中的工作群体。

有没有丰田卡罗拉的车主,说一说这款车的真实优缺点?

我有一台1.6cvt gli,说说我用了两年的感触。

一 油耗相对较低,夏天日常6.7升/百公里(以后直说数字),冬天8.2,跑过几次长途,一箱油能跑750-800公里(全程开空调,乘坐三人)。

二 空间相对宽敞,2700轴距有不小的功劳,但车辆较窄,顶棚后排空间个高的可能坐着憋屈,驾驶席的座位虽然有高低前后可调,但很难找到合适坐姿,驾驶座设计的的问题,靠背凹进去,要么弓着腰,要么得半躺。开不久就得调整坐姿。但代步家用足够。

三 内饰真的没啥意思,而且空调口设计的确让人烦(新款可能改了)。出风小,想吹的吹不到,前档非常容易起雾,而出风口吹玻璃的角度与面积都不理想,只要吹玻璃档,空调自动开(这是它的补救措施)。

四 变速箱加速平顺没有换挡停顿,但低速卡顿让你抓狂,我低速都用power模式跑,改善不少,估计是换挡逻辑设计不好。论坛也有很多说这个的,可以去搜一下。

五 一万公里一保养,机油0w20 全合成396,工时139,机油滤芯39,空气滤芯120(搞活动80),空调滤芯也是。别的没有什么费用。

六 纯吐槽,灯光真的不亮,车漆很软一蹭就掉。

七 纯表扬,自带发动机防盗,三套钥匙(俩遥控器)倒车前后雷达,后备箱不小。

这车就是家用上班代步,适合百公里以内用,没必要用它跟性能车比较,外观仁者见仁智者见智,跟德系车比它地盘有点偏软,单比轩逸硬一点。希望对大家有用。

17年新款卡罗拉1.6cvt,真实用车体验,以前在市区上班平均油耗百公里8.8(0-20000公里),今年不在市区上班了,经常跑郊区(平均油耗百公里5.9),从2017年到现在从未维修过(就补过一次胎)。

卡罗拉优点:省油、耐开、小毛病少。

卡罗拉缺点:功能少、胎噪大。

总结:挺喜欢这辆车。

作为卡罗拉车主,我也说说我的感觉。

我的车型是自动1.6gl款,到今年八月份满四年,跑了53000多公里。我觉得卡罗拉的优点有以下几点:

1、好开,易上手。我是刚拿证就买了卡罗拉,不久就独自在深圳市区跑了一圈,毫无压力。

2、皮实耐用,正常保养四年53000多公里没有出现任何问题,比较省心。

3、2700轴距,在同级车型中空间算是比较宽敞,而且后排地板位置几乎纯平,坐中间位置的人也会比较舒适。

4、对比过同事同车龄的福克斯朗逸,卡罗拉异味最少。

5、保养不贵,小保养换5w20机油400元左右。

6、省心,不担心烧机油产机油,也不担心漏油。好养不挑食,可以加92油也可以加95油。

7、行车换挡平顺,除超车之外,正常行驶几乎感觉不到变速箱动作,车速就起来了。低速顿挫现象没出现过。

缺点有:

1、配置低,相比同级的轩逸等车型配置比较寒酸。

2、隔音差,行驶路噪风噪较大,沙子打在地盘的声音和大雨打在车顶的声音比较大,令人产生廉价感。

3、刹车软,可能是偏向舒适的调教,卡罗拉刹车的前段偏软,不习惯的人会对卡罗拉的刹车没信心。

4、音响效果差,只能用听个响来形容。

5、高速行驶质感不如同级的德系车,换个词形容就是有点飘,但是习惯就好。

6、cvt变速箱超车反应有点迟钝,一脚油门下去,发动机吼叫但是车速上不去,换位运动模式会稍好一点。

7、整车内饰塑料感较强。

累计销售4300万辆,作为一辆全球销量王,总的来说卡罗拉还是一辆挺不错的轿车,适合工薪阶层。相伴四年,我还是挺满意卡罗拉这款车的。

8月份提的17改款1.2T小卡,单纯从同价位家用车来对比,并且相对来说:

