今天给各位分享东风日产启辰r50（东风日产启辰d60ev）的知识，其中也会对东风日产启辰r50x进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、东风日产启辰 启辰R50怎么样
• 2、东风启辰d60通病
• 3、启辰R50到底是国产车还是合资车
• 4、东风日产启辰自动挡小轿车质量好吗,哪几款值得购买

东风日产启辰 启辰R50怎么样

这个车子空间够大，动力很足，外观看起来很时尚，非常适合我上下班，我买的是银灰色的。在选这个颜色时考虑了很多因素，如维护成本、是否容易打理、是否大众化等等，最终决定了银灰色。这个车子对于我们上班族来说，非常合适，价格不贵，代步非常划算，出去旅游也足够。并不像网上有些说这里差哪里差，主要这个看你能不能接受他的缺点，这个车子内饰确实有点差，不过我还是能接受的。当初买的时候，4S店就送了防爆膜、抱枕、头枕、香水、地毯，其他没送了；后面自己装了一体导航机，方向盘金属标，挡泥板，挡雨条，手扶箱，还买了点小内饰装上去了，呵呵，整体来说这个车还很满意隔音效果不是很好，就是有时开车的时候那个震动很明显，会轰轰隆隆的很时尚、看起来大气，我自己装了条尾翼，看起来没那么单调，呵呵原车内饰确实不怎样，看起来好廉价一样，塑胶的很明显，硬硬的，不过这个车的内饰后面自己可以慢慢换；国产有些车的这个价位的车内饰很豪华，但是我不喜欢，我还是喜欢它的实用性。非常大，很满意，前排的活动性很大，后排更加不用说，坐3个大人绝对没问题，还可以多加一两个小孩子都可以，稍微可能挤点吧。但是后排的位置应该可以坐上4个大人没什么问题的，看身材吧，呵呵满意，个人不太懂，呵呵还是比较足的，我可能是新手，起步有点慢，虽然慢，但是最重要就是安全稳定。拉几桶水上斜坡没压力，就是转数可能会很多，可能我是新手的原因吧，呵呵很满意,方向盘很好控制，其他也很不错我主要上下班，跑的公里数也不多，油表的显示油耗7.1L100KM舒服度还可以，对于这个价位的车子来说，是绝对值的了，它相对合资车来说，质量好，没那么多的通病，配件足，有时一些车坐起来舒服，开起来舒服，但是毛病多我提车一个月洗2次车了，这个主要是我这边的天气问题吧，泥尘比较多，最近又经常下雨，不过洗车也不贵，还是比较便宜的。至于换什么油什么油的那些看自己的经济实力来换吧，呵呵

东风启辰d60通病

东风启辰d60通病：该车型有着高速和冬季续航衰减严重、配置差、内饰缺乏质感、动力储备不足、空间表现不理想、隔音效果差、全车异响严重、缓震性能一般、保值率偏低、市场认可度不足十大缺点。

1、高速和冬季续航衰减严重

据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。

2、配置差

与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。

3、内饰缺乏质感

虽然对于一台纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。

4、动力储备不足

该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。

5、空间表现不理想

启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。

6、隔音效果差

在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。

7、全车异响严重

从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。

8、缓震性能一般

该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。

9、保值率偏低

在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。

10、市场认可度不足

东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。

在以上十大缺点中，其实也包含了启辰D60EV的通病，包括高速和冬季续航衰减严重、动力差、全车异响等，还有一部分车主反映，自己的新车落地没多久就出现方向跑偏的问题，其品控也是比较差的。

启辰汽车是哪国的品牌？

启辰是东风日产旗下的合资国产品牌，日本日产汽车株式会社和中国东风汽车股份公司在中国合资成立的汽车公司。

启辰是东风公司的全资品牌，生产线是全资引进的日本日产的，所以启辰也可以说是标准的国产车。

启辰汽车是中国生产的，是东风生产的一款自主品牌的SUV车型，但是基本采用的是日产的技术。

启辰全系列车型搭载的都是原装日产发动机，T70除了1.6L低配搭载的是日产HR16DE发动机外，其余2.0L的都是日产MR20DE发动机，D50、R50、R50X都是日产HR16DE发动机，R30搭载的是日产HR12DE发动机。

“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头2010年9月8日,东风日产正式发布自主品牌“启辰”,以亲和近人的态度、至善践行的精神,整合世界级的先进技术,为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想

“启辰”的LOGO以蓝色作为底色,象征着深邃的梦想;而“五角星”是象征完美的符号,表达了东风日产为实现梦想;“五颗星”源自“天有五星,地有五行”,“五行俱全”寓意和谐,不断追求完美的态度

启辰R50到底是国产车还是合资车

启辰属于东风和日产合资成立的品牌，是东风日产2010年出的一款车。车型是合资的车型，日产出技术，东风管生产，品牌是国内注册的。

拓展资料：

启辰，英文：Venucia，是一个汽车品牌，由东风汽车有限公司的子公司东风日产汽车公司拥有。

2010年9月，东风日产汽车公司推出了一个新的汽车品牌，启辰(Venucia)，专门针对中国国内市场，用来销售该公司设计和开发的汽车。早期版本中，启辰E-概念车在2012年北京车展首次亮相。2012年9月，东风日产推出了第二个款式，启辰R50五门中型两厢车。启辰R50是在中国设计并且旨在出售给初次购车者的车型。

现在在中国销售以下的启辰车型：

R30,

5门 supermini (2014年-)

R50,

5门

小型

hatchback

汽车

(2012年-)

D50,

4门

中型

saloon

汽车

(2012年-)

T70,

5门

SUV

(2015年-)

参考资料：

Venucia启辰官方网站

启辰_百度百科

东风日产启辰自动挡小轿车质量好吗,哪几款值得购买

东风日产启辰自动挡小轿车质量好启辰r50值得购买。启辰r50是按照日产骐达的原平台进行打造的，启辰R50的三大件和日产骐达的三大件完全是一样的，在质量上是非常有保障的，启程r50继承了日产汽车大沙发的优势，舒适性非常的强，平顺性好。

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