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本文目录一览：

• 1、捷达VS7配置曝光，预售价11.18万起的中型SUV，性价比十足
• 2、合资SUV性价比之王，捷达VS5该怎么选？结果有些意外
• 3、捷达质量怎么样？值得购买么？
• 4、捷达车大概多少钱？
• 5、独立品牌后的捷达还亲民吗？新捷达VS7用车成本解析
• 6、想买国产捷达车，办下来的话需要多少钱？

捷达VS7配置曝光，预售价11.18万起的中型SUV，性价比十足

捷达品牌已在官网公布了VS7的详细配置情况，新车为捷达品牌旗下全新中型SUV，共有1款1.4T手动车型和3款1.4T自动车型，此前已经公布了4款车型的详细预售价，分别为11.18万元、12.28万元、13.28万元、14.28万元。

标配LED前后灯组，配置功能丰富

捷达VS7外观延续了最新家族式设计理念，全新的品牌LOGO与VS5高度相似的六边形中网，已成为捷达当下鲜明的品牌标识。车身尺寸方面，捷达VS7定位为中型SUV，长宽高分别为4624/1841/1644毫米，轴距为2730毫米。

在外观配置方面，捷达VS7全系标配了统一的LED远近光灯、LED尾灯，以及LED日间行车灯，这不仅保证了照明效果，还使得高低配车型之间的差距没有被拉开。而且，捷达VS7还提供了丰富的车灯和后视镜功能，保证日常用车的便利性。

内部配置差距较大，中高配车型优势更足

捷达VS7车内采用非对称式中控台设计，在方向盘、中控台等处，仍可看到明显的大众色彩。虽然缺乏个性，却很容易上手。材质方面，捷达VS7受制于车型定位和制造成本，大多数饰板都是硬质塑料，但是在常接触的扶手处也采用皮革进行包裹，并标配的真皮方向盘。

车内配置方面，捷达VS7对于带有潮流属性的手机互联、语音识别、车载蓝牙、手机无线充电等功能都为全系车型进行标配，更容易受到年轻消费者的欢迎。但是一些能够较大幅度提升用车体验的无钥匙进入、一键启动、自动空调、内后视镜自动防眩目等功能只在中高配车型或顶配车型上出现。

作为一款预售价11.18万元的中型SUV，捷达VS7通过座椅拉开差距，没有出乎意料。两款低配车型采用手动调节的织物座椅，虽然在档次上有所欠缺，但是仍为后排座椅配备了比例放倒功能，日常使用中便于扩展空间。另外还值得表扬的是，捷达VS7还标配了后排空调出风口和全景天窗，让后排乘客的舒适性得到保障。

驾驶辅助配置到位，全系标配1.4T发动机

捷达VS7的辅助系统表现出色，ABS防抱死、车身稳定控制系统等都是全系标配，而且还有前后驻车雷达、胎压报警、上坡辅助等功能，对驾驶员可以起到很好的辅助效果。但稍显遗憾的是，捷达VS7两款低配车型仅配备的主副驾驶安全气囊，防护效果相对较弱。

动力方面，捷达VS7均采用1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配5挡手动或爱信6挡手自一体变速箱，全系均满足国六b排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资SUV性价比之王，捷达VS5该怎么选？结果有些意外

在竞争激烈的合资紧凑级SUV中，有不少值得推荐的优秀产品，这次我们要介绍的这款车来源于大众德系血统，8.68万-11.48万元的售价区间，让它成为这一级别备选车型中，绕不过去的性价比之王。捷达VS5以出色的动力性能、丰富且实用的配置组合和极富诚意的价格，成为了很多潜在用户们的心头爱。

今天我们针对它现有5款在售车型进行再横比，找出这款性价比之王中的性价比之选。

 

外观部分，捷达VS5整体造型颇具潮流气息。车头前部配以六边形大尺寸进气格栅，内部辅以点阵式镀铬装饰条，凸显出精致感。车身侧面线条简约而富有层次感，笔直的肩线从车头延伸至车尾，下方腰线也极富张力。

