今天给各位分享雷克萨斯gx怎么样（2020款雷克萨斯gx）的知识，其中也会对雷克萨斯gx新款进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯gx变速箱怎么样
• 2、2020款雷克萨斯GX460官图发布，全尺寸SUV口碑极高的一款车
• 3、2020款雷克萨斯GX，硬朗霸气的造型，豪华的内饰，真心大气
• 4、2020款“雷克萨斯GX”海外版曝光，设计强硬
• 5、雷克萨斯GX怎么样专家点评

雷克萨斯gx变速箱怎么样

好。雷克萨斯GX搭载4.0LV6自然吸气发动机和5档手自一体变速箱，搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统汽油发动机，动力输出充足，提速快。

2020款雷克萨斯GX460官图发布，全尺寸SUV口碑极高的一款车

最近，雷克萨斯GX460官图已经对外发布了，这是一款差评极低的车型，整个外观霸气十足，很适合喜欢硬派风的购车者。其实早在去年的6月份，雷克萨斯就已经在北美地区率先发布了新款的GX车型，而之后雷克萨斯又在东欧以及中亚地区更新了GX460车型，这次还发布了新车的官图。接下来就一起来看看冒着热气的官图，都带来了什么样的信息。

首先看到的就是新车的外观部分，可以感受到整个前脸部分比之前更加夸张大气，纺锤样式的进气格栅被进一步增大，几乎已经占据了车头五分之四的位置，让人一眼看过去就好像只有格栅，能够有效增加车子的霸气程度。除此之外，中网部分还搭配了点阵式的镀铬饰条进行点缀，还能增加不少精致效果。两边的大灯也采用了较为犀利的线条，搭配上刀锋样式的日间行车灯设计，融合在一起之后可以传达出更加激进的车头效果，让人看着就热血沸腾。

前保险杠的部分采用了内凹式的设计，并跟格栅正好形成了错位的视觉效果，看着还是很有立体感的，不经意间还能营造出很强的肌肉感。从车身侧面观察，可以看到比较方正的造型，高大的车身以及较高的离地间隙，都在述说着这台车的性能感。从车身尾部观察，可以看到造型基本上还是延续了老款车型的样子，尾灯部分采用了纵向布局的形式，看上去会更加有辨识度一些。

从内饰部分来看，这一次新车最大的改变莫过于新增了一套玫瑰红的座椅，看上去充满了优雅气息，让硬派的越野车型不再只是局限于男性购车者，而是可以有更多典雅高贵的可能。中控台部分这一次采用了十分整齐的布局设计，看上去工整有序，这也是对新手司机十分友好的设计，一般来说适应几天就可以上手了。另一方面来看垂直方正的布局也很适合越野车型的定位，看上去更加硬气霸道。

从配置部分来看，新车搭配了一台4.2寸的彩色液晶屏幕，通过这块屏幕驾驶者可以看到地形显示已经全息影像，还是非常方便的。除此之外，新车还搭载了丰田公司旗下最新的安全系统，包含了预碰撞系统、车道偏离报警、智能远近光系统、行人检测以及高速动态雷达巡航控制等等，在时下年轻人比较关心的安全性问题上，新车还是做得比较好的。

从动力部分来看，新车依旧搭载的是4.6L V8发动机，最大功率可以达到301马力，最大扭矩可以达到446nm，而且还会搭配上托森中央差速器的全时四驱系统。整体动力看起来还是很强的，很符合新车硬派越野车型的定位。

品车识味：

整体看下来，最新的雷克萨斯GX460数据还是比较不错的，外观上呈现出更加夸张且硬派的效果，在运动感的营造上也很不错。内饰部分增加了玫瑰色的座椅，算是一个小小的亮点。最让人关心的动力部分也还不错，不仅马力充足，而且还会搭配全时四驱系统。不过国内车迷们最关心的还是这台车能否引进，以及什么时候引进的问题。根据目前的消息来推测，老款雷克萨斯GX车型已经停止进口，这一次的新款GX460在未来能否被引进国内，还是一个未知数，喜欢的车迷们就静静等待消息吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款雷克萨斯GX，硬朗霸气的造型，豪华的内饰，真心大气

