今天给各位分享现代ix35论坛交流的知识，其中也会对现代ix35交流群进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、【车主点评:现代ix35 ，分享半个月的用车感受】
• 2、想买一辆北京现代ix35，不知道这车咋样？客观点，谢谢！
• 3、北京现代ix35十大缺点
• 4、现代ix35怎么样？值得买吗？

【车主点评:现代ix35 ，分享半个月的用车感受】

#选车理由 我和老婆都比较喜欢SUV车型，所以买车的目标比较明确。ix35的空间够大，作为家用还是很合适的，价格也符合预算#最满意 空间和外观都是让我满意的地方，车子的内部空间很大，高个子坐进去也没有压力，乘坐感很好。外观的设计年轻大气，是我喜欢的类型#最不满意 让我最不满意的是悬架减震的效果有些偏硬，过坑洼路面的时候颠簸感比较明显#空间 车子的内部空间很大，我178的个子坐进去也没有压力，后排葛优躺不是问题，后排座椅可以放平，搬家拉货非常方便#外观 外观的设计年轻大气，前脸看起来很有层次感，车身线条流畅，前后造型的比例协调，给人一种活力满满的感觉#内饰 内饰的整体布局不错，各种功能的按键用起来都很顺手，用料扎实，大面积都是软材质包裹，手感很好，车子的薄膜都还没舍得撕掉#动力 2.0L的发动机，动力表现不是很突出，但是完全够用，车子满座的情况下也不吃力，整体的动力表现我还是很满意的#操控 SUV车型的底盘高，通过性好，过坑洼路面也让人很有信心。方向盘的指向精准灵活，车子开起来很轻松#舒适性 座椅宽大舒适，角度的设计合理，乘坐感很好。悬架减震的效果偏硬，过坑洼路面颠簸感比较明显#油耗 目前还在磨合期，还没有上过高速，不好作过多的评价，期待后期的油耗表现

想买一辆北京现代ix35，不知道这车咋样？客观点，谢谢！

想买一辆北京现代ix35，不知道这车咋样？客观点，谢谢！

这车我关注很长时间了，我现在开的北京现代悦动，一直想换IX35，但是我在北京现代有朋友，朋友说IX35这车现在小毛病挺多的，建议再等等吧。

谁知道北京现代ix35这个车咋样。谢谢

北京现代ix35车型优点是车子价位相对便宜，实用性方面比较好，缺点是车子技术相对老，车子配置不高。

我想买一辆北京现代ix35，不知道怎么样?

挺好的

北京现代ix35这车的效能咋样？（详细）

你好， i车系是现代专对欧洲市场设计的车型，由现代在德国法兰克福的设计中心研发，具有浓郁的德系风格和欧系车驾控感受；x代表SUV；35则代表产品在整个车系里的位置。 在未来，北京现代的新产品将分两条路走，一仍是韩系，另外则是欧系，即i车系。北京现代没明确表示哪种风格产品会占主导地位，但毫无疑问，i系列车型会明显增多，在i30、ix35之后，i40、i20、i10都会陆续汇入中国。 不过，i车系在中国首款车型i30的市场表现中规中矩，所以，ix35的表现至关重要，将直接关联到身后一大串车型的推进。为此，北京现代对该车空前重视，装上了齐全的配置，用上了旗下最好的发动机和变速器，还采用最时尚的车内外设计。 设计是一大卖点 外观是ix35一大卖点。ix35采用名为“流体雕塑”的设计理念，将液体的流动性、天然性和固体的雕塑感完美地结合在一起。 在车身上能看到所有国际上最流行的设计元素：“Z”形腰线、明显的发动机特征线、从B柱开始急遽下缩的车顶轮廓线、X形前脸、半月形车窗轮廓线，最终呈现出一个精致、自信和充满活力的组合，个性鲜明突出，具有蓄势待发的动感。 就设计而言，ix35与CRV、RAV4(相簿 论坛)以及途观明显不同，它更为激进、年轻，更加轿车化，在它身上看不到SUV固有的稳重与方正，完全可以将它看成一辆“高底盘轿车”。事实上，完全轿车化的设计理念在高档SUV中极为流行，宾士GL级(相簿 论坛)K、奥迪Q5(相簿 论坛)、沃尔沃XC6(相簿 论坛)0、马自达CX7都展示了这种风格，只是仍未延伸到中级城市SUV。北京现代坚称ix35将“领舞SUV新境界”，从这一角度看，并不为过。 不仅如此，ix35内饰与外观风格也极为匹配。虽然做工用料在精致度和细腻上仍需进一步提升，但“X”形中控面板、“潜水镜式”仪表盘、超级仪表灯以及四辐方向盘都将整个内饰衬托得醒目独特，极具科技感。 良好的动力效能 ix35分别搭载2.0L和2.4L北京现代θ-II代发动机，拥有CVVT与VIS进气歧管可变技术以及上下坡辅助程式。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194NM/4600rpm；而2.4L发动机可输出128Kw/6000rpm的最大功率和226NM/4000rpm的峰值扭矩。数字极为可观，尤其是2.0L发动机，升功率高达60kw/L，堪称同级之最。 实际驾驶，无论是高速还是国道，2.0L发动机与2.4L表现差距不大，并非2.4L发动机偏弱，而是2.0L发动机效能确实优越，完全能够胜任各种路况使用，即便是过陡坡和凸凹的洼地，深沟以及坡度，也都表现极为出色。所以，建议购买2.0L入门版，它应是所有型号里价效比最高的。 变速器方面，ix35采用六速手自一体变速箱，并搭配适时四驱系统LOCKUNLOCK模式。悬挂则是前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架，保证不错的舒适感。17寸铝合金轮毂及大尺寸刹车盘保证了行驶可靠性，ESP电子车身稳定程式集HACDBC一体更提高了行驶稳定性，而ECO经济驾驶模式，提醒记者在平坦的城市道路采用更环保经济的驾驶方式。现在的城市SUV都不适合高难度越野，ix35也不例外。ix35最适合场所是在城市道路上，宽敞的空间、良好的动力效能、齐全的配置都足够让人满意。 配置较为齐全 除了外观和效能外，ix35配置同样拥有不俗水准。ix35全系搭载全景天窗，并拥有DVD导航、AUX、USB与7扬声器影音系统。在配置清单上，同时可以看到带离子发生器的双区域自动空调、并线警示灯、金属踏板、自动前大灯、定速巡航、多功能方向盘、行车电脑、智慧钥匙一键启动系统等。在应对越野方面，ix35还装备了DBC(下坡辅助)和HAC(上坡辅助)系统，在城市里，这两个配置很少用到，更多是用来炫耀。 ix35最直接的竞争对手是CRV、RAV4以及即将到来的途观。与CRV、RAV4相比，ix35欧系风格更具动感与时尚，更符合目前的主流审美观；与途观相比，ix35在配置和价格上有优势。不过，ix35最大不足是知名度低以及没有极具话题性的亮点。

