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威马安全气囊弹出图片,威马汽车EX5z有几个安全气囊

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威马安全气囊弹出图片,威马汽车EX5z有几个安全气囊

今天给各位分享威马汽车EX5z有几个安全气囊的知识,其中也会对威马安全气囊弹出图片进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

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售价14.98-19.88万元,威马EX5-Z买哪款更合适?

不同于传统燃油车,电动车的更新换代速度明显要更快。威马EX5在2018年4月上市,如今它的换代车型——EX5-Z在2020年5月已经完成上市。EX5-Z补贴后售价14.98-19.88万元,共推出三款配置,分别为威马EX5-Z Fun动感版、威马EX5-Z Nex探索版、威马EX5-Z Pro性能版,动感版的NEDC续航里程为400km,探索版和性能版的NEDC续航里程为520km。

相较威马EX-5,EX5-Z在造型细节和配置上进行了一定升级。前保险杠两侧采用了不规则矩形LED灯带,在丰富前脸设计的同时,进而增加了辨识度。车侧下方的防擦条采用黑色高亮材质,在有效保护车漆的同时增加了车辆外部质感。

威马EX5-Z车尾中部有一个明显的折面设计,利用这种清晰的明暗对比来体现车辆尾部的层次感与立体感。贯穿式尾灯也是当下车企主流的设计元素,使其更符合当下年轻消费者的审美标准。

威马EX5-Z的车身尺寸为4585/1835/1672mm,轴距2703mm,各项数据与EX5保持一致。前/后轮规格均为225/55 R18。

威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,实现了开启车辆后备厢的“零接触”。另外,全系还标配超大尺寸电动全景天窗。

动力部分,威马EX5-Z装备了单电机,采用前轮驱动,最大功率为160kW,峰值扭矩为315N·m。根据车型配置不同,装备了52.56kWh和69kWh电池组,NEDC最大续航里程分别为400km和520km。

威马EX5-Z内饰部分与EX5基本保持一致,主要是增加了智能互联配置、空气净化配置、主动安全配置。EX5-Z该车搭载了人脸识别系统,可用此登录自己的账号,从而实现和小米家居互联打通,比如在车上就能开启车里的空气净化器或者空调,从而进行一体化车家互联。“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。

值得一提的是,威马EX5-Z装备了L2级Living Pilot智行辅助系统,功能包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。

在车辆安全性层面,威马EX5-Z同样毫不含糊。车身结构采用独特塔式能量传导设计,高强度钢应用率超过75%。在国内造车新势力中,威马率先获得C-NCAP五星安全认证。此外,威马EX5-Z的电池组采用四重安全保护,经过了高空坠落测试,枪击测试、火烧测试等多重考验。防水防尘能力达到了最高级别IP68级。

在三款配置中,湃客首推补贴后售价为17.98万元的威马EX5-Z Nex探索版。首先该配置车型NEDC续航达到了520km,其装备了前/后驻车雷达、倒车影像、12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏幕、GPS导航、分区自动空调、OTA升级、LED大灯、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航等配置。做到了续航、安全、舒适性的全面兼顾。

从自家产品维度来分析,威马EX5-Z上市后进一步丰富了自家紧凑型纯电SUV阵营,Living Pilot智行辅助系统以及车家互联系统的加入,从而使产品力得到进一步优化与更新。不得不说的是,威马EX5早已经给EX5-Z做好了前期市场铺垫。

从竞品维度来分析,威马EX5-Z NEDC最大520km的续航成绩属于该级别的头部水平。另一方面,威马EX5-Z在国内造车新势力中率先获得C-NCAP五星安全认证,与此同时,威马内部又对该车进行了多项超标安全测试,均顺利通过。所以说,威马EX5-Z无论从产品力还是安全性上,都具备了在该级别立足的“硬实力”。

在“IMAGINE DAY 威马畅想日”中,旗下首款纯电轿车的量产概念版Maven惊艳亮相,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。这足以证明威马汽车在新能源领域丰厚的技术储备。

威马EX5-Z相较EX5拥有更加深入的人车交互体验,从而提升了日常用车的便利性与舒适性,这也是威马布局未来智能出行的直接体现。另外,轿车的量产概念版Maven也代表了威马未来产品的发展方向。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新威马EX5-Z:年轻人都爱集大成者