2020款雷克萨斯GX，定位中大型SUV，实拍。外观采用白色涂装非常时尚，发动机盖上隆起的线条很有力量感，高大的车头非常有气势，前脸采用纺锤式格栅造型，前大灯采用犀利锋利的造型内部结构精致，雾灯设计时尚，前脸处理大气。侧面采用硬朗的造型，窗线设计舒展，后视镜设计时尚，车身线条平稳大方，轮毂采用密幅条的造型。尾部方正的造型非常敦实，扰流板设计时尚，高位刹车灯设计精致，尾灯时尚简洁的造型，外凸的后保险杠很有越野感。车内中控台采用硬朗的设计，按键布局合理，做工精细，用料考究，空间宽敞，实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款“雷克萨斯GX”海外版曝光，设计强硬

众所周知，雷克萨斯基本上是丰田常规品牌的一个豪华系列，虽说在同级别中的雷克萨斯性价比较低，但是仍旧不能阻挡它的火爆的态势。最近在北美，丰田也正式上市的2020款“雷克萨斯GX”，这款车作为普拉多的一个豪华版车型，还是有着非常多的看点。

正面依旧采用了一种纺锤式的结构，相比较现款车型，它的视觉冲击还是非常强烈，中网内部组成是由点阵式的鱼鳞状取代原有的那种横杠式格栅，所以整个效果的提升还是非常明显！两侧的大灯还是秉承了雷克萨斯以往的风格，三叉戟式的LED头等与前脸的贴合度非常高，而且配合它的纺锤式造型，前脸呈现出一种激凸的造型，更符合年轻人的审美标准！

整个侧面依旧是一副商务的设计元素，笔直的腰线仅存于A柱和C柱之间，车头车尾部的地方则是采用了伴随着轮眉的弧度设计，所以侧面上看这款车更会充满一种时尚的元素，特别是相比较普拉多这种元素就显得更加的珍贵了，当然了价格也更高！尾部方面，这款全新的GX相比较前脸和侧面要更有商务范的特征，但是这种商务元素相比较普拉多则要更上档次，排气稍显欠缺，仅采用了单边单出的结构！

我们看到整个内饰在保留原有力量感的基础上也增添了非常多的新鲜设计，所以整个内饰看起来也更有档次。全车大部分采用了一种拉丝的装饰，机械式的仪表盘没有太多变化，嵌入式的中控屏在功能上也得到了明显的提升！

在配置上，这款车加入了车道偏离预警、行人保护预碰撞系统、定速巡航以及全自动远光灯等舒适性配置，而为了适应现在移动设备泛滥，在车内还有配置四个USB接口。动力方面，这款车搭载了，4.6L V8引擎，其中最大马力为301匹。匹配的是6速AT变速箱，此外这款车还搭配托森限滑差速器和双速分动箱让车辆能够在各种地形上游刃有余的行驶！目前这款车在北美已经正式上市，对于它的表现，你们期待么！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯GX怎么样专家点评

84.8万-94.68万车主点评外观外观很满意

比较动感

线条也比较流畅

，开出去很有面子

。很大气霸道的外观。内饰雷克萨斯的内饰比霸道的要高档许多，虽然有些地方不如霸道吧.但是内饰真的是没的说。空间在空间的配置方面还是相当的不错的，毕竟车子还是可以坐上7个人的，而且后面的乘坐环境还是相当的出色的。动力发动机和变速箱的配合也不错，声浪不算嘈杂，提速也还迅捷，动力还算是比较满意的！操控山区高速过弯优势明显，110码没一点压力。因为是雨天，更快的速度没勇气去试了。过弯感觉很稳。配置配置很丰富：多路况选择！悬挂调节模式！地盘升降(虽然是后轮）！高低四驱模式！还有G-BOOK人工智能~

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