今天给各位分享国产汽车最新报价（国产汽车最新报价排行榜）的知识，其中也会对国产s∪v汽车报价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、质量口碑最好的国产车，国产车哪个牌子质量好
• 2、我想买一台SUV，13至15万元，仅限国产车，有哪些推荐？
• 3、国产汽车排行榜前十名品牌
• 4、国产汽车排名
• 5、国产车排行榜前十名？请例举并简要说明其价格，其中是宝马最贵吗？
• 6、国产汽车十大排名

质量口碑最好的国产车，国产车哪个牌子质量好

自改革开放以来，我国综合国力不断提升，涌现出一大批国产汽车品牌，比较知名国产品牌有 长城 、 吉利 、 奇瑞 、 比亚迪 等，到底谁才是国产汽车品牌里的佼佼者呢？哪个牌子国产车国产车质量口碑最好呢？看完有点大跌眼镜。

质量口碑最好的国产车

1、哈佛 H6

指导价：10.20-13.60万

哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲。

2、 五菱宏光

指导价：4.18-6.98万

说到 五菱 宏光，能污蔑它真的找不到第二家。先来看看销量，在MPV领域地位不可撼动，据统计在2016年度，五菱宏光销量达到了65万辆，单单在12月分销量达到8.25万，比很多车型全年销量都要高，成为国内销量最高车型。在实用性方面，超高性价比让它走入千家万户，皮实耐用还省油，不仅能拉货还能装人。在质量方面，结构简单可靠故障率当然低一些，加上维护成本不高，只有消费者满意了，才能得到公认的好口碑！

3、广汽 传祺GS4 （ 查成交价 | 车型详解 ）

指导价：8.98-15.18万

广汽 传祺 GS 4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，并在2017年度国内汽车质量评选当中，传祺G S4 还直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与 宝马 的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。

国产车哪个牌子质量好

根据自主品牌各企业总体质量表现排名，前九名都好于行业总体水平486.9。第一至第十名分别是 启辰 、奇瑞、 东风风神 、广汽传祺、 哈弗 、荣威、 吉利汽车 、比亚迪、 奔腾 、长安。启辰能排在第一位有点意外，但需要知道启辰一直拥有着 日产 的技术支持，但是质量还是杠杠的。而吉利和比亚迪排名靠后颠覆了大家的三观。

小结 ：有时候质量和口碑是相互矛盾的，就好像人无完人，车无完车一样。口碑好的车不一定有销量，而销量好的往往被骂名滚滚，更谈不上什么好口碑了！只要结合自身情况综合考虑，质量口碑好的车不一定适合自己，而适合自己的汽车才是最好的，就像不选贵的，只选对的一样。

@2019

我想买一台SUV，13至15万元，仅限国产车，有哪些推荐？

无外乎几款，

1.哈弗h6，2020年又是销量第一。

2.长安cs75plus1.5t版，2.0落地会超预算。

3.吉利博越

4.奇瑞瑞虎8plus，1.6t版。

个人推荐从长安cs75plus与奇瑞瑞虎8plus里选。仅供参考

哈弗H6，比亚迪宋Pro

我从瑞虎3换成瑞虎八，优点是省油，三大件可靠，保养费用低，缺点是1.5T动力不足

13万元左右的预算，可以买到合资小型SUV，可是空间使用性并不算太出众，可是这个预算可以买到中国品牌紧凑型SUV，空间更好配置还更高。

比亚迪 宋PLUS售价区间为11.58-14.38万元，这款车型定位高于宋Pro，整车的设计、用料层面相比宋Pro也要更出色，从宋MAX到现在的宋PLUS、汉等车型来看，比亚迪家族的　“Dragon Face”设计理念演变的越来越成熟，不同车型上的演绎手法也会有相应的变化，也是这几年比亚迪热度逐渐提升的重要原因，宋PLUS采用的是Dragon Face 3.0版本，最大的特点就是铠甲式进气格栅以及融入龙爪元素的大灯设计，整体看起来要更加霸气一些。走在路上也能一眼区分宋家族车型。侧面最大的亮点在于腰线设计以及壮硕的D柱设计，外凸的后胯绝对是提升力量感的重要手段，欧范十足。尾部最大的亮点依然是家族化的贯穿尾灯，3D效果很明显。内饰的设计提升很多，以往比亚迪内饰就是单纯的简洁，但如今整体档次感提升了，不同材质的搭配质感相当给力，钢琴烤漆面板、银色镀铬饰件、翻毛皮面料、渐变的座椅配色等等，车厢有了高级感。

比亚迪 宋PLUS报价：11.58万起

动力层面，宋PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了185马力，最大扭矩达到了288牛·米，动力参数非常漂亮，全系匹配7速双离合变速箱。.

