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本篇文章给大家谈谈大众高尔夫2022款价格及图片,以及高尔夫二手车市场价格对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、新车速递 | 由内而外的革新 2022款大众高尔夫R发布
- 2、2023款大众高尔夫上市 起售12.98万 增280TSI R-Line Lite版
- 3、2022年9月的高尔夫是哪一款
- 4、最新最强性能的2022款高尔夫R来临,价格或下调?
- 5、售价22.98万元,一汽-大众新款高尔夫GTI上市
新车速递 | 由内而外的革新 2022款大众高尔夫R发布
注意,这是有史以来功能最强大的大众高尔夫R。新型 高尔夫R装有涡轮增压2.0升四缸发动机,可产生235千瓦和420牛·米的动力,百公里加速达到了4.7秒左右,最高时速250公里/小时,同样您可以选择六速手动变速箱或七速DSG。
如您所料,2022款高尔夫R的4Motion全轮驱动系统是标配,但此设置与前几代产品有所不同。新车装备了一个新的后差速器,该差速器在轮轴之间可根据情况分配动力,在专用的“漂移模式”下,新车能将高达100%的扭矩传递到外轮。新的漂移模式是在竞赛模式下可配置的两种特殊驾驶模式之一。
大众还彻底调整了高尔夫R的支撑式前悬挂和多连杆后悬挂,并使其行驶高度比以前的版本低20毫米。伴随较硬的弹簧和新的避震使新款高尔夫R比其前作都更硬了10%,重量减轻了6.6磅,这归功于轻巧的铝制副车架。
从外观上看,最新的高尔夫R当然看起来像它的性能一样好。这款直男神器采用了新的前保险杠,并配有赛车风格的前饰板,R专用进气格栅具有光泽的黑色元素。一组19英寸合金轮毂成为标准配置,并配有夏季高性能轮胎。
驾驶室采用了现代化的设计,突出了10英寸触摸屏,并配有全液晶仪表盘,甚至方向盘上还设有触摸板,从而取代了传统的按钮。此外,新车方向盘上还有一个特殊的“R”按钮,可轻松进入“赛车模式”。蓝色装饰件和“ R”标志装饰分布在座椅,仪表板和方向盘上。
2022款大众高尔夫R将于明年下半年率先在海外上市,但目前还没有定价的消息,不过我们预计新版本的价格将相同甚至更高现款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2023款大众高尔夫上市 起售12.98万 增280TSI R-Line Lite版
易车讯 11月10日,2023款大众高尔夫正式上市,新车共有5款车型可供选择,售价区间为12.98-16.58万元与老款保持一致,取消了280TSI DSG 30周年纪念版,新增280TSI DSG R-Line Lite车型,由于是小改款所以仅仅是在配置上进行了调整。
外观方面,新车并没有发生变化,依然是家族最新的设计风格。同时,新车还提供了R-LINE版可选,该版本提供运动外观套件,满足追求个性化用户群体需求。尺寸方面,新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636mm。
从2023款高尔夫新增的280TSI DSG R-Line Lite车型来看,该车型的定价处在280TSI DSG Pro和R-Line车型之间,属于2023款高尔夫280TSI DSG系列新增中配版本。
新增的280TSI DSG R-Line Lite要比R-Line版便宜了3000元,不过配置上少了方向盘加热、方向盘离手监测、自适应巡航、变道辅助、车道保持、后方交通预警系统、空气净化等功能。
在2023款高尔夫200TSI车型方面,其可提供两个车款可选。其中,官方指导价更高的200TSI Pro车型相比200TSI车型配置部分增加有外饰氛围灯、全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、17英寸轮辋、副驾座椅高度调节、后排座椅中央扶手、车内氛围灯、倒车影像、前驻车雷达、无钥匙进入、定速巡航等,两款车型官方指导价差为1.3万元。
动力方面,新车依然提供1.2T和1.4T两款发动机,前者最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛·米;后者最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动方面,新车均匹配7速干式双离合变速箱。
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2022年9月的高尔夫是哪一款
大众高尔夫2022款价格及图片(全新一代高尔夫gti值得入手吗)
梅梅 2022-10-05 09:16:48
今年9月底,一汽-大众国产第八代高尔夫GTI宣布上市,这款以性能和情怀著称的紧凑型两厢车国内售价为22.98万元。在一汽-大众最新用户共创计划下,一款基于第八代高尔夫GTI打造的定制版车型日前亮相2021 AIT(All In Tuning)中国国际汽车改装展。与普通版高尔夫GTI相比,新车外观、内饰得到升级,性能部分也同步提升,如果您是新高尔夫GTI车主,或许这款车为您提供了一套可供借鉴的升级方案。
新车特点:

新车采用一款全新灰色车身涂装

前脸部分未见明显调整,保持高尔夫GTI标志性的红色元素和蜂窝网格进气口

新车仅在前保险杠下部增加有小型包围
作为欧洲性能两厢车,历代高尔夫GTI外观设计一向以内敛为主要特点,因此本次发布的高尔夫GTI定制版在外观部分同样遵循这样的升级原则。其中,新车在原厂高尔夫GTI基础上,仅增加了前后保险杠下部包围、侧裙和碳纤维后扰流板,并采用一款全新灰色车身涂装和车身拉花。

升级RAYS轮辋和AP Racing刹车

尾部升级小型碳纤维扰流板

红黑车身拉花似乎是整车外观最高调的地方

排气系统保持原厂双边共双出设计
同时,该车相比原厂高尔夫GTI车身高度明显降低,疑似换装有绞牙避震。此外,这辆高尔夫GTI定制版还升级有来自RAYS提供的黑色铝合金轮辋,以及由AP Racing提供的刹车系统,配合有划线处理的四轮刹车盘。

车内升级主要为RECARO前排座椅和红色安全带
内饰方面,这辆高尔夫GTI定制版基本延续原厂状态。不过作为不多的升级之一,也是该车内饰亮点配置,其换装有一套来自RECARO的运动型前排座椅,并带有GTI经典的格子布面料包裹,安全带也由原厂的黑色升级为红色。
动力方面,参考目前在售全新高尔夫GTI来看,其动力系统搭载EA888 2.0T发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,官方0-100公里/小时加速时间为7.1秒。
代际关系/竞争对手/市场环境:

第一代高尔夫GTI

第二代高尔夫GTI

第三代高尔夫GTI

第四代高尔夫GTI

第五代高尔夫GTI

第六代高尔夫GTI

第七代高尔夫GTI
高尔夫GTI被很多车迷视为欧洲“小钢炮”的鼻祖车型,伴随高尔夫系列更新至最新第八代产品,高尔夫GTI也同步迭代,本次发布的定制版车型就是基于国产第八代高尔夫GTI打造而来。同时,随着国内年轻消费群体崛起,运动型轿车乃至性能车细分市场近些年热度提升,因此定价在20万元以上的性能取向车型还包括领克03+和别克君威GS等
最新最强性能的2022款高尔夫R来临,价格或下调?
根据国外媒体报道,2022款 高尔夫R的官方大图正式发布,作为高尔夫系列的高性能版本的高尔夫R在外观、内饰、动力、悬挂系统都进行了明显的升级。
在外观上,采用了全新的前脸设计,包括前后大灯、前进气格栅、前后保险杠的造型都进行了升级,参考了大众最新的家族设计DNA,尤其是下格栅和雾灯框区域的横状格栅打通,前脸更显大气、简洁、流畅,和现款的比较硬朗的风格相比,多了一些流行化的元素。
而尾部整体变化不大,和现款相比有比较大的相似性,依然采用4排气管设计,再加上巨大的尾翼,整体造型运动感十足。
高尔夫R既然作为高尔夫旗下最高性能的旗舰型,大众在它的外观和内饰都增加了专属的“R”的标识,比如在轮毂上,尾门,Napppa真皮赛车座椅上,都增加了“R”的logo,宣告自己的赛车运动基因。
而在内饰方面,2022款高尔夫R的科技性升级更为明显。全液晶组合仪表,10英寸的娱乐显示屏匹配大众最新的Digital Cockpit娱乐系统。
在动力系统上,2022款大众高尔夫R采用2.0T发动机,最大输出功率高达235千瓦,最大输出扭矩高达420牛米。依靠发动机的优秀性能输出,2022款高尔夫R的0-100公里/小时的加速时间仅为4.7秒,最大速度高达250公里/小时。
2022款高尔夫R提供6速手动挡和7速DCT自动双离合变速箱两种动力组合,并采用4轮全驱模式。
整体而言,2022款高尔夫R的性能教现款能提升10%,在这方面大众还是做了很多工夫。采用多连杆后独立悬挂,整车的高度降低20mm,并大量采用轻量化技术,比如铝质材质和碳纤维材料的应用,整车的重量大幅减轻。
虽然整车的造型和性能都已经公布,但2022款高尔夫R预计到明年下半年才可能接受订单。价格虽然没有公布,但是消息人士透露,新款车型的价格可能会维持现款定价或者适当下调。是否如此,到时候我们进行持续跟踪报道。
在最后,车市瞭望忍不住吐吐槽,大众高尔夫R在国内40多万的售价,这个价格可以整BBA它不香么?而且既然你卖这个价,外观居然和量产高尔夫差不多,这么低调奢华,拉出去妹纸都不认识,这是不是一种得不偿失?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价22.98万元,一汽-大众新款高尔夫GTI上市
日前,我们从一汽-大众官方渠道获悉,旗下2023款高尔夫GTI正式上市,售价依旧为22.98万元。作为年度改款车型,新车的外观内饰并未发生什么变化,主要针对配置进行了调整,并换装新型号的2.0T发动机。
外观方面,2023款高尔夫GTI延续了2021款车型的设计,在普通版车型的基础上换装了蜂窝状中网,并在贯穿式灯带上方加入红色装饰条,还配有18英寸轮毂、红色刹车卡钳以及双边双出圆形排气,整车带来的运动感和战斗气息更加强烈。新车提供锰石黑、以太红车身配色可选,还可以选装珠光白涂装。
车内的话,2023款高尔夫GTI继续采用大众最新的家族化设计布局,配有10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏,形成仿双联屏的布局,空调出风口被设计成贯穿样式。比较吸引人的还是中央通道区域拨片式电子换挡,看起来颇为别致,方向盘、门板、座椅等处均加入有红色元素来提升运动驾驶氛围,座椅表面采用的是GTI车型传统的格子布样式。
配置方面,2023款高尔夫GTI相比2021款车型,取消了副驾驶座椅手动腰部支撑。此外,新车继续配备大众IQ.Drive智能驾驶辅助系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节、运动外观套件、单天窗、前排无钥匙进入、一键启动、HUD抬头显示系统、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节/记忆、前排座椅加热、哈曼卡顿品牌音响(10扬声器)、矩阵式LED远/近光灯、车内30色氛围灯、雨量感应式雨刷、后排独立空调等,基本是把大众能给到的配置都安排上了。
动力部分,2023款高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机,发动机型号从DKX变为DTJ,但最大功率依旧为162千瓦(220马力),峰值扭矩依旧为350牛·米,最大功率和扭矩转速区间相比2021款车型有所收窄,传动系统继续匹配DQ381七速湿式双离合变速箱,并采用的是后多连杆式独立悬架。
作为一款主打运动的两厢车,高尔夫在国内的名气虽然不如以前,但和同级别车型相比,其销量表现算是比较不错的,不过走量的基本都是1.2T版本,而售价高达22.98万元的GTI版本,想必还是令大多数消费者难以接受。(文/舒心)
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