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本篇文章给大家谈谈宝马m1概念车,以及宝马m1多少钱?对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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宝马M1的早期历史
宝马M1在1978年由宝马汽车运动有限公司(BMWMotorsportGm-bH)推出,宝马M1(1978年至1981年)是一款在BMW历史上有着重要地位的车型,甚至说是BMW历史上唯一一款超跑车型。
宝马M1在投放市场之后,M1的表现非常不好。除了售价过高的因素之外,市场分析结论指出——M1的目标客户群们觉得M1的名字过于平庸,而且他们想要更多的汽缸数目。
扩展资料:
2008年4月,BMW发布M1Homage概念车,纪念宝马M1车型诞生30周年。这款概念车型采用中置引擎,由乔治亚罗(GiorgioGiugiaro)设计,2008年Concorsod'EleganzaVillad'Este古董车展上亮相。
在2011年6月,1系MCoupe正式进入中国市场,售价在59.8万起。
参考资料来源:百度百科-宝马M1
参考资料来源:百度百科-宝马M1高性能车
宝马M1的M1 Homage
2008年4月,BMW发布M1 Homage概念车,纪念宝马M1车型诞生30周年。这款概念车型采用中置引擎,由乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)设计,2008年Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展上亮相。
(注:Concorso d'Eleganza Villa d'Este是一年一度的欧洲古董车盛会,展出包括最经典的老爷车以及最新的概念/原型车,由宝马赞助,并且由评委选出其中最出彩的车型分别授于不同的荣誉。地点位于意大利北部科摩湖畔的Villa d'Este旅馆,虽然规模不大,但历史悠久,因此在业界享受极高的声誉。)
M1 Homage的车身采用了经典的橘红色涂装,外形设计依然沿袭M1的造型语言,并让人一眼就看出这是由M1传承而来,M1 Homage做到了对自己的根系保持清醒,并把经典的M1用现代的设计手法完美地重新诠释,在经典与现代之间拿捏妥当。
流畅而转折有度的线条生成的曲面变化减小了风阻系数,侧窗的鱼鳍状开口保证发动机有足够使用的空气;而肾形中网也要满足几个功能:一是作为宝马家族特征;二是作为其精密复杂的空气动力学部件的一部分,要给座椅后面的发动机提供冷却空气,还要在碰撞时起缓冲作用,这和F1赛车上的前鼻锥结构类似。
M历史的开创者 宝马唯一量产超跑M1解读
宝马M1 车型研发/车型介绍 前几天宝马粉丝应该从微博上了解到,一辆 宝马M1 ( 查成交价 | 车型详解 )惊现北京街头。这款车的出现引起了网友的热议。大家不仅纷纷称其为“神车”,甚至有人惊呼“真不敢相信它居然存在于mainland China”,这让我们对这款车的生活体验产生了浓厚的兴趣。你为什么这么想?
1972年,宝马M公司展出了一款由宝马当时的设计师保罗·布拉克设计的名为“Turbo”的概念车。当时这款车使用的是2.0L涡轮增压发动机,功率为280马力,对于当时只有两个气门的发动机来说是非常强劲的,但最终由于石油危机等因素,这款车并没有量产。
车身尺寸方面,该公路版M1的长宽高分别为4361mm/1824mm/1140mm,轴距为2600mm。由于轻量化的管状结构和塑料车身,宝马M1公路版的整车重量只有1440公斤。同时,M1也有纯种超级跑车的外形和比例,它的折叠“跳跃灯”、金属UFO形轮圈和百叶窗式引擎盖都是。
值得一提的是,当时宝马M1搭载的M88发动机有三个版本,其中公路版的3.5L发动机最大功率为277马力,搭配5速手动变速箱,最高时速达到260公里/小时,从0到100公里/小时的加速时间仅为5.8秒,被当时的德国媒体评为“最快的德国公路跑车”。4组发动机动力更强,最大功率470马力。此外,最罕见、性能最高的是M1,搭载3.2L涡轮增压发动机,最大功率850马力,专门用于参加5组赛事。
1978年,宝马M1的量产版正式推向市场,但它的表现并没有预期的那么受欢迎。主要原因是价格太高。当时宝马M1路版的价格达到了3.5万英镑。要知道当时 法拉利 308GTS的价格只有不到2万英镑。除此之外,漫长的生产周期也让很多订购M1的客户纷纷撤单。
1981年,宝马M1正式停产。至于停赛的原因,其实宝马M公司研发宝马M1的主要目的就是为了参加4组比赛。根据当时的4组比赛规则,所有参赛车辆必须在24个月内量产400辆以上。为实现这一目标,宝马M公司继续生产M1并对外销售,但1981年仅生产了464辆。1982年,FIA正式开始B组拉力赛,取代了4组的比赛。新的比赛规则并没有要求参赛车辆的量产数量,因此在1981年底,宝马M决定停止生产M1,但值得注意的是,宝马M1的停产并不意味着它不会继续参加比赛。
小知识:4组和5组是六七十年代的一组赛事,并不是专门指某个赛事。都有这个组),而4组的M1是专门为4组打造的赛车。当时的赛事一般有6组1-6组,其中1组是最接近量产车的车,6组是表现最高的车。
@2019
宝马m1是什么意思
前不久有朋友跟我讨论汽车相关问题,然后问了很久 宝马M1 ( 查成交价 | 车型详解 )和1m的区别。我们简单的和我分享一下我们的看法,感兴趣的朋友可以发现,可能对你有帮助。
宝马 m1是宝马M车型的开创者,也是第一款宝马M车型。m1是为赛道设计的赛车。是 宝马1系 的M高性能车型。宝马之所以叫1m,是因为它和m1有区别。宝马1m是一款轿跑车,短小精悍。发动机采用代号为n54b30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,变速箱仅提供一种配置,配备6速手动变速箱。这款车在国内限量销售,新车指导价60多万元。这款车有很大的驾驶乐趣和强大的性能。N54发动机是宝马推出的首款涡轮增压发动机,由n5 2系 列自然吸气发动机改进而来。n54具有双涡轮增压,这在宝马推出的直列六缸发动机中不再提供。N54发动机有锻造连杆、锻造曲轴、极高强度缸体等。这台发动机有很大的改装潜力。很多喜欢改装的朋友都会用这个引擎来改装。这台发动机可以在突破轮上轻抬600马力。n54发动机的继任者是宝马的n55发动机,它采用了宝马的单涡轮和双涡管技术,也是一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机。n55发动机改进了n54发动机的一个设计缺陷,但是n55发动机的改装潜力和性能落后于n54发动机。目前,宝马已经推出了模块化平台生产的b58系列3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
宝马最经典的发动机就是直列六缸发动机了,相当出名的就是n52系列,n5 4系 列。这两个系列的发动机一直到今天为止,还是性能车车迷口中津津乐道的经典发动机。宝马1m在车迷心中也是经典车型,这款车由于新车限量发售,所以在中国十分稀有,非常多车迷想具有一辆二手的基本都找不到车源。后 来宝 马发布了1m的继任车型m2,m2同样具有短小精悍的车身,性能强劲的高功率n55发动机。最新发布的m2雷霆版更是换装了与 m3 相似的 s5 5发动机,强劲的动力让这款小车更有行驶乐趣。有不少车迷说m2是现在最纯粹的m车型。
@2019
宝马的M1概念车设计怎么样?
宝马M1是BMW M系的第一辆车,采用中置发动机,由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计,最初是为赛道赛车设计的,售价为100,000德国马克(大约45,000美元)。该车可以达到每小时260公里,是地地道道的高性能极品赛车。BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。
关于宝马m1概念车和宝马m1多少钱?的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。