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本文目录一览：

• 1、颜值很高 全新东风悦达起亚K5凯酷枣庄地区到店
• 2、新车速递 | 全新一代起亚K5颜值“逆天”，将于2020北京车展亮相
• 3、东风悦达起亚k5gls图片和配置
• 4、车如其名，东风悦达起亚K5凯酷首次公开能有多酷？
• 5、起亚全新K5到店实拍！9月上市，尺寸比迈腾还大

颜值很高 全新东风悦达起亚K5凯酷枣庄地区到店

全新东风悦达起亚K5凯酷枣庄地区到店，共推出4款车型，包牌指导价格区间为16.18万-20.58万元，包牌价包括购置税和最高5000元保险。图片均为本地4S店实拍。

外观的造型非常大气运动，前脸虎啸式的中网格栅造型采用运动硬朗的风格，下方采用运动的梯形格栅设计。侧面采用流畅又硬朗的腰线设计，窗线的造型非常简洁优雅。尾部采用硬朗又很有立体感的尾灯设计。车身尺寸相对于海外版本进行了加长，长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。

内饰的造型非常硬朗，连体的双12.3英寸屏幕亮起来非常漂亮，功能也是非常强大，采用运动的方向盘设计，车内的布局非常规整，采用很高端的旋钮式按键设计。

动力方面采用1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配8速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 全新一代起亚K5颜值“逆天”，将于2020北京车展亮相

9年前，国内自主品牌还没有像现在这样风生水起，尤其是B级车市场，合资品牌依然占据主导地位。并且在那个年代，汽车在设计上还是相对保守，就是在这样的环境下，起亚K5国内上市了。

其上市之初就凭借着炫酷的外观、宽敞的空间以及越级的配置俘获了一大批消费者，甚至于起亚的K5以及雪佛兰的迈锐宝和现代的索纳塔一度被网友称之为“屌丝三宝”，可见其性价比之高。不过，随着国产汽车市场的竞争日趋激烈，加上自主品牌的崛起，起亚K5渐渐失去了竞争力，加上优惠幅度不大，K5在市场中的表现十分惨淡。再之后来的第2代起亚K5的市场表现更不如从前，起亚K5似乎要淡出人们的视野了。

而在近日，东风悦达起亚官方透露，国产新一代起亚K5将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相，并将在今年第二季度正式上市。

在外观方面，全新一代起亚K5的变化非常大，可谓是脱胎换骨，官方也将这一风格称作"Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）"。前脸部分采用了蜂窝状的扁平式设计，两侧的开口与龙须式的大灯相连接，虽然雾灯与日间行车灯都集成到了大灯组里，但两侧的假雾灯口运用到了獠牙设计，而前机盖上四条肌肉线条也为整个前脸营造出一种凶狠感。我觉得整个前脸是给我印象最深的地方，不得不佩服设计师的想象力和大胆的尝试。

来到车侧，车身线条动感流畅，各区域的划分比例非常协调，并且运用了小幅度的溜背式车身，使车辆更加灵动，而C柱处那一撮银色镀铬装饰条缓缓的流向车尾，透露了一丝优雅的味道，这与车头似乎不是一个风格。尺寸方面，全新起亚K5的车身尺寸方面较现款有了充足的长进，它的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距为2850mm。

车尾整体显得较为短促，后备箱盖向上翘起形成扰流板的造型。灯光部分配备了贯穿式尾灯，其采用了多条灯带独立LED灯组组成，转向灯与双闪都是呈流水式展开，还有多种灯光特效。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。不得不承认，这次的全新起亚K5在多方面均有了全面的"进化"，也不禁让人感慨韩国在汽车外形设计上的强大实力。

