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今天给各位分享吉利帝豪gl质量投诉的知识,其中也会对帝豪gs投诉高吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
20211.4T手动帝豪GL都有哪些投诉榜单
遭到最多投诉的典型问题雨天车门打不开。汽车门网的投诉数据显示,帝豪GL9月投诉指数为92点1环比8月大增了百分之132点58,典型问题雨天车门打不开占总投诉的一半以上,2017款车型是该问题的重灾区。
帝豪GL的外观
帝豪GL2021款 UP1点4TCVT领曜型车头给人一种年轻的感觉,该车较大的五边形格栅采用镀铬饰物修饰,再加上中规中矩的大灯符合大多数消费者的口味,帝豪GL方向盘尽显个性和时尚,采用了平底三辐式的设计,采用了皮质材质标配方向盘4向手动调节。
帝豪GL车尾显得非常圆润可爱,排气管运用隐藏式的设计,搭配中规中矩的熏黑尾灯,型比较饱满,营造了不错的气场,该车配合黑色饰物看起来比较年轻动感,此外该车标配了自动驻车GPS导航系统全速域自适应巡航等多项配置,功能相当丰富这对于驾驶者无疑是非常友好的。
吉利汽车投诉电话是多少???
吉利汽车投诉电话是:400-886-9888。
吉利控股集团是一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体,并涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球创新型科技企业集团。
吉利汽车集团在中国上海、宁波,瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、德国法兰克福、马来西亚吉隆坡等地建有造型设计和工程研发中心,设计研发人员超过20,000人,拥有大量发明创新专利。在中国、白罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车和动力总成制造工厂,拥有各类销售网点超过1400多家,产品销售及服务网络遍布世界各地。
不行就打12365.
12365拨打方法 :
1、拨通12365电话后,按照语音提示进行选择。若是手机拨打,则会接通到信号覆盖所在地级市质监局,若用固定电话拨打,则会直接接通所在地市级质监局。
2、如需投诉或举报,请按工作人员的提示回答问题,如实说出投诉的对象名称、地址、违法事实、理由及投诉请求,并说出自己的姓名、地址、电话号码或其他联系方式和被申诉方的名称、地址、电话。
注:1、拔打12365是收费的;
2、生产领域产品质量问题拨打12365投诉举报,而流通领域产品质量问题应拨打12315进行投诉举报。
吉利帝豪的质量怎么样
吉利帝豪近年来推出的车型都很受消费者的青睐,据了解,吉利新帝豪百万版在2016年的10月25日已经正式上市,新车涵盖三厢和两厢车型,均在现售新帝豪/新帝豪RS基础上对外观及内饰细节进行了改进,前脸融入全新家族式设计,接下来就来了解一下吧!
优点:首先当然是配置高,价格便宜,在相同价位下帝豪和其它竞品车型相比 价格要实惠,配置也齐全。 然后是空间大,内饰精致。
帝豪车内空间很大,后配空间做下膝盖到前排座位还留有很足的空间,后备箱也是超大,完全满足家庭需求。 当然最重要的是颜值高,是我看过的同等级的所有车里面 颜值最高的,包括合资车。
缺点:不满意的就是后排少了空调出风口,如果能改进一下就好了。
外观:外观感觉有些中规中矩了,每个人的视觉感受不同这个的大家自己细细品吧
内饰:座椅采用打孔皮质座椅,透气性非常好,尤其是夏天,而且看上去非常具有档次,另外仪表台车门都是软包材质的,看起来刚当摸起来舒服。
空间:乘坐空间很大,坐后排显得很宽敞,而且腿部空间也比较大,所以坐到车里面感觉视觉比较通透,很舒服,后备箱空间也足够。
配置:因为是顶配车型,常规配置在这里就不再赘述了,这里特别要强调的要数语音互联功能了,同级别价格差不多的车型我了解到的好像只有帝豪装了这个配置
