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本文目录一览：

• 1、长安轿车有哪些车型
• 2、长安最好看的一款轿车
• 3、长安最新款车型2023款
• 4、长安奔奔座位尺寸
• 5、又一高颜值长安轿车来袭，不到9万元起售，堪称A级车新卷王

长安轿车有哪些车型

长安轿车的车型有：逸动、悦翔、长安CS15、逸动XT、长安CS55等。以2019款长安CS55自动炫色型为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为156ps，最大扭矩为225nm，变速箱为6挡手自一体，车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为4500mm、1855mm、1690mm，轴距为2650mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，转向助力类型为电动助力。

长安最好看的一款轿车

长安最好看的一款轿车是长安逸动。

长安逸动造形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。

内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。

优缺点：

最大优点

形态丰腴、造形简洁，设计巧妙、做工美观大气，动感时尚。内饰简洁舒适，配置不错。空间宽裕。整体操控性能轻盈舒适。燃油经济性较好。发动机噪音小，车内非常安静。

最大缺点

动力一般。大多数网友反映定价偏高。内饰做工工艺较差。性价比比较低。

长安最新款车型2023款

长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。

1、长安逸达

长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。

新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。

2、长安深蓝S7

深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。

它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。

3、长安UNI-ViDD

长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。

该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km（NEDC工况），整车匮电油耗最低达4.2L/100km（NEDC工况），在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。

4、长安UNI-KiDD

长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km（NEDC）。

NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L（NEDC），可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。

5、长安CS75PLUSiDD

作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。

续航方面，它的纯电动续航最长可达150km（NEDC），在同级别车型当中有着不错的价格优势。

长安奔奔座位尺寸

8.88寸。奔奔是一款经济型的小轿车。长安奔奔座位尺寸是8.88寸，同一款汽车，同一个型号座椅的尺寸大小，适合整台汽车的参数是相匹配的。奔奔是一款经济型的小轿车，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。

又一高颜值长安轿车来袭，不到9万元起售，堪称A级车新卷王

近日，长安逸达正式上市，共推出了三款不同配置的版本，售价区间为8.79-10.79万元。这款新车价格一出，立即掀起了轩然大波，可谓是卷出了A级轿车的新高度。这款车到底实力怎么样？又是否物有所值呢？为此，疆哥专程到长安4S店走访了一下，跟大家一起看一下。

第一眼看到这个车的时候，整体的外观造型还是和UNI-V很相似的，采用了长安标志性的无边界中网样式，整体的视觉效果被拉宽，相当具有前卫感。大灯的造型其实相比起UNI-V还是少了那种凌厉的感觉，反倒有些机甲风格。

车身侧面，逸达没有过于复杂的线条，从两侧的大灯角延伸一直到翼子板，都有着黑色的装饰板，同时还使用了隐藏式门把手设计，整体感比较强。新车前后侧翼子板微微宽出车体，并搭配18英寸的刀锋五辐式轮圈，年轻运动气息非常浓郁。

车尾部分，长安逸达没有采用当下流行的贯穿式尾灯，而是通过尾部上下车身的型面变化，构造出一条特征鲜明的折线连接两侧的车灯。另外，仿碳纤维的小尾翼不仅可以降低风阻，还让逸达低趴的车身更具运动风范。

整体来看，逸达和长安UNI系列的设计风格有着较高的相似度。不过，在具体的样式上，逸达给人带来更多的是年轻、时尚的感觉。

如果说逸达的外观，还有浓浓的UIN系列的影子，那么坐进车内，这个内饰则给人焕然一新的感觉。这套全新设计的内饰，营造出简洁、科技与实用气息，最直观的是使用了两个方方正正的屏幕，横向的全液晶仪表盘和竖向的多媒体屏幕，有点新势力的味道。

屏幕背后内置八核MTK 8666芯片和2GB内存，搭载了新一代全场景智慧交互系统和讯飞飞鱼4.0生态，支持在线导航、语音识别、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等车联网功能，同时支持整车五大领域OTA升级。

另外，扁平的双辐式的多功能方向盘，配合游艇式的电子档把，视觉上也颇有“战斗力”。同时，车内用料和配色相当考究，通过小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，营造出不错的“精致感”。论设计，长安的水平绝对是拿得出手的。

空间上，长安逸达定位是紧凑级轿车，但其尺寸做到了4770/1840/1440m，轴距也达到了2765mm，实际上这台车的车身尺寸是比UNI-V更大，称之为A+级车也不为过。

配置方面，逸达还配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能，并搭载IACC、540°高清全景影像、开门安全预警等智能辅助配置。

动力方面，长安逸达搭载的是最新蓝鲸动力1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达96%，WLTC工况下的综合油耗为5.99L/100km。悬架方面，采用的是前麦弗逊后扭力梁的形式，对于这个价位的车型来说，也是一个较为常见的操作。

结合长安逸达整体的产品力，8.79-10.79万这个价区间，对消费者而言还是非常惊喜的。当然，这个细分市场还有比亚迪秦DM-i冠军版和合资重磅选手轩逸、朗逸等车型。其中，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，官方指导价9.98万元—14.58万元，起售价同样下探至10万以内。

相比之下，长安逸动作为燃油版车型，不具备插电混动车型的优势，包括绿牌和燃油经济性。但是，一方面燃油车依然被绝大部消费者所认可，无论是车价还是后期的维修保养成本，都相对较低。另外，论设计、科技感，以及整车的尺寸和气场，长安逸达在这些方面还是下了功夫的，具备不错的优势。

如果是你，手握10万元的预算，你会不会考虑它呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

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