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本田新款雅阁图片,本田新雅阁(丰田轿车车型大全及报价)

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本田新款雅阁图片,本田新雅阁(丰田轿车车型大全及报价)

今天给各位分享本田新雅阁(丰田轿车车型大全及报价)的知识,其中也会对本田新款雅阁图片进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

本田雅阁和亚洲龙哪款好?

亚洲龙这款车的主要优势在于运动气息更加浓厚的车身外观,车内空间和轴距也都有了进一步的提升,雅阁确实在这些参数上要落后一截。但是,如果就性价比来看,雅阁会更高,毕竟价格非常亲民。

比如,燃油版的雅阁在价格上就比亚洲龙要便宜4万块,想象都实惠。拿着这些钱,什么样的配置也能加上,尤其是混动版雅阁在价格上更加实惠。

除了比较实惠的价格之外,还有就是质保年限上,雅阁和凯美瑞一样,也是终身质保。光这一点,就使得亚洲龙失去了很大一部分市场。

亚洲龙在上市前一直在强调自己和雷克萨斯出自同一平台,但是,整车的性价比确实没有预料的那么高。这也使得亚洲龙很难冲出重围。

不过,亚洲龙这款车比较占优势的就是强劲的动力,雅阁的动力更倾向于柔顺,所以,如果追求动力的话,那就选择亚洲龙。如果更加注重后期的维修费用,那就选择雅阁。

总之,个人观点来看,还是推荐雅阁。

本田雅阁又要换代了,车长4971mm,造型更加帅气

在中型轿车市场中,大众帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁等合资车型,都是月销量过万辆的热销车型,其中,大众帕萨特受到碰撞安全性的影响,月销量也出现很大的波动,相比较之下,还是丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁这三款日系车的销量更稳固一些。而且,这三款车型的特色也比较明显,尤其是设计比较年轻的本田雅阁,在逐渐年轻的汽车市场中,占据不小的优势。值得一提的是,造型本就犀利年轻的本田雅阁,如今又要换代了。

据了解,在今年洛杉矶车展期间,本田第十一代雅阁便正式亮相,相比较现款本田雅阁来说,新车外观、内饰设计都发生了很大的改变,并搭载了最新一代的i-MMD混动系统。要知道本田汽车旗下的思域、CR-V都已经陆续迎来换代车型,其中,全新一代思域当时的争议虽然不小,但实际上还是提升了思域的月销量,而全新本田CR-V上市之后,月销量也依旧稳定在一万辆以上,可见,本田推出的这几款全新车型,还是依旧符合大多数年轻人的审美与需求,那么,接下来就一起看看全新一代本田雅阁有什么样的表现。

外观方面,全新一代本田雅阁采用了全新家族设计,比起现款车型的外观造型,变化确实很大,不过,对于比较关注汽车市场的人来说,还是有一些眼熟,因为,全新一代本田雅阁与全新一代CR-V、思域一样,取消了车头处的宽体银色装饰条,上下格栅还都进行熏黑处理。由于全新一代本田雅阁的上下中网均采用横幅式设计,也拉宽了车头的视觉宽度。另外,在上格栅两侧,还能看到修长样式的大灯,提高了整个车头的精气神,看着也更帅气。

来到车身侧面,可以发现机盖似乎加长了一些,结合溜背式的车顶线条,使得整个车身看着更流畅。车身表层设计比较饱满,并没有采用很多腰线勾勒,不过,由于海外的入门版本车型便采用了17英寸的多辐式轮毂,而运动版以及顶配均采用19英寸的多辐式轮毂,又加深了整车的运动气息。车尾的小鸭尾造型明显,尾灯中间采用黑色装饰条连接,银色的车标镶嵌在此处,简洁不失大方。不过,比较可惜的是,尾灯并没有采用贯穿式设计,点亮后的视觉冲击力不算强。

车内的设计看着与全新思域的内饰相似度比较高,三幅式多功能方向盘融入了不少黑色亮板装饰条,看着还是比较精致。中控台采用了拼接设计,12.3英寸的液晶中控屏采用悬浮设计,下方则是贯穿式空调出风口,并采用镂空网状式饰板修饰出风口。视线下移,就能看到不少物理操作按键,其功能图标都可点亮,夜间行车也可以快速区分每个按键对应的功能。

