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本文目录一览：

• 1、全新一代现代途胜正式亮相，外观和预告图一样前卫，内饰不如预期
• 2、现代途胜最新价格是多少
• 3、北京现代途胜SUV多少钱?
• 4、新款现代途胜正式上市，外观更精致，售价16.99万元起。
• 5、2022款现代途胜解析，全新设计、空间大提升，就差引进国产了

全新一代现代途胜正式亮相，外观和预告图一样前卫，内饰不如预期

期待已久的下一代现代途胜SUV终于正式亮相了，第四代途胜于美国东部时间9月14日晚上8:30（欧洲中部时间上午2:30）首次亮相。现代途胜（Hyundai Tucson）将于在本月作为2021款车型在韩国上市，在明年年中在美国上市，中国上市时间未知，预计和美国差不多。正如之前的谍照和预告片一样，第四代途胜与现款车型几乎没有任何共同之处。它将新增混合动力和插电式混合动力车型。

现代途胜设计：鲜明别致

现代途胜现在已经是第四代产品，采用现代最新的Sensuous Sportiness设计语言打造，该车最引人注目的设计是梯形状的大进气格栅，内置前大灯和日间行车灯。

这种前卫的设计延续到了侧面，侧面造型采用不规则的菱形和三角形组成，具有很强的立体感和运动感，花瓣式新型五幅合金轮毂增强了视觉效果。粗大的轮拱和车门下方的踏板采用黑色塑料件制成，带有凹口和折痕。与此同时，长长的，相对平坦的车顶与黑色形成鲜明对比，车顶上一条拱形的镀铬装饰条使途胜看起来车身更低。车身尺寸方面，全新一代途胜长度为4500mm，宽度为1864mm，高度为1651mm，轴距为105.5英寸（2680mm），相比现款途胜大了一圈。

车尾最引人注目的设计是贯穿式LED尾灯，两侧灯组呈獠牙状，看起来十分凶猛。较低的后保险杠饰板采用独特的菱形纹理和扩散器连接在一起。车顶上配备了一个鲨鱼鳍天线，后窗雨刷隐藏在车顶扰流板下方。还有椭圆形H车标移至车窗玻璃上。车尾最大的败笔是排气管的布局，双出排气管单独被放置在扩散器右侧，要是能布置在两侧呈对侧布局，那样视觉效果会更好。

现代途胜内饰

全新一代途胜的内饰设计似乎和之前公布的草图有些不同，如上图所示，不像草图那样设计线条更圆滑，采用更平直的线条打造，但是整体设计基本一致。最抢眼的是中控台设计和平板式中控显示屏，还有四幅方向盘以及传统的换挡装置改成按键式。整个内饰设计较为简洁，没有预告图那样具有未来感。

下图为多功能方向盘和从仪表台伸出的数字仪表盘。

中控台上的信息娱乐系统，它是一个10.3英寸的显示屏，包括一个完全没有物理按钮的空调控制面板上。标配的是一个8.0英寸中控屏，支持苹果CarPlay和Android Auto。据悉，外媒编辑表示对无物理按钮的平板式中控屏持怀疑态度，因为电容触摸控制比传统的旋钮和开关更容易让人分心，驾驶时也更难使用。然而，数字仪表集群给这款SUV的内饰带来更有吸引力和现代的外观。

现代途胜发动机

将在北美推出的全新一代途胜将搭载现代的2.5升直列四缸发动机，估计最大输出功率为190马力（142千瓦）和182磅英尺（260牛米）的扭矩。匹配8速自动变速箱。混动版将由1.6升涡轮增压四缸发动机和电动机组成，估计输出功率为230 hp（172 kW）和258 lb-ft（350 Nm）扭矩。2022年还将推出一款插电式混合动力车，但续航里程和电池组仍然未知。

途胜欧洲版应该会搭载1.6升和2.0升CRDi柴油以及1.6升T-GDI和GDI汽油发动机，稍后，现代汽车可能会推出途胜N Line和N性能版，分别采用起亚K5 GT和Sonata N Line的227 HP 1.6升混合动力和286马力的2.5升涡轮增压发动机。

新款途胜还将推出更多的驾驶辅助和主动安全功能。尚不清楚这是标配还是可选的，但美版2022款途胜将提供前防撞监控和行人检测，车道保持辅助，盲点监控和现代高速公路驾驶辅助等安全配置。

在美国，现代途胜将在明年上半年作为2022款车型上市销售，其价格应比老款贵一点。对于纯汽油动力总成，预计基本价格约为24,000美元（16.3万元），而顶配车型的价格约为33,000美元（22.5万元）。HTRAC四轮驱动版应该增加约1,500美元。同时，途胜混合动力版的价格应在27,000美元至35,000美元之间。现代似乎不太重视中国市场，国内什么时候上市，采用什么动力总成，目前没有一点消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代途胜最新价格是多少

现代途胜报价在16万起步，主要还是看什么配置的：1、北京现代的途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势；2、途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格；3、这一切，都成就了途胜鲜明的个性，也注定了途胜在街道上必然会成为众车中的焦点而备受瞩目。

北京现代途胜SUV多少钱?