CS75 PLUS售价区间为10.69-15.49万元，价格也还不错，在本篇推荐的三款车型当中，长安CS75 PLUS设计上最为激进，风格最为特立独行，这也是当前长安家族化的设计特征，夸张的大嘴格栅与狭长的头灯造型让整个前脸的设计都很有气势，前杠两侧类似进气口的样式更是强化了它前脸的运动感和冲击力，再加上一些红色饰条的点缀，从而营造出来比较强势的气场。内饰方面同样出彩，皮革、搪塑、金属按键、贯穿屏幕等等看上去确实很有范儿，精致感、 科技 感都到位了。

动力方面，CS75 PLUS拥有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为178马力和233马力，变速箱层面，拥有6挡手动、6挡自动变速箱以及8挡自动变速箱。要说13万元紧凑型SUV，那么相信很多人的第一选择就是哈弗H6，销量和市场关注度相当的高，哈弗H6的售价区间为9.80-14.10万元，包含了在售的第二代和第三代车型，您可以根据自己的喜好来选择。第三代的哈弗H6在设计方面相比第二代车型发生了明显的变化，更加的精致 时尚 ，整车的尺寸差别不大，依旧是哈弗家族的设计特征，整体设计还是敦实阳刚的风格，没有太多出格的细节，毕竟这台车还是要兼顾多数人的审美，第二代的H6现在来看也还是不错的，两代车型内饰的变化非常大，做工用料依旧是中国品牌的标杆，第三代车型除了设计层面的升级之外，整车OTA也是一大亮点，这也是平台更新之后带来的显著变化。动力层面，第二代H6拥有1.5T和2.0T两种发动机可选，第三代H6暂时只提供1.5T发动机可选，最大功率达到了169马力，动力参数还是相当抢眼的。

近几年国产品牌国产车型的崛起，也导致越来越多的人开始关注国产 汽车 ，从现在SUV销量榜单中可以看到， 目前国产的SUV销量对于合资品牌来说绝对是碾压级别的，像题主这个预算空间，是目前国产 汽车 争夺最激烈的价格区间，各个品牌最热销最具有代表性的王牌车型都在这个价格区间 ，我们来看看目前一线国产品牌的产品。

1.哈弗H6

谈到国产SUV车型，H6总是我们绕不开的话题，舒适的地盘调教，宽敞的空间，而且可选择的各个配置动力都有，不知道买什么或者纠结的消费者总能从H6的车型中，买到自己需要的配置。

长达4年的销量榜榜首，也证明了其经久不衰的产品力，还有广大消费者的对于这款车型的认可。新款第三代H6，颜值进一步提升，非常具有豪华车的感觉，新款实车会比图片上看起来还要大很多 ，建议去实地看一看。

2.长安CS75 PLUS

长安 汽车 的耐用度口碑一直以来表现的都不错，也摒弃了之前外观抄袭借鉴的毛病，独立设计的车型外观，运动切不失大气，丰富的车型配置，更具性价比。

搭配长安全新发布的蓝鲸发动机，参数看来还是比较强劲（但是实测可能有点虚标），胜在省油耐用 。爱信变速器更是让稳定性得到很好的保证，在销量上也是最接近H6的车型。

3.吉利博越PRO

吉利产品线齐全，无论从销量还是企业规模上来说，吉利都是国产品牌大哥，吉利博越刚上市的时候，确实也引起了不少的轰动。

内饰空间 配置等等，所有同级别能够拥有的东西，博越都能拥有。但是内饰设计，博越却是越级的，外观是给别人看的，内饰才是属于车主自己的，多有中国元素的设计，豪华大气。

但是吉利现在首推1.5T三缸发动机，我试驾过，动力强劲，通过网上口碑来看，油耗确实也不高，但是唯独三缸发动机后期的表现还是让人比较担心，但是1.8T发动机技术比较老旧，油耗可以接受，胜在稳定 。