尺寸方面,新车的三围为4971/1862/1450mm,轴距为2830mm,相比较三围为4908(4906)/1862/1449mm,轴距为2830mm的现款车型,便能发现全新车型的车长略有提升,其他方面的数据变化不大,不过,这在中型轿车市场中,竞争力也不小,尤其是车内座椅包裹性不错,后排中间座椅也提供了头枕,提高了该位置的乘坐舒适性。

至于动力方面,新车可能会分别搭载1.5T四缸发动机与第四代的2.0L i-MMD混动系统,其中,1.5T版车型匹配CVT变速箱,最大功率为192马力。而混动车型是以2.0L发动机配双电机,综合最大功率为204马力。要知道现款本田雅阁的1.5T版车型,最大功率也超过190马力,混动车型的综合最大功率超过210马力,由此可见,全新一代本田雅阁动力还倒退了。

总的来说,全新一代雅阁的颜值看着确实不错,内饰的设计也很有本田范,不过,尺寸、性能方面并没有很大的提升,尤其是性能方面。不过,好在性能与现款本田雅阁的实力差距不大,所以,也能满足大多数用户的需求。另外,要知道现款本田雅阁目前与丰田凯美瑞轮流占据中型轿车市场销量冠军的宝座,你们觉得全新一代本田/a

【本文来自易车号作者汽车爱卿,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

本田有哪些系列?

问题一:本田系列有什么车型 本田系列: 低端有:飞度9万左右, 小型车储锋范10万左右, 紧凑车;思域14万左右, 中档车;雅阁17万左右, 越野车:CR-V 20左右。多功能车:奥德赛 24万左右。本田(讴歌系列)讴歌MDX:75万左右。 讴歌RL;82万左右。 讴歌TL 42万左右

问题二:本田系列有哪些 本田系列: 低端有:飞度9万左右, 小型车:锋范10万左右, 紧凑车;思域14万左右, 中档车;雅阁17万左右, 越野车:CR-V 20左右。多功能车:奥德赛 24万左右。本田(讴歌系列)讴歌MDX:75万左右。 讴歌RL;82万左右。 讴歌TL 42万左右

问题三:本田分哪几个系列?广州本田呢?我想知 在国内本田厂家分为三个:广州本田,东风本田和进口本田。 广州本田车型分为:飞度1.3、1.5两个排量,思迪1.5等; 雅阁2.0、2.4、3.0三个排量还有奥德赛2.0、2.3、 2.4三个排量。其中雅阁还有老款的2.0和2.3排量; 东风本田分为:思威(CR-V)2.0和2.4两个排量( 马上停产),思域1.8排量6种车型。 进口版本的有本田旅行车时韵,高档车阿库拉3.2、3. 5两种排量。即将上市的车型是两厢思域,第三代思威, 进口办的阿库拉,07款雅阁

问题四:本田都有什么型号的车 广州本田分为:雅阁(2.0 2.4 3.0),奥德赛(2.4),思迪(1.3 1.5),飞度(1.3 1.5)

东风本田分为:CRV(2.0 2.4)和思域(1.8)!

就这么多了!

括号里的是它们的排量!其中以雅阁3.0的为最高!

通常在车 *** 都能看到它们的排量是多少,但奥德赛就不必了,因为只有2.4排量的!而飞度要是两厢的(没改装过的)要是后视镜有转向灯的肯定是1.5排量的,并且有天窗的一定也是1.5排量的!而其它的广州本田的车可能只有打开发动机盖才能知道是多少排量了!最后雅阁的3.0排量跟2.4和2.0的轮圈有不同的分别,而且后视镜带转向灯,并且尾部是双排气管的!

而东风本田思域都是1.8排量的,CRV后面或旁边有注明是2.0或2.4排量的!

问题五:本田汽车有哪些型号及价格。谢谢! 东风本田 本田CR-V (7) 思铂睿 (5) 思域 (8) 广汽本田 飞度 (5) 锋范 (5) 新奥德赛 (3) 雅阁 (16) 进口本田 本田S2000 (0) 海外思域 ( car.autohome/price/brand-14

问题六:本田系列车有哪些? 本田车系:小型车:飞度8-13w.锋范9-15W.CR-Z.30w..紧凑型:思域14-18w.中型车:雅阁八代.18-33w.思铂睿23-27w.歌诗图25-42w.SUV越野车:CR-V19-26w..MPV多功能型:奥德赛22-28w.艾力绅28-31w.还有本田旗下的;讴歌车系.SVU系列:讴歌MDX.81-94w.讴歌ZDX.88w.中型车系列:讴歌TL.49w..讴歌RL.86w.....以处就是国内比较常见的本田车系.还有一些进口的小众型号就不列出来了....希望能帮到你..

