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今天给各位分享宝马z系列（宝马z型）的知识，其中也会对宝马z4进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
宝马几系怎么区分
宝马系以车的类型区分。
宝马1系是小型车，2系是超小型轿跑，3系是中型车，4系是中型轿跑，5系是中型车，6系是中型轿跑，7系是豪华D级车。
I系列是宝马电动车和混动系列，M系列是宝马的高性能和跑车版，X系列是宝马的特定SUV系列，宝马Z系列是宝马的入门级跑车。宝马4系的量产版基本是由4系Coupe概念车改造而来，取代了原来的3系Coupe。
1系是两厢车，没有后备箱，3系更小，看起来更运动。系列5和系列3差不多，但是看起来更大，系列6看起来很优雅。一般是双门四座敞篷跑车，7系更大更宽。更豪华，X SUV有点像轿跑，偏运动。
宝马的车有I，X，Z，纯数字四款，1，2，3，4，5，6，7，8等系列，还有在各个系列基础上改进的M系列。
宝马5系xDrive 7
宝马5系xDrive 7的动力系统为一台2.0T发动机+电动机组成的混动系统。从数据上看是很不错的数据。宝马5系i8的百公里油耗仅为6.2 L。在城市代步最省的就是开油耗了。
宝马5系 xDrive 7搭载宝马第四代B482.0T发动机和八速手自一体变速箱，发动机最大功率135 kW （243 Ps）最大功率177 kW （224Ps）/6000 rpm；百公里油耗7.9 L，油耗为5.7 L/100 km。
宝马敞篷车有哪几款
宝马敞篷跑车系列的车宝马Z3、宝马Z4、宝马Z8、宝马M3、宝马M5、宝马M6、宝马318CI、宝马320CI、宝马325CI、宝马330CI等。
1、宝马Z3
宝马Z3是宝马系列的一款车型。1996年5月，第一批宝马问世，很短时间内跃升为同类中最畅销的车型。BMW Z3在2001年末开始计划减产，到2002年终正式停产。
2、宝马Z8
宝马Z8是宝马品牌的一款跑车车型，车身重1660kg，采用前置后驱，z8把人们对宝马507的追念和激情变成了现实，然而和507一样，这款车是稀世珍品，狂热的车迷们并非每天都有机会向它致敬。
3、宝马M3
宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。
宝马Z8的评价
宝马Z8的内饰十分简洁，所有按钮一目了然，造型简单粗暴，颇有些美式风格。宝马对内饰的改动相比外观要大不少，其从内饰看到整车可见的最大改动：变速箱由6MT改为5AT。
座椅看上去很舒服，又不缺乏包裹性。座椅加热与电动座椅调节都出现在副驾驶座椅上，门板上的储物格可以关上，这样可以避免敞篷时像票据这样的轻质物品被风刮跑。
以上内容参考百度百科-宝马Z8百度百科-宝马M3百度百科-宝马Z3
宝马有哪些系列?都分别属于什么车型？
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车。
i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
扩展资料
宝马车型：
1、宝马X5
宝马X5为四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L。
2、宝马7系
宝马7系为宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产。
参考资料来源：百度百科-宝马
参考资料来源：百度百科-宝马7系
参考资料来源：百度百科-宝马X5
论操控它是一枝独秀，唯独四缸发动机不给力
如今的BBA为了获得更多的市场份额，都开始挖空了心思去调研买家的购车心思，什么空间大、配置多、安全好、耐久高、品质佳，"大多好高佳"这五字方针就成为了车企们研究的方向。
想当初BBA们曾经说好的仗走天涯，曾经说好的经典永存，曾经说好的不忘初心，到头来都是空话，嗯，你们变了，你们都变了。
一、宝马Z4还有什么卖点
说到宝马Z4的卖点，那就要说几个关键词了，50万元以内、2门2座、软顶敞篷，试想一下，有哪些车型，符合这几个需求？答哥很肯定的告诉大家，只有宝马Z4这一款车（不）符（接）合（受）条（反）件（驳）。
我们拍摄的宝马Z4为2019款 sDrive 25i M运动曜夜套装，售价为50.88万元，尺寸为4336*1867*1312mm，轴距为2470mm，在2门2座的车身结构上，这个尺寸可以说是足够富裕了，但是，跑车玩的就是凹凸造型，空间？对不起，Z字辈的宝马听不懂。
