今天给各位分享起亚k5降价的知识，其中也会对起亚k5降价原因进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、起亚K5会降价吗？
• 2、贬值很快的起亚K5，它都有哪些缺点？
• 3、起亚k5降价八万真的嘛？

起亚K5会降价吗？

肯定会

定价不合理

低配的性比太差

高配的价格又和对手的高配价格持平

同时面临着对手太强大，知名度

保值率和底盘和动力性能表现略逊于对手的情况下

单以空间和外观

内式为卖点的它

很难创出自己的天地，只能通过降价，半年之内，绝对大降，起亚的车就是这样

福瑞迪就是例子

现在低配都卖到8万了

贬值很快的起亚K5，它都有哪些缺点？

首先是新车价格不稳定，其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的，新车优惠大，自然会影响二手车的保值率，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都不高。

起亚k5是标准的韩系中型轿车，曾经与丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁齐名，但是近几年的热度持续走低，车型保值率偏差，二手准新车在10万左右，9万多都可以选择到18年的车型，他的报价不高，我截取了部分二手起亚K5的二手商报价，说实话价格不算太低，但是由此看出其保值率确实不高。

另外，起亚k5这个车的外观造型是2011年3月就发布了，现在都2020年了，时间跨度长达九年。这些年除了对发动机和配置做了调整，外观基本上和2011年的车没有什么太大区别。你去

重挫，本来新车价格就低于市场B级价格，走的就是性价比高，人们都说韩国车不行，其实不论在技术，陪控，外观设计，价格，韩国车做的都不错，你看看韩国车在美国的销量和口碑能小例外吧，最便宜的瑞纳保值率还可以，但是这个保值率方面的问题，还要看和谁比，和日系车比，韩系车是没胜算了，但是和法系车比比，现代和起亚的保值率还算可以的，具体你可以

降价了。大众神车和丰田的保值率很高，丰田有个可靠性高的优点，大众品牌比较“高级”。新车售价相同，用了两三年的二手车，丰田大众比现代标致残值要高20%都很轻松。买二手车亚，现代这些韩系车目前在二手车市场上活跃度不高，而且价位也偏低一些。个人认为最主要原因还是因为新车降价幅度太大，所以二手车也跟着降价。

起亚k5降价八万真的嘛？

那肯定是假的。

至今没听说过B级车降价8万的，你要是百十万的车，降价这么多有可能，十几万的车降价8万，不现实。

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