问题七:本田系列车型有哪些 东风本田

本田CR-V

思域

广汽本田

奥德赛

飞度

锋范

雅阁

问题八:广本有哪些系列车? 广州本田

奥德赛 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

2.4普通版 22.38万 19.03万-22.38万 5月13日

发动机:L4 排量:2.4 马力:161 变速箱:5挡手自一体

2.4标准版 24.18万 20.56万-24.18万 5月13日

发动机:L4 排量:2.4 马力:161 变速箱:5挡手自一体

2.4舒适版 24.98万 21.24万-24.98万 5月13日

发动机:L4 排量:2.4 马力:161 变速箱:5挡手自一体

2.4豪华版 26.98万 22.98万-26.98万 5月13日

发动机:L4 排量:2.4 马力:161 变速箱:5挡手自一体

飞度 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.3 MT舒适版 8.68万 7.56万-8.68万 5月13日

发动机:L4 排量:1.3 马力:99 变速箱:5挡手动

1.3 AT舒适版 9.68万 8.56万-9.68万 5月13日

发动机:L4 排量:1.3 马力:99 变速箱:5挡自动

1.5 MT豪华版 10.38万 9.06万-10.38万 5月13日

发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手动

1.5 AT豪华版 11.38万 9.96万-11.38万 5月13日

发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡自动

1.5 AT炫酷运动版 12.98万 11.08万-12.98万 5月13日

发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手自一体

锋范 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.5L 舒适版MT 9.68万 8.88万-9.68万 5月13日

发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手动

1.5L 精英版MT 10.68万 9.88万-10.68万 5月13日

发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手动

1.5L 精英版AT 11.68万 10.88万-11.68万 5月13日

发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手自一体

1.8L 舒适版AT 12.98万 11.78万-12.98万 5月13日

发动机:L4 排量:1.8 马力:140 变速箱:5挡手自一体

1.8L 豪华版AT 14.98万 13.28万-14.98万 5月13日

发动机:L4 排量:1.8 马力:140 变速箱:5挡手自一体

雅阁 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

2.0 MT 18.18万 15.46万-18.18万 5月13日

发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5挡手动

2.0 EX 19.98万 16.99万-19.98万 5月13日

发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5挡自动

2.0 EX Navi 21.98万 18.69万-21.98万 5月13日

发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5挡自动

2.4 LX 21.98万 18.69万-21.98万 5月13日

发动机:L4 排量:2.4 马力:180 变速箱:5挡自动

2.4 EX 22.98万 19.54万-22.98万 5月13日

发动机:L4 排量:2.4 马力:180 变速箱:5挡自动

2.4 EX Navi......

问题九:本田系列有什么车型 1.本田 Honda-雅阁 Accord

从七代雅阁的完美退场,再到第八代雅阁的耀世而出,标志着雅阁的换代完美结束。第八代雅阁的开发设计理念是 “AdvancedPowerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合,根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平订,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面,都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。在外形上,新雅阁更加具有锐气,棱线的运用使雅阁这个老品牌增添了新意,更加年轻,也更富有动感。

2.本田 Honda-飞度 Fit

飞度・型动派的推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度・型动派运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的特色。

3.本田 Honda-奥德赛 Odyssey

新奥德赛以低地板开发平台,实现了豪华轿车价值的延伸,赋予其空间以及实用性,成就多功能轿车新锐派,创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。

4.本田 Honda-CR-V

新CR-V全面提升的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致,使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格,灵活的空间组合方式,适合多样化的生活方式,更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

5.本田 Honda-思域 Civic

新思域是基于现款思域的改款车型,整体仍然保持了时尚、年轻的风格。外观方面,新思域车身长度增加了20mm,在前保险杠,中网格栅、雾灯、后尾灯以及后视镜等方面做出了微小改变,更加犀利运动。内饰方面则添加了运动三副式方向盘和深色内饰的造型。新思域共推出了7款车型,最大限度的覆盖了a级车市场。低配车型删减了诸如倒车雷达、巡航定速、天窗的设置,在高配车上则增加了拨片换挡和VSA的设置,从而让消费者有了更多的选择空间。