如果题主不介意三缸发动机的话，博越也是个不错的选择。

4.领克02

领克品牌虽然隶属于吉利集团，但是品牌格调却跟吉利完全不同的路线，领克主打年轻运动，无论是内饰外观的设计还是操控水准，都是越级的存在。

02虽然也是1.5T三缸发动机， 但是整车提供终身质保，无需担心后期出现问题 。

外观设计采用的是跨界SUV的设计，这个外观仁者见仁智者见智，但是论豪华程度来看，02已经是越级的存在。

总结

还有很多的 汽车 品牌，像是荣威 传祺 名爵等等，但这些车型大部分都有属于自己的客户全体，换句话说就是喜欢的很喜欢，不喜欢的怎么都看不上，我就不在这里一一说了。

买车对于一般的家庭来说确实是大事， 购买一次 汽车 ，也许未来3-10年都可能陪伴着你，所以多去店里试乘试驾才是最根本的，一台车网上吹的天花乱坠，你没有实际去开过都不能保证这车型你以后开着顺手。

另外这个价格区间，各个车型其实配置不会有什么大的不同，车型整体观感上来看也不会有硬伤，在符合自己驾驶需求的情况之下，挑选一个外观自己喜欢的就可以了。

祝愿早日买到自己的爱车哦！

真实两年奇瑞瑞虎7车主，各方面感觉不错，可供参考！

我的荣威RX5 四年多了，正常保养换过雨刮，有两次忘关天窗夜里下雨了，第二天把车座垫套拿了晒，用毛巾擦一下水，车照样开，没什么问题。车联网很实用，用手机就可以开车了，不用时时带着钥匙。我的是2.0t的当时落地快十九万，现在车降价了，十五万可以买RX5MAX 2.0t两驱的(SUⅤ2.0t才是黄金排量)，做工质量比老款更好了，可以放心买。

长安Cs85.观致7

荣威Rx5pLUS吧，油耗不高，终身质保放心买了！

国产汽车排行榜前十名品牌

国产汽车排行榜前五名品牌：吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱。

1、吉利

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展。吉利知名车型：帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

2、比亚迪

比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型：比亚迪F3、唐宋元明清等。

3、奇瑞

中国自主品牌中的代表和精品，旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆，成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型：QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

4、长安

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆，2017年入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业领跑者。长安经典车型：CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

5、五菱

现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱经典车型：宏光MINI。

国产汽车排名

国产汽车排名：吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。

1、吉利

浙江吉利控股集团有限公司（吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌。

2、比亚迪

比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。

3、长城

长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。2007年6月，长城汽车以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76%的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首，同时获得“十佳2006年年报企业”称号。

4、广汽传祺

广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。

5、哈弗

哈弗是长城汽车定位为CUV车型，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它haveall(无所不能）的含义，这就是LOGO“HAVAL”的起源。

国产车排行榜前十名？请例举并简要说明其价格，其中是宝马最贵吗？

要看车的型号 不是一定BMW最贵的 最低的320I 才29W

古我中华沙场有十大名剑，今我中华车市亦有十大名车

第十 承影 VS 广州标志

承影——一把精致优雅之剑。 二十多年前，浪漫的法国人载歌载舞的来到了中国，在经过若干场大小“音乐剧”后，决定把他们祖先为之浪漫的标志505，交给中国人来继续他的艺术人生。

在老上海、伏尔佳羽扇纶巾的时代，这个充满了法兰西浓烈的艺术气息的青年小伙，自然得到了中国人热情的欢迎与爱戴。这个金玉其外的小伙即使到了今天，他的容颜依旧可以吸引不少人的目光。但无奈这个患有先天性心率衰退的小伙又落到了一对不负责任、各怀鬼胎又不懂得与时俱进的父母手中，等待他的命运就只有死亡了。

之所以把标志列入“十大名车”，在于他给刚刚走上合资道路的中国汽车敲响了警钟。谁对消费者不负责任，谁将一事无成；谁选择了落后，谁终将被历史的车轮所碾碎。

标志——浪漫的法国人，给了诚实的中国人选择落后的温柔一刀。

第九 纯钧 VS 东风金龙

纯均—— 一把尊贵无双之剑。 在大多数车迷争论“红旗”“上海”那个是中国第一辆汽车的时候，东风金龙在一旁掩面长叹——“我中国第一车的地位居然被世人所遗忘……”

