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本篇文章给大家谈谈东风日产逍客(东风日产逍客怎么样),以及东风日产2021新款逍客怎么样对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
东风日产逍客的缺点是什么应该注意什么
东风日产逍客的缺点是,车灯问题,灯光跟蜡烛一样,下雨天感觉就没灯光一样,内饰塑料感太强,车辆隔音效果不太理想,高速后排胎噪有点大,有车友反馈刹车的时候会有异响,内部空间布置很不合理,个头稍大些坐在后排会感觉稍显局促,应该注意行驶速度,不要酒后开车,遵章守法。
逍客(Qashqai),日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型,逍客1.2T车型于2016年1月8日正式上市(2015年10月16日全新逍客上市发布会时,1.2T车型价格已公布,但并未上市,先期上市的仅为2.0L车型)。此次逍客1.2T车型先期共推出两款,其中搭载手动档的车型售价为13.98万元,CVT车型售价为14.98万元。
东风日产逍客十大缺点
东风日产逍客有以下十大缺点:
1、外观毫无新意。
逍客是主打家用的车型,但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了,还要多年不大改款,消费者对逍客早已审美疲劳,日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。
2、发动机动力输出太弱。
逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性,市区内行驶油耗能做到8升以下,但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了,特别是满载超车非常吃力。和同级别的1.5T发动机根本没法比。
3、CVT变速箱“油腻”,还怕钢带断开。
这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数,日产官方也明确说了这个问题无法解决,只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱,因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况。
4、全景天窗无法开启。
天窗本来就是为了采光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风,那么这个配置就显得有点鸡肋了。
5、后备箱容积偏小。
在同级别车型中,后备箱容积基本都能做到500L以上。但是逍客的后备箱只有486L,这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此,如果一家人需要长途旅行的话,后备箱储物空间会有点紧张。
6、内饰设计比较老旧。
现在无论是国产车还是合资车都往年轻化设计方面靠,逍客的内饰则依旧保持了10年前的设计。虽然中控大屏跟得上潮流,但是内饰布局上确实毫无亮点,设计太过老旧无新意。
7、隔音降噪比较一般。
不要说逍客,即使是更高级的楼兰在隔音降噪方面做得都不好。逍客的主要噪音来源是胎噪和风噪,特别是当车辆时速超过100公里时,前排风噪会很明显。
8、后排空间不够充裕。
毕竟受限于车身尺寸,并且在空间设计方面日产远不如本田那么有经验。因此相比起本田XRV,逍客的后排空间会显得稍微局促。如果你家人身高都比较高的话,逍客的后排纵向空间可能不太够用。
9、车漆薄,质感一般。
逍客实车看起来漆面质感比较一般,而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄,和同级别德系车相比起来有差距。
10、侧倾较大。
逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型,因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大,行驶在盘山公路时给不了你操控信心。
东风日产逍客怎么样值得买吗
还可以,东风日产逍客低盘高,通过不平的路面很轻松,视野开阔:1、侧面,腰线虽然较短,但是很深刻、锐利,加上车门下方的上扬线条,侧面设计还是略有一些层次感,车身四周还有黑色的塑料包围;2、尾部,车标上端有一点突起的线条设计,尾部不规则的尾灯设计,外侧带有一个小缺口,这种设计在很多日产车型上都能见到,保险杠部位的平直线条,增加了一些车尾的视觉宽度;3、内饰设计,中控屏幕包括下方的按键周围都有黑色的钢琴烤漆设计,增添了不少的挡次感。空调出风口周围都有银色的装饰环绕,挡把周围也有黑色烤漆和银色装饰。整体做工、用料还可以;4、动力,1.2T发动机,117匹马力,最大扭矩190牛米,6挡手动和CVT变速箱。2.0L发动机,150匹马力,最大扭矩200牛米,CVT变速箱。
东风日产逍客有什么缺点?
逍客缺点太多了:
车主一缺点:开了快两个月了,发生过一次低速顿挫,很明显,感觉像急刹车后的那种感觉,高速油门踏板和方向盘会共振。
车主二缺点:逍客整体配置还是比较低,座椅不是全皮的,而且没有电子手刹,没有一键启动跟无匙进入,要高配的才有。
车主三缺点:最不满意的就是,冬天水温难上来,稍微用力点下油门,转速显示2000转以上,前面5公里加不太上速,可能这也是发动机还不够热的原因吧!
车主四缺点:日产逍客的后排空间相对人多的时候有点小,要是家里人多了就不太美好了,原车车灯不是太明,要是路上路灯明了,车灯的光线就显不出来了,准备换换车灯。
车主五缺点:新车开到现在1358公里,要说不满意的地方,对我而言确实有点困难,我是新手买车也是朋友推荐,基本上是我来适应车而不是车来适应我。
车主六缺点:变速箱在减速和停车时速在20公里左右过程中,明显变速箱有挫顿感,而且频率比较高,车漆薄,后排确实有点小,幸好不长途,油耗相对来说比较偏高,百8.5升。
车主七缺点:无外乎后排空间里了,三维数据不小,但实际内部空间并不宽敞,尤其是后排腿部空间,不过采用后独立悬挂设计,确实占了不少空间,毕竟轴距摆在那里,鱼和熊掌不可能兼得,独立悬挂舒适型确实要好一点。
日产逍客怎么样
日产逍客总体不错。
逍客作为一款真正的都市驾控型SUV,逍客在设计之初就从多功能的融合出发,汲取了SUV和轿车的特点,在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡,是热销SUV的代表车型。
在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评。
逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错。
整体操控安静舒适;坐姿高,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈,力度适中;底盘扎实,离地间隙高,通过性强,高速稳定性不错;刹车灵敏,隔音效果好。
购买逍客的注意事项:
1、虽然逍客的车长只有4315mm,但2630mm的轴距和1606mm的车身高度,营造出了宽大的车内空间,无论前排还是后排座椅,都有充裕的头部和腿部空间。
2、在发动机的转速已经达到6300r/min时,车速顺利达到190km/h,之后在道路起伏变化中,车速始终在190~195km/h徘徊,东风日产逍客的手动挡车型已经能够突破200km/h的极速。
3、主动安全方面,在ABS+EBD+BA的基础上,逍客还配备了VDC车辆行驶动态控制系统,也就是我们通常所说的ESP。被动安全方面,逍客配备了SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带等。
东风日产逍客怎么样好不好别
东风日产逍客这款车性价比挺好的:1、而在日系SUV中比较受欢迎的就是日产奇骏还有日产逍客。尤其是日产奇骏不管是在孔丽还有车内空间可以说都非常符合国内消费者的喜好但是这款车最大的缺点可能就是价格了新车的市场价格在20多万左右对于大部分的家庭来说这个价格还是稍微有点贵的因此也就催生了日产逍客;2、日产逍客的价格可以说是非常的亲民了另外在其他各方面的表现也都是非常的不错因此这款车在国内也是有着广泛的民众基础;3、首先这款车的车身漆面偏薄也就是说在日常驾驶的时候一个不小心很有可能就会将爱车刮花对于技术不好的朋友们来说要好好考虑了;4、第二点这款车的隔音效果很一般坐在车内可以明显感受到风噪还有胎噪但是这个缺点对于很多十多万的汽车来说都是一个通病。最后逍客的动力表现比较一般但是满足家用还是没问题的。
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