6.本田 Honda-锋范 city

锋范融入了accord的前脸元素,odyssey的大灯设计和civic的车身流线造型,在同级车中优势明显。锋范沿袭了Honda最新设计潮流,同时彻底摆脱了思迪的影子,加长的轴距,更高的动力系让人眼前一亮。独特的尾部造型配合钻石造型的后尾灯,使得整个后部造型尤为抢眼,同样让人过目难忘。

7.本田 Honda-思铂睿 SPIRIOR

思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念,将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节,成为集 Honda尖端技术之大全的车型。动感的设计方面,刚劲大气的锋锐造型、烟色铝蒸镀工艺的HID自动头灯、以驾驶者为中心的豪华动感座舱、考虑空气动力学效应的宽车体低重心的外形以及平整化底盘设计,彰显出强烈的运动风格。

先进的驾驶性方面,高刚性连续封闭断面车身结构、高品质运动化底盘、D档方向盘拨片换挡、动态自适应电子助力转向EPS+VSA、坡道逻辑控制和转向恒档控制功能、双模式减震系统等先进技术,成就思铂睿(SPIRIOR)非凡操控稳定性,带给驾驶者超越期待的操控性和舒适性,尽显高端运动品味。

智能化的品质方面,智能钥匙、豪华记忆座椅、......

问题十:本田有哪些品牌 本田,本田的最高顶级是讴歌。(好像丰田的顶级凌志一样)是本田里的顶级品牌 本田在中国分为广州本田和东风本田,广本车系有雅阁,思迪,飞度,奥德赛。东风的有思域,CRV 广本官方网站: guangzhouhonda 东风官方网站: dhac/

本田雅阁,高分.

你说的事06款雅阁,报价

本田雅阁

目录·发展过程

·优雅与动感兼具的外观

·高质感装备与人性化内饰

·和谐统一的整车性能

·世界最高水平的安全性能

·对比

·发动机

·变速器

·方向

·车体及减震

·隔音

·驾驶感受

·外形和内饰

·安全气囊存隐患召回

·雅阁助力转向油管缺陷召回

·市场

发展过程

1976年,在适应能源危机和对排气的限制等新形势的要求下,第一代雅阁问世。“出生”的时代背景决定了它具有最优越的节能、环保性能。此后每隔几年,本田将当时最新、最先进的技术运用在雅阁身上,使其更环保、更节能、更安全,性能更先进,成功实现一次又一次升级换代。

1998年,广州本田成立,引进1997年刚换代的北美版第六代雅阁,是当时中国汽车市场引进生产的第一款与国际接轨的车型。可以说,是广州本田使得雅阁的故事得以在中国成功续写,也可以说,是雅阁襄助了广州本田的拨云见日、蒸蒸日上。

2000年,广州本田雅阁产销3.2万台,在中国第一次实现中高档轿车年销量突破3万台。从1998年到2002年的四年,也是汽车市场尚未出现井喷的四年,广州本田在中国累计销售了13.8万台雅阁。

在第六代雅阁还供不应求的情况下,2002年底,广州本田毅然停止这款车的生产,于2003年1月15日推出了无论在行驶性能还是在外形设计上均更上一层楼的第七代、03款雅阁,而价格更加国际化,引起了中国车市尤其是中高档车市的大震荡。

03款雅阁的推出使雅阁在中国的征战攀上了一个新的高峰,获得了无数奖项,也赢得更多顾客的青睐,拥有了更多拥趸。

2005年12月28日,广州本田06款雅阁在广州市新体育馆隆重下线。06款雅阁的推出,证明雅阁的精彩还在延续……

为了满足用户对雅阁更高层次的价值期望,广州本田将“3more”理念运用于06款雅阁的开发之中。在继承已有高品质的基础上,通过“更高级”(more advanced)、“更动感”(more sporty)、“更安全”(more secure)三个支点创造出崭新的06款雅阁形象,达到外观、内饰、动力、操控各方面更高水平的和谐统一,成就一款智慧、进取、超越同级别的高性能轿车。

更高级——高档丰富的车内装备,领先的燃油经济性和排放水平;

更动感——优雅动感兼具的车身造型,强劲动力与完美操控的统一;