在“IMAGINE DAY 威马畅想日”线上发布会上,威马发布了两款全新车型——一款是拥有800km续航、L4自动驾驶和5G互联赋能的威马首款纯电轿车量产概念版Maven;另一款则是以“懒科技Lazy Technology”为产品哲学的全新威马EX5-Z,补贴后售价14.98-19.88万元,NEDC综合续航里程可达520公里。

整场发布会看下来,给我感触最深的是威马品牌通过两款全新的产品和请萧敬腾代言向消费者展示了他们对年轻用户用车需求、方式和习惯的理解,“秒懂”、“懒科技”、“零接触”等标签都将成为接下来一段时间威马产品吸引消费者的关键亮点,而不再只是提供一台价格亲民的纯电动车。

从时间线来看,威马此前拥有EX5和EX6两款主力车型,其中EX5上市时间更早、定位相对更加亲民,在市面上越来越多产品强调智能化的趋势下,要保证车型在同级市场的竞争力就必须洞察时下年轻用户的用车喜好,成为“集大成者”,而本次全新EX5-Z的到来则可以看作是EX5的中期改款车型。

事实上,相比2019款威马EX-5,全新威马EX5-Z在外观内饰部分变化并不算大,只是对前雾灯等区域细节进行了重新设计,使整车看起来更具活力,整个车体结构和零部件位置也基本没有任何变化。

真正变化较大的部分则集中在全息标配和众多智能化配备集于一体——

以补贴后售价14.98万元的全新威马EX5-Z入门版车型为例,其在配置上比EX5同价位车型多出了后排头部气囊、全景天窗、感应式后备箱、真皮方向盘、转向辅助灯、CN95微米空气过滤系统等。

再从未来使用体验上来看,全新威马EX-5不仅保留了原有的离车自动锁车等便捷功能,还增多了语音识别系统对车辆的控制场景(例如天窗、电话通讯、音乐娱乐、喜马拉雅等)、12.8英寸悬浮式中控屏可旋转为横屏、终身免费流量、APA自动泊车等功能配置,这些都是年轻人在选车购车时希望看到的。

其中较为有意思的升级有两个:

其一,用户可以在车外直接与“小威”交流实现对车辆某些功能的控制,并且车机的反应速度和识别效果并没有受到明显影响,这一点放在目前市面上同样强调智能化车型中也是少有的;

其二,用户可以通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种,例如到家前提前开启扫地机、空调等。

换句话说,全新威马EX5-Z尽可能的满足了时下95后互联网原住民“能动口就不动手”的智能产品使用习惯——如果说年轻人已经越来越难以接受那些反应慢、集成度不高的产品,那么全新威马EX5-Z就要成为像“高端智能手机”一样的集大成者。

此外,在国内造车新势力中,威马率先获得C-NCAP五星安全认证,全新威马EX5-Z的电池组采用四重安全保护,具备最高级别IP68级防水防尘能力。动力部分,威马EX5-Z采用博格华纳一体化电驱动系统,最大功率超过160kW,峰值扭矩高达315N·m。

至于威马首款纯电轿车量产概念版Maven:

官方说法是“预计将在2021年实现量产,并最大程度保留概念车的设计语言及功能特性”。

在个人看来,目前概念版Maven这套内饰与未来量产车型势必会有较大出入,即使功能上能够保证目前公布的信息,整体造型和布局势必会因为工艺和成本等问题有所牺牲。

当然,不可否认Maven在造型设计上的确给人带来了不少好感,也营造出了高端车型应有的优雅、高级感,完全值得我们持续去关注它。

一个值得注意细节是:在发布会上,威马并没有某些新势力车企一样,标榜自己的概念车型将会是“特斯拉杀手”(对标特斯拉),甚至最大续航里程也只是给出了800km这样一个听起来较为接近现实、又能够满足人们期待的数字,足以证明威马汽车的确是在脚踏实地的为消费者打造能够买得起的优质纯电动车。

情报总结:

从数据上来看,威马汽车4月销量1388辆,环比增长18.3%,已经是连续三个月逆势上涨。而截止5月12日,全新威马EX5-Z订单数近4000台,这足以说明全新威马EX5-Z对当下新能源汽车市场的竞争力和吸引力。

从产品设定和产品力呈现上来说,全新威马EX5-Z也确实做到了契合当下年轻消费者的“口味”。如果你是对这款车型感兴趣的朋友,我们认为14.98万元的入门级全新威马EX5-Z已经足够满足我们大部分使用和体验需求。