优点:空间大 油耗低 座椅挺柔软 后备箱不小 动力够用 质量好耐用 保养便宜 外观不算太美但也不丑吧?目前三千公里,一共加了1100块钱的油,油表显示还剩一格多点,表显油耗5.8,其中跑了一趟南京,来回750公里,高速有200公里跑了130,其他120。我个人感觉加速超车挺好,120左右的时候也挺稳的。ps:我个人觉得新款1.2T小卡最有诚意的地方就是——它是一辆四缸小排量涡轮,不是三缸。

缺点:我不知道这算不算缺点,确切说应该是短板,比如弯道,比如不太适合激烈驾驶,比如悬架,比如总体配置偏低。这些我只能说小卡是定位家庭用车导致的“缺点”吧。至于机械方面的问题,肯定会有,每辆车都会有各种问题,这跟车主用车习惯也有很大关系,不能笼统说是缺点。

总之,如果有老婆孩子,而且经常带家人出去玩的话,我觉得卡罗拉是10 15万之间相对比较稳重可靠的选择。

2017年购买了一款卡罗拉,当时刚推出1.2TCVT动力系统,可以说是全新换代,正是看中了丰田品牌,看中了卡罗拉的整体形象,果断全款提了卡罗拉这款车,至今为止已经行驶了4万公里,总体来说,卡罗拉的驾驶表现超出预期,但车辆驾驶时间长了之后,才会发现各种弊端。

卡罗拉的优点

卡罗拉1.2T发动机乃是丰田刚刚开发的发动机,其目的主要用于降低卡罗拉油耗,提升卡罗拉的排放性能,该发动机的动力其实并不出色,但是满足家用足以。

丰田1.2T发动机最大扭矩为185Nm,最大功率为85kw,从参数上来看,卡罗拉并没有多么优秀,百公里加速成绩达到了12秒多,但是丰田对动力系统的调教较好,车辆应答性优秀,尤其是城市路况超车驾驶,只要踩油门,车辆便会立刻给出响应,并且1.2T发动机的涡轮延迟现象几乎感受不到,这也是这款车的最大的优势。

卡罗拉的整体驾驶感偏向于轻快型,再加上CVT变速器的辅助,车辆驾驶平顺度超乎寻常,真的如大家所说,丝一般顺滑,没有AT变速器的那种换挡节奏感,新款卡罗拉采用了10速AT模拟,不是AT变速器但胜似AT变速器,也就是所说的AT模拟技术。CVT变速器传动比变化迅速,车主紧急踩油门,CVT变速器传动比迅速下提升,车辆加速感也就瞬间而至。

卡罗拉车辆采用了前后独悬底盘,前麦弗逊式独立悬挂,后E型多连杆式独立悬架,很多人都说韩系车底盘偏轻,但是很少有对卡罗拉的底盘产生抱怨,卡罗拉的底盘偏向于厚实型,紧凑感,调教匀称,乘坐舒适度较高。

至于卡罗拉的安全性,我持保留态度,毕竟2017款的卡罗拉并没有标配8个安全气囊,车辆安全方面的配置也不是很高。但是新款卡罗拉非常给力,8个安全气囊,外加ESP/TCS/EBD等配置,卡罗拉作为一款十多万的家用车,还匹配了车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车和主动安全系统,真的可谓是 科技 感十足,安全性颇高。

卡罗拉的缺陷

有利必有弊,卡罗拉的缺陷就是内饰,该车辆内饰极其简陋,方向盘非常硬,车辆内饰中控台也是硬塑料,换挡手柄在PRND切换过程中,整体换挡感偏软,有种一碰即碎的感觉。卡罗拉车辆经常采用的配置就是布织座椅,不只是卡罗拉,丰田CH-R,奕泽等车型都普遍采用布织座椅,这种座椅的支撑感非常差,长途驾驶会让车主感觉非常累。

卡罗拉车辆的外车漆很薄,在此奉劝各位车主,一定要小心谨慎驾驶,千万不能出现交通事故,否则你会对卡罗拉的安全性有另外一种认识,卡罗拉车辆可以说是一碰就碎。卡罗拉车辆的安全性主要是保护车主和乘客,保护行人免受伤害,对于车辆本身的维修经济性,卡罗拉是很差的。

总归一句话,如果想要性价比较高的车型,建议选择放弃丰田,毕竟丰田车辆的价格普遍偏高,但是如果想要一款稳定性较好的车辆,卡罗拉还是很适合的。这样的卡罗拉,是不是你的菜?