全新起亚K5的蜕变不仅仅止于外观，来到车内同样如此。起亚K5没有采用一体式大屏，两块10.25英寸的大屏幕尺寸上占优，操作起来会让人感觉非常的通透。此外也有几个小细节，比如有类似女王模式的副驾驶座椅，车辆自身带有ETC卡槽、行车记录仪、车辆自带自然环境背景音乐等，算是有一定实用性的搭配，如果将来国产版能把它们保留下来，那一定很符合国内用户的用车场景。

值得一提的是，起亚K5还搭配了高端的旋钮换挡触控空调控制面板，豪华感十足。在做工与用料方面，我们也能看到出起亚K5的诚意，车内大面积采用了软材质的覆盖，另外还加入了许多镀铬饰条与桃木饰板，将豪华感体现的淋漓尽致。不过我比较担心全新起亚K5溜背造型对于后排乘客造成的影响。

动力方面，今年将要上市的国产版全新起亚K5将会有三种动力系统可选，分别为1.5T+7DCT、2.0T+8AT和2.0L的混动版本。其中1.5T涡轮增压发动机拥有125kW的最大功率，匹配7挡双离合变速箱，动力参数不低，加上双离合变速箱天生优势，全新起亚K5的动力表现应该不会让国内消费者失望。

写在最后

全新一代起亚K5是一辆让人过目不忘的车，它比迈腾、凯美瑞要年轻，而如今吃青春饭在国内B级车市场里相当受用，而从韩版的起亚K5的定价（约合人民币13.90-18.57万元）来看，新款的起亚K5的在价格方面同样有优势。这对于势在今年在销量和品牌上打赢绝地反击战的起亚来说，起亚K5值得托付。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚k5gls图片和配置

东风悦达起亚k5gls基本配置如下

K5的其他配置也颇具人性化与科技感。不仅通风座椅、座椅加热、一键式启动等高科技配置一应俱全，完备的安全配置更是给人安心之感。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，加入了大幅的侧气囊及侧气帘，更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统，使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计，K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护。

另外，K5的方向盘指向精准，在转向超过90度启动时，还会在仪表盘的信息提示窗口中给予回正方向盘的提示。车内的风噪很轻微，很少能听到来自底盘和轮胎的噪音，同时路感回馈也很适宜，给人以静谧的舒适感。

起亚K5，是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。

车如其名，东风悦达起亚K5凯酷首次公开能有多酷？

作为一款顺利引进国产的合资车型，国内消费者应该对起亚K5这款车型并不陌生。国产版东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）首次公开亮相上海，贴合国内市场优化后的它，究竟披着怎样一层面纱，令人不由好奇了起来。

自第一代K5凭借出色的产品力树立起口碑，到如今经过多年的沉淀后，第三代产品的诞生，经历时间洗礼之后的全新起亚K5也有了响亮的名字——凯酷。

设计进阶，车如其名

乍一看起亚凯酷，用“车如其名”来形容完全不过分，前卫的设计与动感的风格，打造的整体外观也确实很酷。其实关于外观，在全新K5之前海外版本公开时，网友就对其进行全面剖析过，而国产之后的凯酷在设计层面也与之相似，均采用家族虎啸式进气格栅和心跳式LED日间行车灯，营造出了不错的整体感。

不过长宽高分别为4980、1860、1445mm，轴距为2900mm的起亚凯酷，在下格栅的造型上，却与海外版有些许差异。但整体俯冲式低趴前脸与溜背设计带来的流畅线条，组成了长背短尾的外观，还是极具辨识度的。

其实相较于前脸部分的凯酷，笔者其实更青睐它的尾部。层次分明的设计，通过贯穿式尾灯、肌肉感十足的线条以及双边四出的真排气，铺面的运动感也许在跟车时才能清晰感受到。

相较于前两代车型整体务实的设计风格，全新凯酷在设计层面确实给人感受到了全面进阶的设计理念。就笔者在现场看到起亚凯酷时的感受来说，也的确有被它展现的肌肉感和张力所吸引，不得不承认车如其名。