来说说“纯均”，这是一把什么样的宝剑呢？有人向勾践许以千匹骏马三处富乡两座大城来换这把宝剑，当勾践正在犹豫之时，著名的相剑大师立刻厉声道：“这把剑是天人共铸的不二之作。为铸这把剑，千年赤堇山山破而出锡，万载若耶江江水干涸而出铜。铸剑之时，雷公打铁，雨娘淋水，蛟龙捧炉，天帝装炭。铸剑大师欧冶子承天之命呕心沥血与众神铸磨十载此剑方成。剑成之后，众神归天，赤堇山闭合如初，若耶江波涛再起，欧冶子也力尽神竭而亡，这把剑已成绝唱，区区骏马城池何足道哉……”所以说纯均是一把尊贵无双之剑。

再看看我们今天的东风金龙，还有几个人能知道在中国的汽车史上曾经有这么一辆车呢？1958年5月当东风金龙在长春一汽下线后，毛主席和其他国家领导人坐上全新的“东风”轿车，在中南海的草坪上转了两圈后，兴奋地说：“能够坐上由中国自己制造的汽车，真是太好了。”这一历历在目振奋人心的场景早已成为了历史！

千匹骏马，数坐城池尚不可换取区区一把宝剑，而时间的冲蚀，世人的淡忘，却把我们的中国第一车交由历史带为保管了。去看看国外的各大汽车厂商的网站吧，那里不可以找到关于公司历史的相应介绍？

那里没有自己王牌名车的相关简历？而我们的金龙却没有……金龙——为了忘却的纪念。

第八 鱼肠 VS 老上海

鱼肠剑—— 一把勇绝之剑。 在拖拉机驰骋在大小公路的时代，忽然之间一个兰色的身影擦身而过，留下些许汽油的芳香。追随这一香源，我们看到这个兰色身影的后面写着两个大字——上海。这就是我们的上海牌汽车！

在专诸之刺王僚的时候，鱼肠剑虽断，但勇不可挡。我们的上海汽车亦如此！早期的历史给了上海汽车独立发展的机会；改革开放以后，合资的机遇再一次找到了上海汽车。攀附德国大众的技术优势，上汽集团在中国的汽车界气势如虹，大有包举宇内，囊括四海之意！不仅现实的车市中上海汽车举足轻重，就连虚拟的股市里上海汽车也是一支独秀。

老上海虽沉戟折沙，但上海汽车勇气依旧！老上海——资本的原始积累。

第七 第六 干将莫邪 VS JETTA SANTANA

干将、莫邪—— 一把挚情之剑。 干将、莫邪一对夫妇用生命铸造了一双无坚不摧的利刃。

捷达、桑塔那——中国的高尔夫、甲壳虫！捷达、桑塔那这一非大众汽车主流车型的产品，在一个特殊的年代，来到了中国。在法国人用浪漫掩盖下的腐朽来糊弄中国人的时候，大众汽车以他的技术优势赢得了中国的大众，使捷达、桑塔那真的成为了中国的大众汽车！ 干将者，雄剑也，莫邪者，雌剑也。此虽为双剑，但世人难分之。

SANTANA与JETTA亦是如此。从售价上来看，SANTANA雄车也，JETTA雌车也，此二者虽已落后汽车工业发展的大潮流，但他们却是挚情之车。对于中年“小资”来讲，这二车是心中不变的航标，是大厂产品，是信心的保证！凭着这些不变的追随者的真挚的感情，此二车还将在中华车市长期驰骋！若问何时退出市场？恐怕还是“比翼齐飞”吧！

JETTA SANTANA ——永恒的经典

第五 七星龙渊 VS 本田雅阁

七星龙渊—— 一把诚信高洁之剑。

广州本田造的汽车那是没的说，在同等价位的汽车中确实是佼佼者。论性能i-vtec不输给M6、PASSAT…论车型更是与世界同步。但广州本田如果有朝一日在中国车市败落，那就要归咎于他的诚信问题了！

中华民族是一个讲求诚信的民族，谁要想在中华大地立稳脚跟，谁就必须讲究诚信。正所谓：智者不惑， 勇者不惧， 诚者不忧， 仁者无敌。一个产品有着再好的质量、再高的科技含量，只要他没有做到诚信，虽可称霸一时，但必不能长久。广州本田在新雅阁率先君威、M6等竞争对手上市之季，抛出相对低廉的价格，干扰对手的定价准则，再在新车上市后制定加价行为，使国家税收蒙受巨额损失，使消费者承受加价的重负！这一行为置国家发展大计于不顾，置消费者切身利益于不理。