我是2019年12月20号买的1.2t次低配(新款tnga架构),到现在开了五个月3000公里。市区行驶。在小县城里面。不是很堵。也偶尔会走下国道现在的真实平均油耗8.9个油(空调正常开)。我也很纳闷。怎么油耗这么高?

我买的2017真皮版一个月不到,已经2000公里了感觉还行。内饰,空间,噪音,马力,外观等都还满意,感觉挺值的,不后悔。就是油耗有点高,8.6。希望首保后会降低吧!

对我而言,卡罗拉是一部我愿意开,乐意去开的车。

我的是11代1.6L自吸CVT的卡罗拉,2018年3月份提的车。

说实话,买卡罗拉之前也做了很多功课,对比过太多的车型了,最终还是选择了卡罗拉。

对于这辆车,我想他有这些优点来吸引我:

1、产品质量和品牌价值, 丰田是全球大品牌,而卡罗拉也是一款全球车型,自从1966年第一代至今,累计销量这么多,就是很好的证明,全球人都认可和接受卡罗拉,我没有理由不相信他的质量。

2、油耗低, 开了三年,夏天开空调市区道路也就7.1L/百公里的油耗吧,高速更加省了,这点也是当初选择日系的一个因素。

3、空间够大, 有小孩的我,必须考虑空间问题,尤其是后排。卡罗拉的地板隆起不多,几乎全平,小孩站在中央扶手后面很舒服,而且就算坐着大人,脚也舒服, 这是我认为选择卡罗拉最合适的优势。

4、发动机动力足够,CVT变速器也足够聪明 ,响应速度快,油门踏板给油,动力马上就到,感觉上够给力,不像开过的日产轩逸那样的调教,这点我也比较喜欢。

至于缺点吧, 我认为这个价位的合资车都差不多, 就是隔音了, 当然这个在接受程度内,问题也不大,想要安静的就选择美系,尤其是福特,真的是安静!

大品牌,高质量,性能稳定,省油,舒服这些就足够了!

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作为卡罗拉的车主我也和大家来聊一聊,卡罗拉确实是一台不错的家庭轿车。下面我从以下几个方面来简单的说一说。

1、整车的没有什么亮点,但是也没有什么缺点,车子的小毛病很少,但是底盘很松。

2、油耗比较低的了,自动挡,夏天才6.5。

3、车内空间,我一米八的身高,驾驶刚刚好,但是后排空间确实比较狭小。

4、动力确实有点弱,不过现在1.2t也是完全够用了。

5、保养费相对较低了,一般都是一个常规保养。

总得用车感受来说是非常好的。

卡罗拉2017款1.6l自动gl6万公里保养

卡友们,17款卡罗拉6万公里

6万大保养,机油三滤就不说了吧,变速箱油、刹车系统、防冻液都检查一下,该换的就换。 大保养项目包括换机油、机油格、助力油、刹车片、刹车盘、减震、减震缓冲胶套、吹空气格、吹空调格、检查防冻液等。 1、更换机油,机油就是发动机运转的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义; 2、更换机油滤芯,机油滤芯是过滤机油的部件,机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂,在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象,若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响; 3、更换汽油滤芯,汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。 为了使自己的爱车始终保持良好的车况5-6万建议做个大保养,保养内容供你参考:更换机油、机滤、空气滤子、空调滤芯、汽油滤子、火花塞、刹车油、防冻液、检查前后刹车片、轮胎磨损状况、底盘各部悬挂,清洗节气门做好初始化,测量电瓶电压是否符合标准,变速箱油、转向助力油、正时皮带的更换各车型有所不同具体参照一下保养手册! 变速箱油建议4年或6万公里更换一次,刹车油建议每3年或6万公里更换一次,目的是怕有水分侵入机油里或机油变质,影响刹车效果。 普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。 四滤更换周期,机油滤每次保养与机油一起更换,汽油滤建议每3万公里更换一次(藏在油箱里的可以考虑5万左右更换),空气滤与空调滤建议城市街道2年或2万公里一次更换,期间保养时吹扫,天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。 建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆下清洁方式,清理后做一下节气门初始化。

丰田卡罗拉2015年款1.6多少钱?