更安全——先进周到的安全装备,世界最高水平的安全性能。

优雅与动感兼具的外观

06款雅阁车身线条洗练、流畅,整车造型融合时尚动感和雍容气度。全新的车尾造型让人眼前一亮:采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯,简洁明快,与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象。高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景。

新的尾部造型达到与前部更协调的呼应,使整车形象更为突出。和谐的外观蕴涵了06款雅阁独特的美感:个性十足、呼之欲出的前脸、充满动势与力度的侧围以及大气舒展、富有质感的尾部……为用户带来更丰富、深刻的视觉享受。

在外观细节方面,镀铬的排气管饰件、3.0l车型的全新轮毂造型……也都为用户带来新的惊喜,与整车造型相得益彰的丝缎银、暴风银、塔夫绸白、夜鹰黑和沙漠雾五种车身颜色将更好地满足用户的多元需求。

高质感装备与人性化内饰

06款雅阁内饰设计从人性化的驾乘理念出发,更多高质感装备为用户提供了舒适而有品位的移动享受。

为了让行车轻松随意,旅程充满乐趣,06款雅阁配备了先进的导航系统,充分满足用户对高品位与实用性需求。导航系统采用7英寸触摸式宽屏显示器,包含了导航功能、dvd和vcd播放功能以及倒车显示功能(需选配),使用集成型的导航系统控制面板,将导航、音响、空调等操作按钮通过模块化形式合理排列,极大地方便了驾驶者的操作。

06款雅阁的导航系统可以精确显示车辆现在位置,同时包含了丰富的目的地检索数据,用户可以按照地址、电话号码、拼音、设施(如旅游景点、餐饮服务等)多种方式迅速查找目的地并进行设定,强大的计算功能将从路程远近、经济性等方面考虑提供多达6种路线方案供用户选择,另外,用户还可自行设定途经地来明确引导路线。

导航系统还具有双语(普通话和广东话)语音导航功能,而导航过程中的双画面显示将道路交叉口、分岔路以及环岛进行放大显示,便于用户全面了解路况。用户还可在2.4li-vtec和3.0l v6 vtec车型上选装倒车后摄像头,将车后情况一览无余,更安心地进行倒车操作。

06款雅阁使用充满高级感和科技感的白色led指针立体组合仪表,将油表和水温表巧妙地组合在一个环形表内并与转速表、车速表组合成三环独立仪表形式,通过黑色表盘和白色指针的高清晰组合实现了优异的识别性。根据车辆状态亮度的分阶段变化,仿佛与驾驶者进行对话,让人对驾驶更加充满期待。

为了满足夜间行车时驾驶者对车内的视觉要求,06款雅阁在前排设置了脚部照明系统,棕红色的暖光营造出了车内雅致与温馨的车内氛围。与深色木纹饰板相辉映,流露出车内的优雅格调和车主的不凡品位。

精致典雅且功能强大的方向盘集成了定速巡航、音响控制等功能按钮,并采用多孔真皮材料,在手握处特别增加突起部分,带来更加舒适的驾驶手感。真皮换挡杆造型充满运动风格,更便于操作,令驾驶更富乐趣。06款雅阁还在车内各处设计了丰富的便利装置,使用如在家般方便随心,最大程度满足驾乘者的需求。

除此之外,06款雅阁配置了两把智能防盗遥控钥匙,进一步提高车辆的停放安全。

和谐统一的整车性能

06款雅阁采用具有世界领先技术的i-vtec和vtec 发动机,集高动力、低油耗的优异性能于一身。卓越的i-vtec发动机结合了honda先进的vtec(可变气门正时及升程电子控制)技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位的vtc技术,具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元,控制进排气门的开启和关闭,使发动机的燃烧状态保持最佳,从而实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

2.4li-vtec发动机通过对进、排气系统的改进,提高了空气流动率,使排气效率得到优化,喷油效率得以提高,最大功率较05款提升了10马力。在2.4li-vtec和3.0l v6 vtec车型上,06款雅阁还应用了精准的dbw(drive by wire)——线控油门驱动装置(电子油门)。dbw系统改变传统形式,通过传感器来检测油门踏板位置,经过ecu判断,进行最佳的控制,实现了车辆平顺的起步加速和强劲的高速行驶,还大大提高了燃油经济性。同时集成的定速巡航功能也让驾驶更加轻松。

