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福特锐界后排座椅能伸开当床铺用吗?
可以当床用，不过第二排由于坐垫设计有点厚，第二排放倒有一点坡度，不影响
看个新车丨内饰大改，长安福特新款锐界实拍曝光
最新谍照曝光的是 福特锐界的拉皮改款车型，这次改款来得颇为意外和突然，因为此前长安福特刚刚在去年11月推出了同步美规短车身五座版锐界的中期改款车型。如今刚刚才过去一年时间，又要对外观进行改动，同时整个内饰中控台则是完全重新设计，并且新款车型马上就要在年底上市，冲刺春节前的这波消费热潮。
新款车型主要对前杠进行了重新设计，大灯则延续了此前的中改款式样。最新版本同样能够看到与中改款相似的八边形进气格栅，不过加上了镀铬边框，并且延伸到两侧大灯下沿，让格栅整体看上去尺寸更大，更加棱角分明。前杠两侧是新款L型式样的仿格栅装饰，并且加上了J型镀铬线条镶边装饰。
LOGO下面带字母的节奏已经成功被大众带了起来，锐界也不能免俗，EDGE英文字母出现在了福特LOGO下方，上方则加入宽幅镀铬饰条连接到尾灯组，后杠设计则延续中改款的普通版车型式样不变。
内饰此前中改时变化不大，但长安福特为其换上了一块从中控台顶部延伸到底部的超大尺寸竖屏，虽然配置看上去颇高，但其实有些像汽配城的改装风格。而这次新款锐界的最大亮点，就在于整个中控台彻底重新设计，改为了横向布局结构，更强的拉伸感会更显宽大。全液晶仪表和多媒体系统是连体风格的设计，中控台非常简洁，只留下了空调系统的按键控制面板，多媒体系统则完全是屏幕触控，副驾驶席前方有连体风格的空调风口。
新款多功能方向盘的辐条显得更为立体。副仪表台的后部设计保持不变，依然是旋钮式的换档机构，前部变成了更大尺寸的储物格。此外中配车型以上将配备L2级自动驾驶系统，以及BO音响系统。并且改善了第二排腿部空间舒适度，座椅也将更为宽大。
企图挑战丰田汉兰达的福特锐界，一直都没有真正威胁到汉兰达的领先地位，包括去年推出的中期改款也没有多大起色。反倒是中高端定位的福特探险者，凭借此前进口版立下的口碑，取得了颇为不错的市场表现。但另一边江铃福特本土化开发的全新EQUATOR七座SUV，定位与锐界非常相似，车身长宽高4905*1930*1755mm和轴距2865mm还要分别比锐界多了27mm、5mm、21mm和15mm，并且配置江铃汽车的国产2.0T发动机，肯定会走性价比路线，预计售价在20-25万元，明年初上市后，将对锐界形成极大冲击力。
福特锐界的竞争压力同时也来自外部，全新一代的丰田汉兰达已经开始在国内路测，轴距2850mm较上一代车型加长60mm，也达到了与锐界同等规格。而车身长度同样加长60mm后达到4950mm，将比福特锐界足足多了72mm。并且这次除了广汽丰田继续引进换代，一汽丰田也将同步推出兄弟版车型，对于福特锐界而言，生存难度只会有增无减。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特锐界改装哪里好？
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福特锐界轮毂改装图片，锐界改装21寸轮毂
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福特锐界轮毂21寸如图所示：
锐界关于轮毂改装的问题：轮毂尺寸变大了，整车效果看起来更加饱满，威猛。说直白点，逼格更高！但盲目加大轮毂尺寸，轻则与卡钳，档板，避震发生“亲密接触”，重则伤及车辆悬挂系统及增加无谓的油耗。
以下几个轮毂重要参数关乎轮毂的装车，需要特别注意： 1)孔距（PCD）:一定要与原车数据完全一样！不要相信什么5-114.3 5-115的孔距的轮毂可以通用的鬼话！ 2)偏距（Offset）:偏距如果不合适，轮毂容易与避震或翼子板发生干涉。 3)中心孔（CB/HUB）：轮毂中心孔小了，根本就无法装车。 4)尺寸(Size)：改装轮毂的尺寸要与车型相匹配。太大或太小都会有装车问题。
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