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今天给各位分享大众高档车(大众车型号)的知识,其中也会对大众车高档系列有哪些进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
大众的高端轿车有哪些
大众的高端车有辉腾、辉昂等。
首先说一下大众辉腾。这款辉腾车是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车。这款车于2002年正式量产投放市场。其主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系和奥迪a8等。辉腾的英文名是Phaeton,第一代辉腾于2002年在日内瓦国际车展首发。
这款车是大众生产的第一款全尺寸豪华车。对于大众来说,这款车的意义非常重大。辉腾之所以很贵,是因为它搭载了W12发动机,这种发动机在全世界的汽车中都很少见。车身尺寸方面,大众辉腾长宽高分别为5175*1903*1450mm,匹配5速手动/自动变速箱,发动机最大功率331kw。
辉腾的汽车内饰均为手工制作,经典的手工制作工艺与现代尖端科技完美结合,汽车的安全性能无与伦比。低调的设计是辉腾多年来不变的精髓,也为豪华车树立了新的标杆。
辉昂是大众旗下的一款全新中大型轿车。惠安的英文名是PHIDEON。这款车与奥迪a6基于相同的MLB平台制造。由上汽大众引入国内生产。辉昂于2016年北京车展正式上市销售。
大众辉昂在车身整体设计上沿用了之前CCoupe概念车的设计思路。前脸的进气格栅与LED大灯融为一体,侧面的腰线贯穿整个车身,整体造型看起来更加精致。内饰采用标准的大众风格,但在配置上的表现非常突出。配备电动可调后排 座椅 ,可实现独立通风/加热功能。
动力方面,辉昂搭载3.0T V6汽油发动机,最大功率220kw,最大峰值扭矩440 Nm。匹配DSG7速湿式双离合变速箱,车身长度5074mm,轴距3009 mm。
辉昂是介于大众迈腾和辉腾之间的一款车,车价比迈腾高。
大众系列的车型都有哪些?
大众的所有车型。
1、朗逸,官方指导价:9.99-15.89万,级别:紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车,一定有存在于市场多年而不倒的技术优势,但真正的尚方宝剑,不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已,这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人,车无完车,在运动化方面远不及同级别其它的车型,一定程度上,说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。
2、宝来。官方指导价:9.88-15.70万。级别:紧凑型轿车一汽大众宝来,它是一款专为实用而打造的小型轿车,在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈,肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次,宝来这款产品可能不能满足了,终究它还是一台适合年轻人的车型。
3、速腾,官方指导价:13.35-16.万,级别:紧凑型轿车,来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,和朗逸相同,速腾拥有超高的性价比,但上市的日期比起朗逸迟了许多,因此达不到朗逸一样火爆,但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上,你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求,只是在造型方面会有点老练,可能很难去迎合青年人的审美。
4、途岳,官方指导价:15.66-22.38万,级别:紧凑型SUV,上汽大众推出的途岳和探歌相同,都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV,轴距和紧凑型SUV差异较小,因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方,途岳和小型SUV的水平是差不多的,能保证的是,大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显,是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品,发售价恰巧处于中间。
5、桑塔纳,官方指导价:8.69-11.18万。级别:紧凑型轿车,上汽大众最新款桑塔纳,一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能,也没有标新立异的外形,更没有出色的加速性能,桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步,让你减少油费的负担,漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。
6、途观L,官方指导价:21.58-28.18万级别:中型SUV,途观是2009年在中国国产的高端SUV,说是高端SUV,其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了,因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身,但途观真实产品力并未衬得上如此热度,自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后,过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度,途观正煎熬过渡在僵局之中,好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。
7、探岳,官方指导价:20.49-26.49万。级别:中型SUV,探岳这款车算得上大众推出的中级车,与途观同平台,主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异,探岳看上去比较有活力,20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车,咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点,空间也是,不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV,这么说只是为了让它的逼格高一些。
8,、迈腾,官方指导价:18.69-30.99万,级别:中型迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同,迈腾的整车设计更加适合中年的消费者,出色的乘坐空间以及乘坐感受,使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说,迈腾给人的感觉会比较沉稳,因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。
9、帕萨特。官方指导价:17.99-25.09万。级别:中型轿车,帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观设计比较庄重有气势,年轻人开的话会“不协调”,但是多数中型轿车都逐渐走年轻化,沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点,但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的,比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。
10、高尔夫,官方指导价:12.98-23.18万。级别:紧凑型轿车,大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车,在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高,在个别人心里,高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度(超越价位的做工),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受,那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。
大众最高端的车是什么牌子?
大众辉昂、途锐、辉腾。辉昂是目前挂大众标的最高级的轿车源于上汽大众算起来也是大众最贵的中国特供车。以下是大众车型相关介绍:1、辉腾:是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合无与伦比的安全性令人赞叹的细节工艺低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓也树立了豪华轿车新的标杆。2、速腾:速腾即第五代捷达自2006年上市以来便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱持续引领中国A+级轿车市场的发展。
大众高端车有什么系列
1、大众辉昂、途锐、辉腾。辉昂是目前挂大众标的最高级的轿车,源于上汽大众,算起来也是大众最贵的中国特供车。2016年推出的上汽大众辉昂,与奥迪A6相同的MLB平台打造,定位高端。
2、2018年09月26日,大众全新一代途锐(2019款)正式上市,新车与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7一并出自MLBEVO平台,成为了大众旗下高端SUV的新成员。2019款途锐长4878mm、宽1984mm、高1702mm、轴距2894mm。
3、而大众辉腾早已停产,辉腾的销量始终低迷,大众希望辉腾的年销售量能够达到2万辆的销量,但时至今日,辉腾从来没有完成过这一销售。其历史最高年销售纪录也仅为1.1万台。与此形成鲜明对比的,则是其高昂的研发及制造成本。
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