图片|网络

撰文|LooperLP

◎?本文版权由Auto情报局所有

转载请联系授权

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

威马EX55座落地价多少?威马EX5成交价

较高的续航里程是一个很不错的卖点,毕竟谁也不想被扔在半路上。今天我们就来看看众多车型中的一份子——威马EX52020款EX5-ZPro性能版,顺便再帮大家算一算它的落地价。

再看下配置,威马EX5配备了道路交通标识识别、前/后排头部气囊、并线辅助等九项安全性配置。此外,这款车还配备了无钥匙启动系统、车载空气净化器、内置行车记录仪等二十一项舒适性配置。

价格方面,威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元,以衢州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7775元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是208025元左右。

总的来说,威马EX5的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

威马EX5-Z上市 400km续航版售14.98万起

主编意见:威马EX5-Z算是EX5的升级版,外观其实升级变化并不多,内饰和空间也没什么变化。但是因特殊时期的特殊需求增加的环境净化、空气过滤、以及紫外线杀毒等功能倒是可以算亮点。至于续航里程嘛,倒是有了520km的版本,不过这续航提上来了,价格也随之涨上来了,将近18万和20万享受500km+的续航,是不是有点儿贵?便宜的15万的那款,续航却仅有400km,是不是有点短?在价格标杆越来越低、续航里程标杆越来越远的当下,比竞品短或比竞品贵,可是会流失消费者滴。

2020年5月10日,威马汽车旗下纯电动SUV车型——威马EX5-Z正式上市,共推出三款配置车型,补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。作为威马EX5的换代车型,新车针对外观和内饰细节设计方面进行了调整,并且搭载了自动驾驶辅助系统,车辆续航里程最高达到了520km。

与此同时,威马汽车推出了新车的限时优惠政策,自2020年5月10日起至2020年6月30日期间购车的用户可享0首付+36期低利率的金融方案,且用车前三年,可享免费充电10000度,免费充电服务仅生效于“即客行”品牌充电桩。

威马EX5-Z可以看作是威马EX5的换代车型,其外观基本延续了现款车型的造型设计,仅在细节处进行了调整,下保险杠区域增加了远近光一体的不规则LED灯带,丰富了前脸的线条,雾灯区域也做了重新的设计,使整车更具运动感与时尚感。车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心。

车内布局和威马EX5一致,配置上还搭载了人脸识别系统和威马“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。配置上搭载了威马Living Pilot智行辅助系统,配备20个高精度传感器,可实现前方碰撞预警、高速巡航车道中央行驶辅助,车道偏离纠正辅助等功能,可以达到L2级自动辅助驾驶能力。

其动力系统搭载一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m。新车的Pro性能版和NEX探索版搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可以为车辆提供520km的续航里程;而Fun动感版的NEDC续航里程为400km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

低配配置也很全面 威马EX5-Z购车手册

威马汽车做为一家造车新势力,有着传统车企的踏实和年轻车企的创新思维,并且威马EX5系列车型从2018年上市后至今都一直保持着不错的销量。5月10日,威马EX5系列的新车型或者说换代车型EX5-Z正式上市,新车有着400km续航和520km续航的两个版本3款车型,此次我们对EX5-Z的这三款车的配置特点进行下了解,看看哪一款性价比更高更值得购买。

基于威马汽车对年轻用户心态的深刻洞察和与用户的深度沟通,这次上市的威马EX5-Z充分发挥了“懒科技Lazy Technology”产品哲学的精髓,提升车内外全场景式智能交互体验。

威马EX5-Z的基本参数看,动力、驱动形式和尺寸等并没有不同,主要区别还是这款车全系标配的配置增加了一些。

威马EX5-Z 采用最新一代高比能电芯模组,NEDC综合续航里程最高可达520km。同时动力电池组配备独有的全车热管理2.0系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热,比常规热管理节省20%电量用于续航,更适合北方冬季低温天气。

威马EX5-Z采用的博格华纳一体化电驱动系统,具备高功率密度和高电能转化效率特点,最大功率超过160kW,峰值扭矩高达315N·m。此外,威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中,驾驶者可通过只控制油门踏板深度,来控制加速、匀速、减速等操作,降低驾驶疲劳,最高还可提升4%续航里程。