紧凑化设计的5速自动变速器将换挡冲击降到最低,实现了燃油经济性和高效率的统一,并采用新的零件设计标准,提升了变速器的耐用性以及整体性能。另外,专为满足用户的多元化需求而设计了5速手动变速器,带来纯粹的驾驶乐趣。

悬挂系统继承了雅阁成熟高水准的技术,无论是双横臂独立前悬挂,还是五连杆双横臂独立后悬挂都为实现多样的驾驶乐趣和舒适的乘坐体验作出了贡献。

流畅的整车造型以及高效率防噪技术的应用,使06款雅阁具有出色的空气动力学性能和nvh性能。

在动力、操控和谐统一的同时,06款雅阁也致力追求与自然的和谐相处。先进的发动机技术带来了极佳的燃油经济性,90km/h等速行驶百公里油耗仅为7.1l(2.4l i-vtec),同时排放达到euro-Ⅳ水平。

世界最高水平的安全性能

雅阁一直追求世界最高水平的安全性能,让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时,也获得全面的安全保障。06款雅阁2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec车型标配了vsa系统和前排座椅侧气囊,带来了更加出色的车辆安全。

vsa(vehicle stability assist)车辆稳定性控制系统,是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。该系统除具有传统的制动防抱死(abs)功能和牵引力控制(tcs)功能外,还具有防滑控制(skid control)功能。在车辆被判断为转向不足或转向过度时,通过计算,使车辆产生反方向的转矩,从而抑制转向不足或转向过度,保证了车辆在直行、转向以及制动等各种行驶状态下的稳定性。

vsa系统能够帮助驾驶者更加从容地操控车辆,将车辆控制在正常的驾驶范围内,带来更加安心的驾驶感受。特别在遇到紧急情况突然转向、通过湿滑路面等情况下,能够最大程度地确保车辆的行驶安全。

在原有的智能双安全气囊和前后排安全带的基础上,06款雅阁将以往只在3.0l v6 vtec车型上应用的带坐姿检测功能的侧安全气囊应用在2.4l i-vtec车型上,并在保证后方充足视野的前提下,添加了后排中央头枕,带来舒适乘坐享受的同时,更提高了所有乘员的安全。

雅阁始终将高水平的碰撞安全研究结果应用于车身设计之中,通过优化的结构、先进的材料达到同级别车型中优异的碰撞性能。高强度的车身提高了行驶状态的可靠性,滑移式副车架以及加大的缓冲结构和高强度钢板的合理运用,最大效率地将撞击能量进行分散和吸收,避免乘员舱的变形和对驾乘者的伤害。另外,保护行人也是雅阁安全性的重要课题之一,06款雅阁采用了降低行人伤害的车身构造,发动机罩、前保险杠以及雨刮器支点等都具有吸收冲击功能,切实减轻对行人的损伤。

06款雅阁的外型紧凑了许多,车头改动较小,主要改动为尾部,尾部三角形转向、刹车灯组采用led,更加时尚,符合当今潮流;另外在后备箱盖上部增加了高位刹车灯,提高了行驶的安全性。雅阁两款新车的加入,使得中高级车的新一轮竞争即将开始。

对比

从外观看新雅阁的变化在于体现的理念,老款雅阁四平八稳,而新雅阁则动感十足。一体化大灯呈三角形,很有攻击性,弧线从车头掠到侧面。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼,虽然据说新雅阁的设计灵感来自非洲豹,但从前脸的设计不难看出标志 407的影子。

新雅阁的侧面强调楔形设计,车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到了 0.30的cd值。车身整体感觉浑然一体,比上一代感觉更豪华,不过稍有些臃肿。

新一代雅阁 (accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节。

发动机

新雅阁的发动机比上代多了一个 i,为i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制发动机,相对于上代发动机,它可通过ecu电脑控制进气门的开启关闭,使发动机的作功保持最佳状态。最主要的是,它可以在2500转及5500转的区域内持续提供80%以上的扭矩,这可是关键性的提升,这使i—vtec发动机可在2500—5500转区域内都有爽利的加速反应。

变速器

新雅阁的5前速自动变速器与发动机的匹配也相当完善,一挡进二挡基本上在4000转左右,二进三在5500转左右完成,此时时速已近120公里,整个过程中没有进挡冲击。空挡加油时,发动机在5000转时电脑控制系统自动截油。