2.0两驱手动舒适型 14.10万-16.58万 8月17日 0.60万

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

2.0两驱手动时尚型 14.45万-16.98万 8月17日 0.98万

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

2.0两驱自动舒适型 15.29万-17.98万 8月17日 1.00万

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

2.0两驱自动天窗型 15.63万-18.38万 8月17日 1.00万

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

2.0四驱手动豪华型 16.65万-19.58万 8月17日 1.58万

发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

2.7四驱豪华型 20.58万-24.18万 8月17日 1.40万

发动机：V6 排量：2.7 马力：175 变速箱：4AT

新款现代途胜正式上市，外观更精致，售价16.99万元起。

近日，北京现代宣布新款途胜正式上市。相比现款，此次上市的新车针对前脸进行了重新设计。售价区间为16.99-21.99万元。

外观方面，新车同样采用了宽大的进气格栅，不过内部的横幅式镀铬镀比原来多了一根，并且它们的造型更加精致，此外中网的边缘形状也进行了优化。同时新车也对下进气格栅做了调整，整体看上去更为精致。而之前非常个性的大灯组则得到了保留。

侧面部分基本上没有什么变化，上扬的腰线加上非常个性的轮毂，整体看起来非常的年轻，大气。

尾部方面，贯穿式的尾灯造型，底部的双边排气等，整体的气势还是比较足的。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4545/1850/1670mm，峰值扭矩为2670mm。

内饰方面，新款途胜的内饰也基本上没有变化。液晶仪表、悬浮式中控大屏、真皮多功能方向盘等都有配备。此外，银色的饰条，缝线等搭配，整个内饰层次感非常不错，同时视觉效果也非常出色。后排空调出风口、USB接口、电动天窗等也有体现。

动力方面，新款途胜继续搭载1.6T发动机，最大功率为130KW，峰值扭矩为265N.m，匹配7速双离合变速箱，顶配车型还配备了四驱系统。

总的来看，新车在前脸部分的改变非常大，整体看上去更为年轻、精致。大家对于这款车怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款现代途胜解析，全新设计、空间大提升，就差引进国产了

曾经，韩系车在国内也是混得风生水起，但是由于产品力下降，品牌影响力受到部分因素的影响，导致如今韩系车陷入了一个非常尴尬的位置。明显销量下跌的明显，但又还能撑得住，为此韩系车对自家产品频繁进行了更新。就比如说途胜，曾经也是国内的畅销SUV车型之一，但是现在因为设计，因为产品力而下降到不为人知的地方了。

虽然前两年途胜刚刚进行了大更新，但是对其关注度似乎没有太大的帮助，而在前几日现代发布了2022款的现代途胜，其又再次进行了很大的更新，不管是外观还是内饰，还是车身尺寸、轴距等等，都与现款车型有着了很大的变化。

在外观方面，2022款的现代途胜要比现款车型显得要更加硬朗，前脸大尺寸的格栅增加了不少气势，而细长的大灯设计也显得很犀利。根据现代官方表示，通过凸出的挡泥板，夸大的轮毂孔，水平的车顶线条和短的悬垂线让途胜有了全新面貌，而整体的效果比现款车型显得更坚固，但也更具肌肉感。

在车身侧面，由于车身尺寸和轴距的增加，再加上比较硬朗的线条，2022款的现代途胜看起来显得更加壮硕，相比现款要显得更加有气势，也增加了现代途胜的辨识度。

在车尾方面，尾灯采用贯穿式的设计，拉伸横向的视觉感，尾灯的造型采用的是分离式双倒钩造型，点亮与不点亮的时候都显得很有辨识度，也具有一定的设计感。

车身尺寸方面，2022款途胜长4605mm，比现款车型增加了154mm，而在轴距方面则是比现款车型增加86mm，从数值来看，虽然并不多，但是对于外观的视觉感受和车内的空间来说，是有着明显的变化的。

在内饰方面，按钮变速杆和四辐方向盘与现代其他车型采用了同样的设计，配备了全新的仪表板，并配有可用的10.3英寸信息娱乐屏幕和无罩数字仪表盘，整体的设计非常简约和现代。当然，相比现款车型2022款的现代途胜内饰的质感和科技感要提升了不少。

2022款途胜具有分屏功能和八扬声器Bose音响系统的导航将可用。标准的8.8英寸触摸屏将配备无线Apple CarPlay和Android Auto，以及具有扩展功能的新语音识别系统，其中包括对后舱盖，加热的方向盘及其加热和冷却座椅的控制。

在动力方面，前轮驱动是标准配置，全轮驱动是可选配置，搭载了自然吸气的2.5升直列四缸发动机，功率为187马力，扭矩为178 lb-ft。这比即将推出的2.0升发动机高出23马力，比目前的可选2.4升发动机高出5 hp。现代汽车表示，它的目标是将前轮驱动的综合燃油经济性提高到28 mpg，并与更宽的速比范围内的八速自动变速箱配合使用。而混动车型方面则是搭载涡轮增压1.6升汽油四缸和具有59 hp电动机，其总输出为226马力和258lb.-ft扭矩。

从其发布的信息来看，2022款的途胜更新的地方还是比较多的，从某种层面上来说，2022款的途胜算是一款新的车型，无论是外观还是动力方面都已经改变，在产品力方面相比现款的途胜要提升了一个档次。在这点上应该能够吸引到不少的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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