车尾部分的造型也非常简洁明快，大尺寸尾窗能为驾驶者增加不少后视视觉宽度，凌锐造型的尾灯分置左右两侧，而下方银色与黑色相间的后包围，带来了别致的运动气息。 车身尺寸部分长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。

内饰部分，捷达VS5整体延续了大众家族式风格，与捷达体系内其他车型保持高度一致的设计语言。内部配色整体以暗色为主，内饰的功能化布局也非常明晰，一块大尺寸中控屏尤为醒目，该屏幕整体向驾驶位一侧偏转，下方空调控制区集中了部分大尺寸按钮物理按键，便于驾驶员行车操作。

动力部分，捷达VS5全系搭载大众EA211型1.4T发动机，最大功率110千万，峰值扭矩250牛·米。变速箱匹配5速手动挡变速箱或爱信6速手自一体变速箱。 初步了解完该车基本情况后，我们来看一下具体各个车型配置信息，同时来比对它们性价比情况，给出我们的购车建议。

 

车型：捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取型Pro

厂商指导价：8.68万元

推荐指数：★★★☆☆ 

作为入门级车型，该车的基本配置水平在同级中处于领先水平，标配有后驻车雷达、 定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控式中控液晶屏、原厂互联/映射（支持CarPlay）、语音识别系统、全LED灯组、大灯高度可调、全车车窗一键升降等功能。

该车由于是手动入门版车型，对于那些偏爱驾驶手挡车型，且对车辆配置要求不算高的用户来说，手动进取型Pro完全可以满足用户日常用车需求。

捷达VS5 2022款 280TSI 手动悦享型Pro

厂商指导价：9.38万元

推荐指数：★★★☆☆

该车是手动版的高配车型，相比于手动进取型Pro，价格高出7000元，主要在安全配置方面有了一定提升，如增加了前驻车雷达、倒车影像、前排侧气囊，除此以外，还增加了少部分配置：无钥匙进入启动、仿皮材质座椅、感应式雨刷等。那些对车辆安全配置有更高要求，且依然喜欢手挡操控车辆的用户来说，手动悦享型Pro无疑是个不错的选择。 

车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取型Pro

厂商指导价：9.78万元

推荐指数：★★★☆☆

该车的整体配置水平和手动进取型Pro保持一致，两者主要差别在于自动进取型Pro匹配的是6挡手自一体变速箱，同时还增加了运动驾驶模式，可视为捷达VS5的自动挡入门级车型。那些对驾驶品质有一定需求的用户，且车辆基本配置可以满足他们实用，在此情况下，自动进取型Pro值得考虑。

车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享型Pro

厂商指导价：10.48万元

推荐指数：★★★★☆

自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型，其配置水平与手动悦享型Pro基本一致，主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱。该车作为全系的中高配车型，无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看，都适用于更广的用户群体。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级。

 

车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型Pro

厂商指导价：11.48万元

推荐指数：★★★★★

 

作为全系顶配车型，自动荣耀型Pro的配置可谓非常丰富，相比自动悦享型Pro，该车价格高出1万元，但整体配置水平都有了较大提升，在安全及驾驶辅助方面：增加了前排头部气囊、自适应巡航、主动刹车系统、及后排头部气囊等配置，不但做到安全升级，而且驾控品质感也大幅提升。此外，在舒适及便利性配置方面，该车还增加了主驾2向腰部支撑调节、自动头灯、大灯延时关闭、温度分区控制、自动空调、真皮方向盘、前排座椅加热、电动天窗等配置。

虽然该车是顶配，但其售价也仅11.48万，在同级中其配置水平非常之高，性价比优势尤为突出，即使在自身车系内，其性价比高度也足以超越其他款型，所以该车型是捷达VS5五款车型中当之不愧的性价比冠军。

 

总结：

 