动力:动力的话跑高速,市区,还是不错的动力也是够用的,但是乡镇.,农村,遇到上坡路段动力的话就是比较吃力一点了。
操控:电子助力,方向盘操控起来很轻盈,操控性的话还不错多功能的电动方向盘,互联网的导航等配置操控起来的话挺好。
油耗:综合油耗是7.6,在4S店售后服务群问了大家的油耗基本在7以上,这个油耗对我来说在承受范围之内,后期换换火花塞再做个清洗看如果能平均到7就非常满意了。
舒适:舒适度还是做得很好的,包括底盘的滤震做的很到位,但是风噪会比较大一点,尤其上高速会更明显。
新帝豪采用的涡轮增压器是由美国霍尼韦尔公司生产的。美国霍尼韦尔公司成立于1885年,是一家超过百年历史,全球顶尖的发动机增压系统生产商,被美国";财富";评为最受推崇的20家高科技企业之一。
公司的研发中心和生产基地覆盖全球,很多合资品牌也采用它的产品,如PSA(东风标致、东风雪铁龙)、本田、日产等。
帝豪GL现在到处异响,快散架了,变速箱异响,我只能说那么多了
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关于帝豪GL车辆投诉问题内容2017年6月1日提的车,9月10日出现起步加油接合撞击声,之后越来越严重,每次踩油门都会出现这种情况,倒车还有异响,经过多次跑4S店,开始说离合器的问题,重新学习离合器不行,然后派工程师过来检测,确定结果后需更换离合器,2018年2月21日(更换前约行驶11739公里)厂家给更换离合器,换后4S店告知说还是不行,接着又更换半轴还是不行,最后判断为变速器问题,接着更换变速器,问题暂时得以解决,2018年大概8月份(行驶约2万公里)紧接着问题又来了,开始出现轻微撞击,轻微顿挫,反馈给厂家,厂家说会帮我跟进这个事情,一直等呀等,等了三个月,(已经是2018年11月份)没有回复我,我开始有点急了,又打电话给厂家,厂家才派个人过来检测我这个车,工程师说我这个车好得很,4S店售后负责人试过我的车都说是有这种问题,厂家工程师竟然说我这个车好得很,没有问题,当时我很恼火,没有和工程师争论,晚上我回去以后,当时就投诉了这个工程师,大概过了一天,又打电话给厂家,厂家说让我等,我说可以,这么久都等了,也不差那10天8天的,也相信了厂家,继续等,11月份车头大灯也更换了,看上去是大灯灯壳模糊发黄,像是有雾气一样的。可这一等呀,又过去几个月了,但是我的车越来越严重了,而且比第一次更换变速器之前更加严重了,起步像开手动挡汽车要熄火一样连续着两三次顿挫,踩油门还会有撞击声,难以接受,2019年3月份,来了一个工程师,又试车,这个工程师试过车之后,说确实给人感受比较不舒服,他说他坐着车也感觉到了,我问工程师这事怎么解决,他说还是由经销商去处理这些问题,那么问题又来了,4S店维修师父说没法解决,推给厂家,厂家工程师又说由经销商解决,推来推去,最后经销商给我的答复是再向厂家反馈这些问题,可这些问题反馈来反馈去都是没有答案的,我实在忍受不了这样的处理方式,再次打电话给厂家,可这次不一样了,厂家说我的车是没有问题的,是正常的,这下好了,厂家被别的帝豪GL车主投诉了,我自己也上车质网投诉了,经销商又开始找我们协商了,协商多次后,经销商说这种问题,厂家目前解决不了这种问题,没办法解决,我想说没办法解决为什么不给换,又不给退,这不是明知道有问题还拿出来卖,欺骗消费者吗?经过几天多次的协商,最后经销商给出的方案是,补尝我1万块钱,而且是作为维修基金放在4S店里面,以后来4S店各种维修都可以用这笔钱,这个车就这样算了,算了事了,经销商说可以向厂家申请延保,我直接拒绝了这个方案。来回跑4S店少说有20次了,这些人工损失,油费,怎么处理?总结一下:关于车辆出现过的问题1.车门上锁异响2.换过半轴3.换过离合器4.换过变速器,这个问题在车质网上面的投诉还是比较多的,大家可以去关注。
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