北京现代IX35怎样

还不错，我订了2.4两驱版的，自己觉得这款价效比最高。个人感觉这个价位的车没什么可选的余地。本田马路上太多，视觉疲劳了已经；丰田不敢买了；土管加价太狠，低配的基本上就什么都没有；索兰托一样是要加价，北京要加2.7左右不值；新狮跑，还得等到10月，加不加钱还不知道；森林人维修费用高，低配的价效比太低；吉普指南者内饰太次，感觉像是2500；科帕奇车太老，废油，基本上也就这些了。有些朋友已经开上2.0的ix35了，油耗综合大约要9-10个，2.4的还没有车。效能还是2.4的要好一些，2.0的有些肉。要是能等的话，还是等一两个月再买，刚下来的第一波车一般都有些小问题。

求北京现代ix35，有点和缺点，谢谢

优点：外观好，配置丰富，高配车型音响低音效果好，冬季开车水温上升速度快，动力总成绝不屈居于同级别的日系车之下

缺点：内饰基本都是塑料，有些小异响，轮胎不给力，油耗偏高，保养中规中矩吧。

SUV北京现代IX35款车怎样

不太好!那个价格还不如 买CRV呢. CRV油耗也不高.

新款北京现代IX35

IX35的油耗在9个左右，市区内堵车严重会到10个。

经常跑高速和郊区的话，油耗在8个左右。2.0排量的。

肯定比同价位的日系车要多费1个左右。

但是比德系车还是要好一些的。

操控性也不错。

北京现代IX35价格

ix35 2.0 GL 2WD MT 手动 两厢 排量(升)：2.0L 驱动方式：前置前驱 变速器：手动 16.98万元

ix35 2.0 GL 2WD AT 手自一体 两厢 排量(升)：2.0L 驱动方式：前置前驱 变速器：手自一体 18.38万元

ix35 2.0 GLS 2WD AT 手自一体 两厢 排量(升)：2.0L 驱动方式：前置前驱 变速器：手自一体19.5万元

ix35 2.0 GLS 4WD AT 手自一体 两厢 排量(升)：2.0L 驱动方式：前置四驱 变速器：手自一体 21.58万元

ix35 2.4 GLS 2WD AT 手自一体 两厢 排量(升)：2.4L 驱动方式：前置前驱 变速器：手自一体21.38万元

ix35 2.4 GLS 4WD AT 手自一体 两厢 排量(升)：2.4L 驱动方式：前置四驱 变速器：手自一体 24.28万元

我家的是2.0 四驱尊贵版的 开起来感觉不错，回头率很高的，2010年5月提的车，目前没有出现过任何问题

北京现代ix35十大缺点

北京现代ix35新款的优缺点：1、优点：外形。时尚的外观，流线的造型。灯光。2013款和2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显得时尚大气；2、缺点：接缝不匀称。整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小；3、噪音的问题。先说说冷启动，2013款的启动声音有所改善，但还是有尖锐声或轰轰感；其次胎噪也明显。

百万购车补贴

现代ix35怎么样？值得买吗？

ix35充分体现了韩系车的性价比和线条设计感。其高配置、低价格的优势与自主车型不相上下。此外，ix35的空房间非常实用，可以满足一般家庭的需求。

北京现代新一代ix35改变了上一代圆滑的设计风格，在继承家族式流体雕塑2.0设计语言的基础上，融入了更为前沿的Cliff式硬核设计风格，使得整车线条更加硬朗。现代ix35的前脸在很多地方使用了直折线，更有立体感。更宽的前进气格栅和雕塑般的前包围让车头看起来相当稳重大气，视觉冲击效果不言而喻。

现代ix35车身尺寸为4435*1850*1715mm，入门级版本高度为1680mm，全系轴距为2640mm。笔直的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，宽大厚实的C柱和后轮拱凸显硬核SUV风格，与主流的浮顶风格完全不同。现代ix35的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，39点处采用内凹式设计，造型趋于运动化。方向盘集成了巡航控制、语音控制等功能，功能按钮操作简单。双圆形机械仪表盘没有太多酷炫的设计元素，中间的液晶屏可以体现丰富的驾驶信息，一切都很实用。

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