捷达品牌从大众品牌独立之初，便锁定了亲民的高性价比定位。而捷达VS5车型更是凭借高品质、低售价的产品和市场优势，再加之大众品牌的充分背书，现已被越来越多的消费者所认可，尤其对那些事业刚起步的年轻人来说，除了丰富配置和充盈动力带来的惊喜外，清新且极富活力的造型也成为了捷达VS5一大吸睛法宝。高颜值+高性价比的宝藏级SUV，怎不让人心动？

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捷达质量怎么样？值得购买么？

捷达在其耐用性，和经典性方面都是很好的，其质量过硬，是值得购买的。新捷达的全车尺寸为4501*1704*1469，轴距2604毫米。

捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候竟然没有任何痕迹，顶多保险杠变形，连换都不用换，去路边店花几十块就能搞好。

2016年12月7日上市的新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。

扩展资料：

提车注意事项：

1、 检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。

2、 检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。

3、 检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。

4、 检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。

5、 检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。

6、 检查发动机舱：是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。

7、 检查后备箱：备胎、工具是否完整。

8、 检查底盘：底盘防护、有否擦伤。

参考资料来源：百度百科——捷达

捷达车大概多少钱？

捷达VS5，8.48-11.28万，捷达VS7，11.18-14.48万。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，在成都车展15号馆，捷达VS5完成了上市发布。动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机。

独立品牌后的捷达还亲民吗？新捷达VS7用车成本解析

导言：

捷达这个名字在国内市场可谓家喻户晓，也奠定了早期大众在中国的市场地位，作为大众在中国生产周期最长的几款车型之一，捷达终于在2019年独立成为品牌，力图凭借积累下来的良好口碑、稳定的德系品质和亲民的价格与自主品牌车型展开竞争。经过几年市场实践下来确实交出了优秀的答卷，但是作为一台家用通勤车型，消费者除了考虑产品本身外考虑最多的莫过于车辆使用成本，那么今天我们就来浅析一下新捷达VS7的用车成本。

静态回顾

新捷达VS7上市已经有一段时间，对于整台车的外形设计相信各位已经不陌生了，作为捷达品牌中定位最高的车型，VS7也紧随大众系列车型改款逻辑进行年代款升级。

2022款车型外观方面进行细微调整，造型更加灵动的日间行车灯造型配合全新升级的点阵式前进气格栅让车头部分呈现出优雅的氛围，同时为进一步提升质感，在B、C柱位置新增加高亮黑饰板，

内饰部分整体风格变化不大，更多的软性材质覆盖并搭配精致的缝线设计，凹凸有致的饰板不难看出捷达的确花了不少心思。

无论外形设计还是内饰风格新捷达VS7都属于中规中矩的类型，与现在新实力品牌天马行空的风格形成鲜明对比，作为家庭用户来说老少皆宜的状态才是最优选择。

新捷达VS7官方指导价：10.49-13.59万元。我们抛开最低配的手动挡车型，考虑配置因素和终端优惠等，基本用12万元就能获得一台德系品质、大空间的中型SUV车型，对于消费者而言新捷达VS7的出现可谓极具竞争力。

另外，全系车型均提供代号EA211的1.4T涡轮增压引擎匹配5速手动或6速自动变速箱，最大功率110kW；峰值扭矩250Nm，这套动力系统同样搭载在大众的众多车型中。那么曾经的国民神车，如今成为品牌以后，用车成本还能持续亲民吗？

沉默成本

对于使用成本来说最大的沉默成本莫过于保险和车船税，所有车型每年强制缴纳。其中交通强制保险必须每年定期续保，商业险（包含车损险、三者等）可根据使用情况选择续保。新捷达VS7全系车型只提供1.4T一种动力配置，车船税部分相对便宜（以北京为例）。

我们按照新车第一年保费额进行计算，车船税300元、交通强制保险950元、商业险按照三者100万计算，新捷达VS7首年商业险总金额为3198元。保险税费方面一年成本最终锁定在4448元。