济南润华丰田汽车销售有限公司

地 址: 山东省济南市经十西路润华汽车园

电 话: 021-61435890

青岛世泰丰田汽车销售服务有限公司

地址:青岛市308国道237号(杨家群旁)

电话: 0532-88721666、88722222

型 号:卡罗拉 1.6GL自动

厂商指导价:14.48万

车体结构:三厢轿车 豪华级别:标准型

卡罗拉 1.6GL自动-引擎参数

标准引擎:1.6L/4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)/EFI(电子控制式燃料喷射装置)

标准变速器:自动 4档

标准排量:1598 cc

气 门 数:16

最大功率:90/6000 KW/rpm

最大扭矩:154/5200 N·m/rpm

燃油系统:电子燃油喷射式

理论油耗:7.2 升/百公里

最高时速:180.0 km/h

排放标准:欧Ⅲ标准

卡罗拉 1.6GL自动-转向/悬挂/轮胎

驱动方式:前置前驱

制动方式L碟/碟(前/后)

转向助力L助力转向式

悬挂方式:全新麦弗逊式悬架/全新拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)(前/后)

轮毂尺寸:轮 胎 195/65R15

尺寸和重量

车身重量:1280 kg

轴 距:2600 mm

轮 距:1535/1535 mm(前/后)

全车长度:4540 mm

车身宽度:1760 mm

车身高度:1490 mm

通过性

最小转弯半径 5.2 m

最小离地间隙 160 mm

最大爬坡度 %

货舱容积

行李舱容积 450 L

油箱容积 55 L

标准座位数 5

卡罗拉 1.6GL自动--配置

外观/内饰

卤素前大灯

前雾灯

后雾灯

高位刹车灯

铝合金轮圈

大尺寸组合式LED尾灯

车尾装饰条(同色)

车侧防蹭装饰条(同色)

外侧门把手(同色)

防紫外线前车窗玻璃

车身同色电动后视镜

VVT-i发动机标志

隐藏式雨刷清洗器

大平面整体前后车窗

隐藏式玻璃天线

前阅读灯

车内照明灯

迎宾照明系统

镀铬门侧门把手

遮阳板(带化妆镜、带滑盖)

手套箱

上部储物盒

仪表台下部储物盒

头部储物盒

中控台侧部储物袋(驾驶席、助手席)

中控台双杯架

前后车门内侧储物袋

前排中央扶手储物盒(单层、织物)

织物座椅

舒适性配置

MP3输入端子

单碟CD播放机

扬声器数量6个

电动车窗

手动空调

AM/FM收音机

银色涂装中控台

指针式仪表盘

仪表盘灯光控制系统

新型方向盘(树脂)

变速箱档把(树脂)

6:4分割可倒式后排座椅

后排座椅锁定安全机构

WIL概念座椅

ISO-FIX标准儿童座椅固定装置

间歇式雨刮器

可上下前后调整式方向盘

遥控车门开启装置

空气过滤装置(含花粉过滤器)

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

BAS制动辅助系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

智能型SRS双安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

遥控中央门锁

电子防盗系统

前排座椅安全带未系报警(警示灯+提示音)

EPS电子助力转向系统

2011年丰田卡罗自动挡1.6.仪表盘为什么没有油耗

没有油耗显示,是操作失误造成。

经查阅丰田官网资料,卡罗拉没有油耗显示,是操作失误造成的,按车内仪表盘上的功能键尝试转换显示器。

2011款卡罗拉1.6GL自动型是由一汽丰田公司2011年9月26日生产的一款采用4挡自动变速器的4门5座三厢、前置前驱的紧凑型轿车。

2011年卡罗拉自动挡还可以上高速吗

可以。

经查阅车况资料显示2011年卡罗拉自动挡还可以上高速的,如果说保养正常的情况下,没有一点问题的在跑高速之前,建议你先对底盘全车油液检查一下,基本上是杠杠的。

2011款卡罗拉1.6GL自动型是由一汽丰田公司2011年9月26日生产的一款采用1.6LL4涡轮增压,4挡自动变速器的4门5座三厢、前置前驱的紧凑型轿车。

丰田卡罗拉1.6gl自动的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于2012卡罗拉16gl自动、丰田卡罗拉1.6gl自动的信息别忘了在本站进行查找喔。

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