虽为企业自身聚敛了大量的财富，但也使企业没有通过“诚信”这一为商之基本准则的考验。所以广州本田虽富贾一方，但其也终究是个爆发户，不能成为一流的企业，“小公司做事，大公司做人”就是这个道理！

广州本田——利益优先、诚信不足！

第四 泰阿 VS 东方之子

泰阿剑—— 一把威道之剑。 势力强大的晋王欲向弱小的楚王索取泰阿剑，遭楚王拒绝后，出兵伐楚，在楚国大势已去的危机时刻，楚王拔剑御敌，泰阿剑在千钧一发之时显示出了超常的威力，消灭了晋国的军队，使楚国得到了最终的胜利。

泰阿剑的这一威道之举，正和我们的东方之子有着异曲同工之妙！ 东方之子在酝酿上市之初便遭受了抄袭的指责，并得到了上汽集团的“警告处分”。一时谣言四起，大有把东方之子扼杀在摇篮之中的势头！在广大消费者对其整车质量、价格定位表示质疑的时候。2003年6月17日东方之子公布了他的价格——16.66万元，这一低价上市，引发人们对国产中级车市场性价比新的认识。

从半多的反馈信息来看，东方之子的质量基本通过了市场的检验。销量也取得了应有的战绩！ 希望东方之子这柄泰阿剑不要辜负人们对他的期望，能够立威道于中华车坛，并早日突出国家的界限，杀入世界车市。

东方之子——博采众家之长，欲立不败之地！

第三 赤霄 VS 夏利

赤霄剑—— 一把帝道之剑。 秦朝时，有一个没有出息、浑身都是毛病的青年，拿着个铁棍却说是宝剑，自然没人理会。直到他用此剑斩杀了一条巨蟒之后，人们才对他刮目相看。这个人便是后来的刘邦，他用的铁棍便是我们的主角——赤霄剑。

夏利汽车小毛病很多，在中国车市也是低价产品的代名词。但值得注意的不是夏利汽车本身，而是他幕后的导演——丰田！丰田汽车在中国的市场上一直是高档车的代表。什么奔驰、宝马，奥迪，恐怕都没有丰田皇冠在中国老百姓心目中打的基础好！

“有路必有丰田车！”这是个多么有野心的口号啊。看看今天中国的大街小巷，真的是有路必有丰田车。随着中国人均GDP的提高，丰田怎敢忽视中国车市这个大蛋糕？虽然丰田花冠17.5-20.38万元的价格相对过高，但凭着丰田车良好的品牌形象一定会给天津丰田一个满意的答复！

根据丰田汽车和一汽的合作协议，天津丰田2005年春季前新建第2工厂，开始生产皇冠，初期的年生产规模为5万辆。估计那时应该引进的是最新款皇冠。提起皇冠就不得不说说这个1964年就进口到中国的第一辆丰田车。凭着他稳重的外表，出色的性能和优良的品质，赢得了国人的一致认同。以至在很早以前，人们会以坐一次皇冠为荣，以见到皇冠而感到无比的兴奋！品牌优势不容小觑啊！到了国产皇冠上市的时候，国产高级轿车市场一定会有一轮新的群雄逐鹿的激烈场面等待大家观赏！

夏利、威驰、威姿、威乐、花冠、皇冠……丰田汽车的产品链几乎含盖了所有级别汽车产品在市场上的需求。夏立虽小但他身后的汽车大鳄丰田，可真的有些让人生畏啊。

夏利——站在巨人的肩膀上。

第二 湛泸 VS AUDI

湛泸剑——一把仁道之剑。 湛泸剑，五金之英，太阳之精，出之有神，服之有威。奥迪车，车市之魁，王者之风，驾之有威，乘之为圣！

出身豪门的奥迪汽车的性能、质量自然无庸质疑，但在中国车市奥迪车的代表意义却远远超过汽车本身价值。一汽早期生产的奥迪100型轿车，为政府部门专用车辆，随着历史车轮的前进奥迪200，以及现在牛气冲天的A6依旧受到政府部门的青睐。以至于人们有着奥迪车代表政府部门的错觉。

