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别克君越油耗
别克君越油耗6.5升/百公里。
君越(Lacrosse)是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,“君”代表高品位、高档次的形象,“越”具有“突破、超越”的寓意。别克君越的官方油耗6.5升/百公里,平均是油耗9-12升/百公里。还可以,不是很高,油耗方面还得看个人的行驶习惯来决定的。
别克君越:
1、外观:当时选择新君越很大程度上就是被它的外观所吸引,流线型的车身极富线条感和时尚感,外观的设计兼顾了商务和家用的元素。
2、内饰:内饰设计很简约大气,大面积的软性材质和皮革的使用也显得很有水准,中控也一改老款很多按键的风格,按键明显少了很多,给人一种简约时尚的感觉。
3、空间:按照C级车的空间标准打造的新君越,超过2900MM的轴距使得后排的腿部空间达到了惊人的宽裕程度,超过1米85的车宽也使得横向的空间也非常的宽裕。调整好正常坐姿后头部和车顶约有四指空间,对于一款偏向于轿跑设计的轿车来说这样的头部空间也在正常范围之内。
4、动力:1.5T涡轮增压发动机配合双离合7速变速箱用在新君越上不用担心动力不足的问题,动力绝对够用,涡轮大概在1100转到1200转的时候就会介入,车辆起步时加速也很迅速不拖泥带水,不足的一点就是起步加速时发动机的声音有点大,车内不开音乐的情况下那一瞬间的声音还是很明显的,变速箱的稳定性目前来看也没有什么问题,长期稳定性还有待日后观察。
别克君越油耗多少真实油耗
别克君越油耗6.5升/百公里。
君越(Lacrosse)是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,定位在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。推出君越的目的是为取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。
集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。
是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse,在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse、庞蒂克GrandPrix、雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘,在设计过程中美国通用并没有花太多的心血,没有耗费太多的人力物力。
在北美,它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据,推出LaCrosse的目的是为满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。
将LaCrosse拿到中国,在泛亚中心进行了改动后定名为君越,以中高档车的身份进入中国市场。
以上内容参考:百度百科-别克君越
别克君越油耗高吗?真实车主是这样说的
君越 ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:22.98-30.98万 元 ,综合评分4.39
这不仅是君越的一次 成功 瘦身,更是一次成功转型,在抛掉200kg赘肉后身材也变得更矫健了,而不单只是样子更年轻,车身动态响应更是比旧款上升了一个台阶。而在 商 务领域这个传统强项中,新君越同样在不断完善,车内静谧性和舒适性都达到很高的水准,加上武装到牙齿的科技配置,新君越定能博得商务人士的欢心。
别克 君越实际油耗如何?
车主一:这个油耗肯定是因人而异啦,也跟生活工作环境有关系。比如我厦门市区开11个油耗,在岛外开只要8个油耗,综合油耗9.5左右。如果开车习惯比较不好的话,把它当跑车开,动不动就把转速猛踩个五六千,动不动就急刹,那肯定要开到15个油耗以上的。整体而言,新一代君越的油耗还是比较经济的,比起老君越省了不是一星半点了。咱也不能拿 A级 的日本车油耗来跟君越比,那没有什么可比性的,毕竟这么长这么宽的车子摆在那儿。
车主二:目前的平均油耗8.6,才行驶了500多公里,80的城区道路,这样的油耗还能说什么呢。不得不说高速的油耗真的很低,之前走了一段来回差不多200公里的高速,平均油耗才5.8,对于一款中型车来说这样的油耗已经非常非常的优秀了,希望3000公里过后的油耗能有更大的惊喜。
车主三:目前开了300多公里,电脑显示大概12升多一点的油耗,对于初期表现来说还不错。
车主四:我现在的平均油耗是10.2L,高速上8L左右,市区比较耗油,13L左右;总体而言,油耗还是比较满意的,开过老君越你就知道新君越10L油耗是多么出色的表现啦。
车主五:刚提车,所以开的公里数和油耗不足以证明问题,等到出了磨合期或者一两千公里了再来说吧,但是我相信和其他车友发布的油耗不会差太多的,温柔点,它就会为你省油。估计纯市区,通畅度一般的话,油耗在12左右,高一点13也是有可能,北上广那就另算了,如果是高速或者郊区省道,油耗7升左右,还是比较省的,但是对于这样一辆车,你真的在乎多的那点油钱么?
车主六:油耗,平均油耗10.9,可能并不喜欢暴力驾驶的原因,都在城市里跑,就过年回老家跑过一段不超过30公里的高速,油耗比较满意,当然了,谁都希望油耗越低越好~~~
车主七:我觉得对于君越这么重的车身,起初12.5,现在11.5,还算可以接受吧,而且重庆很堵,我和老婆也基本跑市区,2000公里走了500的长途,其他1500是市区。
车主八:要好前面也提到了,还是车身重量的原因,君越2.4L的排量加上1.7吨的车身,油耗不高,那是不可能的,官方给出的油耗是9.5,我开到现在综合油耗实在12L100km,在高速上有开过10个油的。
车主九:车身又大又重,再加上2.4L的排量,君越的油耗低不了啊,不过在高速上开巡航油耗还是很不错的,大概在8L100km上下,在市区开就坑爹了,平均下来现在是10.8L100km。
车主十:耗油量是另一个我们比较关心的环节,较高的发动机负载很有可能导致燃油消耗量增大。受到新君越不紧不慢的性格所感染,我在开车时也变得温柔很多。提车的时候11.7平均。国庆7天高速上跑了大约2000多公里,直降到9.8。长假结束,一直在城市道路。稳定在平均油耗10。平均速度较高,40出头,也许是总错开高峰时段的原因。所以油耗控制的还比较好。还是那句话,要速度加油耗,要省油,悠着点儿踩。
@2019
别克君越油耗是多少?
别克君越油耗是6.5升u002F百公里。以下是关于别克君越的具体介绍:1、车型设计:别克君越采用别克最新家族设计语言拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。车身长5026mm宽1866mm高1462mm配合2905mm超长轴距提供了中大型高档轿车的宽敞驾乘空间带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用方便收纳常用设备和手提包等物品。2、动力系统:2021款别克君越家族配备两套驱动系统兼具澎湃的动力性能与出色的燃油经济性并全系满足“国六b”排放标准。3、安全配置:2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放及垂直角度缩放功能后方可视范围为传统车内后视镜的3倍并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度
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