方向

新雅阁采用了前双叉臂后 5连杆双叉臂式独立悬挂,与传统的麦迪弗逊式悬挂相比,优点是对车轮的循迹控制准确,增加了转弯时的稳定性,缺点是行程不如后者长,在减震方面失分一些,在处理一些坑洼路面时,减震效果一般。

车体及减震

在测试新雅阁的悬挂表现时,分别以50公里及60公里的时速绕桩,感觉在60公里时车体侧倾较明显,50公里时侧倾量较小,车胎始终保持着高度的贴地性与循迹性,没有出现响胎。以40公里的时速原地打圈,车体侧倾明显,但车体扎实。不过,在经过一些凹凸路面时,新雅阁的减震设定比较硬朗,震动回复很快,但欠柔和。刹车方面,新雅阁采用了前后盘式制动器,在前轮上采用了15英寸通风盘式制动器,将abs及ebd作为标准配置。

隔音

新雅阁改进最明显的恐怕还要数隔音。旧款雅阁最为人诟病的是车厢噪音,为此新雅阁增设多项新的隔音措施,使行车噪音比上代大为收敛。起步后,即使车速达到130公里/小时,路噪、风噪也依然抑制在很低的水平。 总体概括:

驾驶感受

驾驶雅阁的时候,你能够明显的感觉到它的凌厉。不管是加速还是制动过程,它的反应都迅速而且直接。这和很多同级别轿车的驾驶感觉不同,也许本田雅阁轿车一直在延续其创始人的赛车精神。

雅阁的座椅宽大舒适,还能紧紧地包裹着你,似乎想告诉你“尽管加速吧!不用担心身体被甩开”。狠狠踩下加速踏板,你能听见发动机的喘息声,轻快而且悦耳。奇怪的是,你并不觉得这是噪声。

紧接到来的是强而有力的加速感,2.4升排量i-VTEC发动机带来的125千瓦功率绝对让你惊讶,甚至会误以为是3.0升排量的动力。制动表现得同样直接,初段制动力很大、很均匀,这是中高级轿车应该有的特征。

外形和内饰

最新款的广州本田雅阁造型很漂亮。全车身的线条硬朗,肌肉感很强。前大灯和尾灯同为三角形,显得很凶悍。这些都没有什么特别。

值得赞叹的是,本田汽车的工程师们很巧妙地把它们组合在一起,创造出非常平和的视觉效果,所有的锋芒都收敛起来,只有细味才能得知。这样,本田雅阁在中国消费者心中留下了“稳重”的形象,很多客户选择它都是为了公务、商务用途。

雅阁的内饰朴素、大方,倒是很适合商务使用。仪表台上深、下浅双色设计,与时下流行风格一致。从中控台下方,一直到前排中央储物箱覆盖着木纹的装饰,在车门内板上也采用了这种材料。还是稳重的感觉,因为木纹就是显得复古。

当然,内饰材料和安装工艺绝对是一流的,几乎所有人都这样评价,雅阁已经成了日本车的典范之一。

安全气囊存隐患召回

本田汽车公司2007年1月17日对外宣称,公司将计划召回在美国出售的近8.1万辆雅阁轿车。此次召回将涉及到2004年至2006年期间内所生产的雅阁轿车。据悉,召回这些汽车的主要原因是安全气囊传感装置存在缺陷。

本田公司表示,在今年1月9日给美国交通安全部门的信中确认,这批雅阁轿车安全气囊的座位传感器布线存在问题,它有可能发生断裂,导致安全气囊的警示灯一直点亮,并妨碍传感装置的感应准确性。

安全气囊座位传感装置用以判断驾车人所坐的位置,进而确定气囊打开时的压力。本田公司解释说,传感器布线缺陷将导致安全气囊以最大压力打开,从而增加汽车发生正面碰撞时身材较小、坐姿靠前的驾车人受伤害的危险。

雅阁助力转向油管缺陷召回

广州本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2007年3月19日起,召回 2003年1月7日~2006年12月21日期间生产的419613辆雅阁轿车。

市场

这是一款在北美受到广泛好评的车,出色的造型和稳定的性能是它的制胜法宝。几年前,广州本田原汁原味的引进了北美版雅阁牌小轿车,并以极具震撼力的价格入市。随后,它在中高级轿车市场销量上领跑。