外观配置

威马EX5-Z的外观配置十分全面,曾经是顶配才具备的大灯转向辅助、电动感应记忆尾门和可开启全景天窗已经变为了全系标配,后视镜电动折叠和锁车自动折叠也在低配车型上进行了增配。而顶配车型比次顶配和低配车型相比,增加了一些如感应雨刷、四门一键升级灯更加便捷的功能。

内饰配置

威马EX5-Z搭载了包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源车机娱乐影音系统。此外,威马用户可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,实现生态系统互联互通,并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种。

全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家提供了“能动口绝不动手”的交互方式,支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。用户可通过唤醒AI小威,语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。

全系标配增设了前排座椅电动调节、PM2.5过滤系统、面部识别等,其中顶配车型增将曾经选配的座椅加热改为了标配。此外,语音控制系统增加了对天窗关启的控制。

系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像,自动识别可泊车的车位及监控周边路况,并测算评估环境中潜在的障碍物,计算泊车轨迹自动泊入停车位。

安全/驾驶辅助配置

安全和辅助驾驶方面,威马EX5-Z也整体进行了配置的增设。前排侧气囊、气帘进行了全系标配;顶配和次顶配曾经需要选装的Living Pilot智行驾驶辅助系统、倒车预警和自动泊车也改为标配,安全、辅助驾驶配置的提升算是十分给力了。

笔者推荐车型:Fun动感版

补贴后售价:14.98万元

推荐指数:★★★★★

推荐理由:威马EX5-Z车型配置的增加的确幅度很大,对于低配的Fun动感版增加了配置后,已经高于曾经400km续航的中配车型,而比此次的中配车型Nex探索版基本只少了一个Living Pilot智行驾驶辅助系统,价格却便宜了20000元。虽然Pro性能版配置全面,除了Living Pilot智行驾驶辅助系统,还多了自动泊车和其他的舒适性为主配置,但是价格却贵出了将近50000元。对比配置已经十分全面的Fun动感版来说,性价比明显要低。

对于续航问题,Nex探索版、Pro性能版比Fun动感版增加的120km的续航里程并不能真正解决续航焦虑问题,反而会加长充电时间。并且400km续航仍旧时目前电动汽车的主流续航且也足够日常实用,所以续航400km的Fun动感版是更值得购买性价比最高的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车上市,威马EX5-Z全面解析,你Pick吗?

5月10日,威马汽车在微博、抖音、微信、天猫等线上平台开启了主题为“IMAGINEDAY威马畅想日”的发布会。

此次威马发布会上,威马EX5-Z震撼上市。共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元-19.88万元。

命名

威马EX5-Z的“Z”,解释为“泛Z世代心态人群”,也就是这台车的目标客户群。也可以解释为出生于1995至2010年之间的人群,又称网络世代、互联网世代,统指受到互联网、即时通讯、短讯、MP3、智能手机和平板电脑等科技产物影响很大的一代人。

外观

威马EX5-Z的外观延续了EX5的设计风格,前脸采用双“Z”字型设计,并在前保险杠处增加了此前EX5 Pro车型上才有的环形LED日间行车灯。

内饰

威马EX5-Z内饰布局和EX5基本一致,但在内饰材质上有所升级,采用了大量软质搪塑工艺以及皮质材料。

动力

搭载一台最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m的永磁同步电机。

续航

搭载了69kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为520公里。

同时配备第二代热管理技术,通过柴油作为外部热源,同时对电池包和座舱进行加温,最大限度减少空调电耗。可使冬季使续航提升20%,相当于NEDC综合工况下提升了100公里冬季续航。

CleanPro健康头等舱

在原有整车空气净化系统的基础上,升级了CN95微米空气过滤系统,增加车规级UVC感应式杀菌功能。

CN95微米空气过滤系统,采用静电吸附和滤网过滤的方式,可以过滤空气中PM0.3、PM2.5和PM10不同级别的颗粒物,其中对于PM0.3级别的过滤效率达到95%,可以有效去除进入车内空气中的污染物。

UVC功能则可杀灭车内细菌、病毒。由于紫外线长时间照射极易对人的皮肤和眼睛等部位造成损伤,所以威马采用了感应式的设计。当车内无人时,可设定自动开启及远程APP开启杀菌,同时系统具备人体/小动物识别能力。

Living Pilot智行辅助系统

包括带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助、全景360影像在内的多项驾驶辅助技术。

威马EX5-Z作为威马EX5的中期换代车型,在汽车的配置和智能化上做了进一步的升级,能够让用户享受到了智能科技带来的愉悦出行体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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