正式这种可怕的错觉，给了奥迪可以差别其他车辆享受这种无形资产的权力。几千年封建文化的沉积，使广大人民大众总想把自己的衣食住行和官府沾上点边，总觉得这样便有把握，好象一时之间自己也成了皇亲国戚！如果说在封建社会这种想法还有一些道理的话，那么到了当今，这种想法其实就是自欺欺人！其一、政府部门车辆有着号牌的限制；二者，政府部门乃是为人民服务的，他们并不代表着什么特权，更不能超越任何法律规范。2003年一大批高官的纷纷落马，是我们依法制国成绩的体现，车子的主人尚不可“保全”自己，更何况一辆汽车呢。汽车的魅力在于他的驾驶性能、乘坐感受，和他所表现出来的文化内涵。官车=奥迪，这不是汽车文化的表现，而是人们一种畸形的虚荣心的体现。不要去刻意的去追求、神话一辆汽车，以免落得个“冒认官亲”的嫌疑！

奥迪—— 仁者无敌，霸气太重难长久！

第一 轩辕夏禹剑 VS 红旗

轩辕夏禹剑—— 一把圣道之剑。 对于中国人来说，红旗车代表的东西实在太多，很难想象世界上还有哪一款轿车能像“红旗”这样在一个国家里受到这么高的尊重和爱戴。

红旗汽车是中国汽车发展史上的里程碑，是中国豪华车的代表，也是为世界各国元首所钟爱的豪华车之一！红旗车曾作为中国人最高贵的礼物赠送多少外国元首？也许没人记得清了；红旗车曾作为最尊贵的礼仪接送了多少访华人士？恐怕数不盛数了！红旗车凝聚了中国几代人对于国家对于汽车最真挚的爱。70年代，来华访问的世界各国政界名流都怀有三个愿望，“坐红旗，住中南海，见毛主席！”，对于和中南海、毛主席同等地位的红旗车我们还需要说什么呢！豪华、舒适、尊贵……一切归于两个字：圣道。 传说中，一汽集团正在集合一大批的汽车设计人士，紧锣密鼓的重新设计红旗汽车，希望我们能得到一份惊喜！对于红旗，我们也只能得到“惊喜”，从红旗的现在来看，他已经没落了，不在风采依旧了！希望这次重新的设计真的能给红旗汽车带来新的辉煌！

红旗—— 没落的贵族开始励精图治！

国产汽车十大排名

国产汽车十大排名如下：

1、红旗牌轿车

1959年10月1日，10辆崭新红旗轿车在首都国庆庆典上亮相，引得国外媒体争相报道。但是很可惜不久就因耗油量大、成本高、产量低而停产了。直到90年代，一汽与国外公司合作重新开发红旗系列轿车，但在外形上摆脱不掉老款奥迪的影子，技术上也都是依靠国外。

2、奇瑞汽车

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年。99年第一辆奇瑞轿车下线。二十多年来，奇瑞始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，制造出了瑞虎、QQ等知名汽车品牌。现旗下拥有两家合资企业，产品出口海外80多个国家和地区。

3、华晨汽车

华晨汽车集团控股有限公司是一家02年设立的国有控股公司，总部位于沈阳。中国汽车工业自主品牌的主力军之一，现有员工五万多人。早在1992年华晨中国汽车在美国纽约上市，是中国第一家海外上市公司。

4、长城汽车

长城汽车成立于1984年，总部位于河北保定。是第一批走出国门的中国汽车企业。其生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车销路遍布全球各地。

5、比亚迪汽车

比亚迪股份有限公司创立于1995年，总部位于深圳，2001年，正式踏入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。

6、吉利汽车

浙江吉利控股集团始建于1986年，总部设在杭州，吉利在1997年才进军汽车领域，作为后起之秀,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，一路超越对手。

7、长安汽车

长安汽车应该没有几个国人不知道的吧，它是中国品牌汽车领导者,旗下拥有口睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌，而且福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合作，早在09年，长安汽车自主品牌就位列世界第13位、国内第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。

8、力帆汽车

力帆集团成立于1992年。历经十几年几辈人的艰苦奋斗，现已发展成为我国最大的民营企业之一，其业务含盖汽车、摩托车的研发、生产、销售、出口，金融业的大型企业。

9、江铃汽车

江铃汽车成立于1968年，它的前身是江西汽车制造厂，经过40多年的不断发展,现已成为我国最大的汽车生产厂家之一,并且挺进世界著名商用汽车大公司行列。

10、哈飞汽车

这个品牌大家应该也比较陌生，但它却是中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，隶属于长安汽车集团。

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