直到广州丰田凯美瑞上市,这种境况才被打破。这个老对手打败了本田雅阁,就像在遥远的北美市场一样。近几个月,凯美瑞成为中高级轿车的销量冠军,本田雅阁和大众帕萨特领驭只能去争夺2、3名的位置。

“精典版”雅阁较之前有了全新的改观,对称的弯刀型前脸进风栅格,更醒目立体的“H”标志,使雅阁的前脸更加锋锐和前卫,也提升了整体的高质感和一体化。在2.0升舒适版上,“精典版”雅阁新增了车载蓝牙耳机和电动后遮阳帘,进一步提高了驾乘的舒适性和便利性。在2.4升系列中,方向盘由原来的黑色变为桃木纹,使之与车内饰更加协调美观。除此还增加了带转向灯的外后视镜,提高了车辆转弯的辨识性,从而进一步保障行车的安全。整体上,“精典版”雅阁所新增的配置都具有非常高的实用性。

20万价位的合资中型轿车!雅阁/迈腾/凯美瑞/天籁怎么选

大家都知道,在国内合资中型轿车市场同样竞争激烈。在20万的价位上可以选择的车型众多,我们挑选了四款最受消费者关注的合资中型轿车进行比较,它们分别是广汽本田雅阁、一汽大众迈腾、 广汽丰田凯美瑞以及东风日产天籁。在20万的价位上消费者该如何去选择,下面就来看看!

具体车型

广汽本田雅阁

2021款 260TURBO 豪华·星空限量版 指导价:20.28万

一汽大众迈腾

2020款 280TSI DSG 领先型 指导价:20.99万

广汽丰田凯美瑞

2019款 改款 2.0G 豪华版 指导价:19.98万

东风日产天籁

2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 指导价:19.98万

外观内饰设计

在外观设计上,本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁在我们看来非常的年轻运动,特别是在20万价位上本田雅阁推出了豪华·星空限量版,其特别的车身颜色以及熏黑的外观套件异常的运动。大众迈腾的外观设计就是大家熟悉的大众家族式风格,整体看上去特别的成熟稳重,不知道年轻人喜不喜欢。

车内设计部分,四款合资中型轿车都是自家的风格体系,丰田凯美瑞Y字型的中控设计非常的有美感。本田雅阁和日产天籁搭载了悬浮式中控屏幕,烘托出科技的氛围。而大众迈腾的内饰设计中规中矩,并没有给人一种眼前一亮的感觉,稍显老气。

车身尺寸参数

这四款合资中型轿车的车身尺寸为,本田雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm;大众迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm;丰田凯美瑞的长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm;日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。从尺寸参数上看,大众迈腾在高度以及最为重要的轴距上表现出色,长度方面是日产天籁领先,宽度上是本田雅阁占优。

具体车型配置

20万价位的四款合资中型轿车配置如何呢?在主被动安全配置上,丰田凯美瑞搭载有后排侧气囊以及膝部气囊,本田雅阁搭载有被动行人保护、车道保持、道路交通标志识别等。大众迈腾在驾驶辅助方面的配置是最低的,仅仅只有一个疲劳驾驶提示,没有车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别以及主动刹车。

内部配置上,中控屏尺寸上本田雅阁为7英寸、大众迈腾为8英寸、丰田凯美瑞为9英寸、日产天籁为8英寸。丰田凯美瑞以及日产天籁支持GPS导航系统和路况信息显示,在灯光配置上只有本田雅阁的远光灯为卤素,其余三款车型均为LED。本田雅阁和丰田凯美瑞还搭载自适应远近光功能,非常方便。

动力系统上

关于四款合资中型轿车的动力表现,本田雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力194Ps,峰值扭矩260Nm;大众迈腾搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,峰值扭矩250Nm;丰田凯美瑞搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力178Ps,峰值扭矩210Nm;日产天籁搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力156Ps,峰值扭矩197Nm。在动力表现上,无论是最大马力还是峰值扭矩本田雅阁都有非常大的优势。

总结:20万价位的四款合资中型轿车怎么选?如果消费者更为关注颜值、科技配置以及动力水平,那么本田雅阁是不错的选择;如果消费者注重的是后排乘坐的空间舒适性,那么大众迈腾非常的合适;如果消费者关注被动安全配置,那么TNGA架构的丰田凯美瑞值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于本田新雅阁(丰田轿车车型大全及报价)和本田新款雅阁图片的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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