倾注匠心，乘驾舒适

单纯只是品鉴外观的话当然不够，全新起亚凯酷在设计层面的进阶，在车内氛围的营造上也有所展示。

整体内饰设计上，起亚凯酷除了保留海外版实用的特征之外，在科技感和舒适性上也颇有建树。采用一体式设计的悬浮双屏，利用双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，带来了非常不错的科技感。

并且为了迎合当下年轻消费群体的口味，起亚凯酷为驾驶者也是下足了功夫。环抱式驾驶座舱，带来厚实的包裹感，在姿态上给人一种十分年轻运动的感觉。握感舒适的D型方向盘以及运动风格座椅，也均用“GT Line”标识表明着自己的运动身份。还有像中控台的镀铬饰条，颇有质地的金属踏板等亮眼的细节处理，也都体现出了凯酷在内饰氛围营造上的用心。

在性能方面，凯酷也并没有马虎。根据不同消费者的需求，全新起亚凯酷将提供1.5T以及2.0T两种动力选择。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最大功率可达170Ps，峰值扭矩可达253N·m；而动力更为强劲的2.0T发动机，则提供的是一台8AT变速箱与之匹配，最大功率为240Ps，峰值扭矩353N·m。一台B级家轿搭载这么强劲的动力，让人很好奇它实际上路会有怎样的表现。

要知道，现在的年轻消费者，对于车辆动力是十分重视的，即便实际用车无法全面展现它的性能，但数据呈现在那所带来的快感，也许是他们对动力性能从不妥协的一大原因。

综上所述，全新起亚凯酷的产品力基本上没什么可以挑的。基于第三代i-GMP平台打造，短前悬、长轴距、长后悬、低重心、溜背轿跑风的它，在近距离品鉴之后也确实有给人带来耳目一新的感觉。但相对于静态上带来的惊艳感受，可能动起来的起亚凯酷才是它最值得评价的一面。

起亚全新K5到店实拍！9月上市，尺寸比迈腾还大

近日，东风悦达起亚官方引进了200台进口全新起亚K5，该车仅在国内进行展示且不对外售卖，目前已陆续抵达部分经销商。网上车市刚刚获取了一组国内全新起亚K5的实拍图片，全新设计搭配溜背车身十分个性运动。此外，国产版车身长度和轴距将进一步提升，大幅领先大众迈腾和本田雅阁，新车将于9月正式上市。（部分图片来源于网络）

新车进气格栅内部采用波纹式熏黑设计，“心动式”设计的LED日行灯辨识度较高，搭配溜背式造型，十分符合国内年轻消费者的审美。内饰方面，海外版车型采用当下比较流行的双大屏设计，并采用了旋钮式换挡机构，未来国产版是否会引用尚不确定，但国产版本将使用更多的虚拟按键，进一步增强内饰的科技氛围。

中级轿车市场一直是各大厂商的必争之地，该级别的产品实力不仅能体现一个品牌的技术水平，同时也能对该品牌的产品布局做到“承上启下”的作用。厂商们为了满足国内用户喜欢“大车”的消费特征，各大车型在换代后均进行了尺寸加长。

据东风悦达起亚官方透露，国产版全新起亚相比海外版车型同样进行了大幅加长，车身和轴距分别加长了55mm、35mm，分别达到了4960mm、2885mm，大幅领先于同级竞品大众迈腾和本田雅阁，在乘坐空间和多功能性方面具有一定优势。

动力方面，海外版全新K5提供1.6T+8AT、2.0L+6AT的组合以及2.0L混动版车型。而国产版将搭载1.5T+ 7DCT、2.0T+8AT的动力组合，整体动力水平更强，入门版1.5T车型满足消费者日常通勤和家用，而中高配车型所搭载的2.0T动力也能满足消费者对性能的追求。此外，混动版车型预计在2021年上市，在燃油经济性方面会有更加优秀的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于东风悦达起亚k5图片（东风悦达起亚k5图片大全）和新款东风悦达起亚k5的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。