质保保养政策

根据《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中表明家用汽车包修期限你低于2年或行驶5万公里（两者先到为准）。另外法律强制规定保修期不得低于3年或6万公里，而新捷达VS7提供3年或10万公里保修。

保养方面捷达官方提供5000km首保免费政策，保养项目包含机油、机滤，此后车辆将按照1年或10000km进行保养，具体保养项目及费用为各位能够一目了然，小编总结为表格形式。

通过表格不难发现新捷达VS7一次基础保养包含工时费用仅需要560元，这样的价格在同级别中型SUV已经非常亲民，最贵的一次保养价格是在6万公里时，需要进行变速箱油和变速箱滤芯更换，北京地区售后采用重力放油形式，用油量相对较少。

算上刹车油火花塞等一系列易损件更换总结需要3000元，价格还算公道。我们按照3年6万公里计算，平均每年保养成本在2200元左右。

年均花费：

获得保险税费和保养费用后，使用成本最高的油费决定了这台车最终使用成本。新捷达VS7 NEDC油耗成绩为6.8L/100km,根据车友实际使用燃油加注量进行平均值测算我们得到8.0L/100km的油耗成绩，此时此刻北京地区95号汽油价格为8.29元/L。

最后以年平均行驶2万公里计算得出新捷达VS7年汽油消耗金额为13264元。合并保险税费和保养费用后得到了令人惊讶的月平均使用成本——1662元，每日使用成本不足1元。

总结：

看到这里还在观望新捷达VS7的朋友可以大胆的付定金了，捷达品牌车型定位相当清晰直击用户痛点，凭借着在中国市场长期积累下来的良好口碑获得了一群理性的消费人群，对于价格敏感是一件好事，家用SUV市场产品力决定了销量，但同时实际使用成本较少的花费才是保证一台家用车经济性的重要板块。对于新捷达VS7而言，拥有和大众相同的动力总成和目前主流的功能配置，大空间get到家庭用户需求，较低的使用成本打消了消费者的顾虑，不得不说独立品牌后的捷达依旧很亲民，有着德系品牌做背书的新捷达VS7，的确是家庭用户买车的不二之选。

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想买国产捷达车，办下来的话需要多少钱？

首先如果是舒适版的捷达车落地价是10万5左右；如果是精英版的捷达车落地价大概是11万5左右；如果是豪华版的捷达车落地价大概是13万左右。笔者认为主要存在以下三种购车情况。

一、舒适版的捷达车落地价是10万5左右

如果车主选择购买舒适版的捷达车那么落地价是在10万5左右，新车的购置价多，购置税正常是新车价的10%，其次选装配置的价格大概在2000左右，再者还需要保险和上牌等手续，大概需要5000元左右，车主可以根据自己的需求合理地选择捷达车的版本，舒适版的捷达车总体来说性价比很高。

二、精英版的捷达车落地价是11万5左右

如果车主选择购买精英版的捷达车那么落地价是11万5左右，新车的购置价是9万多，新车的购置税是新车价格的10%左右，其次选配置的价格大概在3000元左右，再者还需要保险和上牌等手续，大概需要6000元左右，毕竟保险跟车身价是有联系的，精英版的捷达车动力相对会更加充足，对动力方面有更大需求的车主可以选择精英版的捷达车。

三、豪华版的捷达车落地价是13万左右

如果车主选择购买豪华版的捷达车那么落地价是13万左右，新车的购置价是11万左右，新车的购置税是新车价格的10%左右，其次选配的价格大概在4000元左右，再者还需要保鲜盒上牌等手续，大概需要6500左右，因为车身价价高，所以车损险的保额较高，保险的费用也较高。豪华版的捷达车动力不仅充足，而且乘坐起来更加舒适。

注意事项：车主可以根据实际需要来选择购买不同版本的捷达车，每种版本的捷达车都有各自的优势所在。

捷达车价格及图片的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于捷达车suv价格及图片、捷达车价格及图片的信息别忘了在本站进行查找喔。