车头部分依旧是我们熟悉的双肾进气格栅，只不过这次它有了新的称号，叫做"3D网状进气格栅"，不知道为什么，3D效果我是没看出来，强迫症倒是犯了，buling-buling的镀铬点缀，入不了答哥的小眼睛。
垂直布局的全LED光源，配合着不是天使眼的"开放式天使眼"，一下子让我们对宝马有了新的认识。毕竟Z系列是宝马独立出来的敞篷系列，而如今只有宝马Z4这一款了，所以此时的它别有一番风味。
在空气动力学方面，Z4也是从头到尾都有顾及，前唇两侧的通风口减小了车轮拱罩内乱流带来的空气阻力，同时还能给刹车降低温度，毕竟这是一款前置后驱的车型，即便配重做了优化，前轮的压力也是不小的。拓海他老爸那句话说的很正点"压力来自刹车"。
尾部还有一个小鸭尾，答哥觉得，它的出现视觉意义大于功能性。
尾部造型层次感分明，就像开头聊得一样，很难想像这是一辆宝马，刷新了对于宝马Z系列的认识。起源于方程式赛车的雾灯放在了中间，时刻凸显着赛事精神。双边单出的"炮筒"，直径有一个拳头大，不过我相信，万能的汽配城风格，让它在多几个"炮筒"也不是没有可能。
内饰风格上，与家用版的宝马并没有太大的区别，因为我们是运动曜夜套装，所以内饰的配色是橙红色，拥有视觉差之后，就能勾引起驾驭的欲望。
12.3英寸液晶仪表是全系标配，用我们的行话来说，这样的配置出现在它身上，已经了不得了了，就好比农用三轮车上安装了自适应定速巡航一样。只不过里面的UI设计，和自主品牌相比，还是差点意思。
挡把造型从小鸡腿变成大鸡腿，再到现在的水晶鸡腿，咦？我的水晶去哪里了？
二、这动力对得起跑车这个称号吗？
的确啊，说到跑车，除了夸张帅气的外形、自带光环的品牌之外呢，动力也是很重要的。虽然我们今天拍摄的车是2.0T发动机，代号为B48B20B，最大功率197马力，最大扭矩320N·m，与常见的2.0T车型的动力参数相比，弱了不少。
与之匹配的是8AT变速箱，带有运动、标准和经济模式，我很好奇，我的运动+哪里去了？
与它的对手，哦对了，它没有对手，只能说是于差不多的小朋友相比，什么Musting 2.3T、科迈罗2.0T、奥迪TT、雷克萨斯RC等等，宝马Z4的2.0T动力排在了垫底的位置。所以动力上跟不上跑车的称号，别忘了它的外形却能更上。
最主要的是，人家有一个软顶敞篷啊。当时速在50km/h以内时，只需要10秒就可以完成开启和关闭，人生要想秀，过程全靠浪~
所以综上所述，跑车这个称号还是能对得起的，宝马深知动力对于一辆跑车的重要性，但实际情况是，大家买这个车多数是家庭的第二辆车，很少会出现激烈驾驶的情况，加上B48系列的发动机在宝马其它车型上也是有应用，所以Z4更加注重实用的成本，说白了就是燃油经济性。千万别笑话答哥，你敢说宝马车主不在乎油耗吗？
三、买它回家是不是请了一个大爷？
什么是大爷？就是你请他回来之后，供吃供喝，时不时的还要来点刺激的服务，呵呵，想多了。它使用的是B48系列的动力，与X3、X4和现款3系是一个系列的，变速箱方面来自多年的好基友ZF（采埃孚），所以综合下来它的保养费不会因为它有个"Z"，而特殊待遇。
不过也有不好的一面，那就是有点费轮胎，我说的是特殊情况，如扎胎，跑车嘛，前后轮胎肯定不一样，前255/35 R19，后275/35R19，两款不同型号的胎价格肯定不一样，加上胎壁薄，所以开出去要小心。
（前轮）
（后轮）
四、关于宝马Z4还有什么是我们不知道的？
日常的维护保养方面需要给大家提个醒，尤其是像这种软顶敞篷车。首先不要去自动洗车或是喷水枪压力过大的地方洗车，原因很简单，顶篷材质是帆布的，单个面积压强过大，就会导致漏水。
之后就是不要用杂牌洗车液或是洗涤灵清洗顶篷，理由也很简单，不想加速它的老化，就别这样干。
最后就是远离大树下的阴凉之地，树胶啊亲~
五、应该选择什么车型？
个性车的二手市场是不保值的，加上这种车仅仅就是社交工具，所以最低配的2019款 sDrive 25i M运动套装就可以了，48.88万元，比拍摄车型还省了2万元，虽然少了橙红色的内饰，但你可以换来一大束玫瑰，再买一个迪奥什么的，还是挺划算的。
答哥有话说：往好了说，是宝马没有忘本，依旧拥有纯粹驾驶乐趣的车型，能让更多想要拥有它的人，为止努力；往小了说就是象征性的存在，以后跟其它车主斗嘴的时候可以说，什么叫敞篷，什么叫操控，宝马Z4就是最好的诠释。总之它的市场不会太大，存在的意义就是社交工具以车会友，当然，要想家用，你还是需要第二辆车。
实拍图集：
关于宝马z系列（宝马z型）和宝马z4的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。