本篇文章给大家谈谈奇瑞瑞虎改装，以及奇瑞瑞虎改装自动挡对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、奇瑞瑞虎3可以按装车内屏募吗?
• 2、奇瑞瑞虎5后减震怎么更换
• 3、奇瑞瑞虎改气后用什么高压线
• 4、瑞虎8于2022年迎来大改款
• 5、奇瑞瑞虎3中控改装图片，瑞虎3中控台拆卸教程
• 6、看不起奇瑞的真应该看看这台车，刚亮相就成功，修车师傅：真牛

奇瑞瑞虎3可以按装车内屏募吗?

可以。车的中控屏是可以加装的，加装中控屏不需要办理机动车变更登记。可以到4s维修改装店进行安装即可。所以奇瑞瑞虎3可以按装车内屏募。

奇瑞瑞虎5后减震怎么更换

瑞虎5后减震更换步骤如下：

1、先在车辆左右弹簧体后侧，用拆卸棘轮固定螺钉（要拆两边），然后在弹簧体前侧，用拆卸棘轮固定螺钉（要拆两边）；

2、将弹簧体拆下，拆下防尘垫；

3、拆下原有的减震器，先将减震器的上部固定螺栓扣出，然后将下部固定螺栓扣出，接着将减震器拆出；

4、安装新的减震器，将新的减震器，先将减震器的上部固定螺栓放入，然后将下部固定螺栓放入，接着将减震器放入；

5、安装上防尘垫，再将弹簧体安装上，将拆卸棘轮固定螺钉安装上；

6、最后，通过安装完成，再拆卸棘轮固定螺钉安装上，以完成瑞虎5后减震器的更换。

奇瑞瑞虎改气后用什么高压线

：天然气发动机的压缩比高，大概14：1。而瑞虎的压缩比达到了10.5：1，远远大于市面上油改气最多的桑塔纳志俊，起亚远舰，赛拉图等等出租车。稳定性能很好。事实证明瑞虎燃气非常稳定，我的车燃气时方向盘和档杆几乎感觉不到震动。烧天然气等于烧104号汽油。

2：天然气的热效率高，燃烧温度大于汽油。好多捷达改气后因为水温偏高，把散热风扇换成一汽大众原厂双风扇。而瑞虎可能设计有问题，水温上升那是相当慢，冷却系统太给力，好多车不得不加上单向阀，如图：



就算是撞上单向阀，如果不堵车，虎子的温度也到达不了中线。实践证明，改气后的虎子也要装上单向阀，即使是夏天。冬天烧起暖风可以早开10分钟，夏季也绝对不会高温。只是热车时间短了，更舒服了。

3：瑞虎的发动机仓布置十分适合改气，一点不乱，大家看我的车，有图有真相



很少变动，无需打眼

二 合理选择加气站

说到加气站，分为压缩机式和液压式（管道气属压缩机式）。很好区分，加过气的朋友一定见过停在加气站的天然气罐车，我们叫做撬车，如果撬车的罐体是斜立着的，就属液压式。液压撬通过油压把气打入我们车的气瓶，好处是加气站投资小，因为不用买大型压缩机，缺点是油压气，会有一个油气接触面，久而久着就会有液压油进入我们车的气瓶，导致瓶嘴堵塞或者气瓶装气量减少。 压缩机式加气站的撬车瓶一般是平躺着的，无法竖立。瓶中的天然气通过进口压缩机（我们公司领导给力，装的是意大利新比隆压缩机，一罐气跑得远）打压，加入汽车。好处是气体纯净跑得远，坏处是压缩机成本高（300w），运营成本高。所以可以看出，油改气的车友最好选择压缩机式加气站，气价都是一样的，跑得远，还不用担心自己的气瓶。

三 关于气瓶的安全性，改气后对发动机的保养

先看图，我车的大罐：



专业的角度告诉各位车友，这个气罐的安全性是远远大于我们原车油箱的。首先压力容器出厂时是要经过一定时间火烧，枪击的，油箱肯定不行。其次就物理性质而言，天然气主要成分是甲烷，无毒，没有一氧化碳。天然气的密度小于空气，如果泄漏会立即飞升。汽油极易挥发，爆炸极限是1%~8%,天然气的是4.9%~15%。汽油更容易爆炸的说。所以车友们，加气站要比加油站安全。气站泄漏，气就上天了，油站泄漏，挥发成气体就在我们脚下，够浓度有明火就炸了。

关于对发动机的影响，无非是在进气歧管打眼，但是进气歧管是可以更换的。天然气纯净，不会或很少造成积碳。油改气的车辆用普通矿物油，1w公里一换还是很干净。油改气后的保养和以前没区别，就是多个2万公里更换汽油滤芯，1万公里以上更换机油机滤就是了。本人比较爱养车，用油一般用美孚一号5w-40，一万公里一换。对于积炭，发动机噪音，油耗还是有很大作用的。上图：



在这里我要告诉各位车友，acteco国产发动机千万不要迷信30的机油。尽管5w30的机油能大幅减少油耗，增加动力。但是国产发动机的间隙还不如鬼子车，这么稀的机油在高温环境下，比如夏天长时间行驶，爬坡，很容易使油膜产生破裂造成瓦轴的干磨损。这就是为什么用5w30机油的车友长期行驶发动机声音变大的原因。再者用5w30的车友早上起来打火时，排气管附近异味大，是因为车凉，活塞还没有热胀到和缸壁的最佳间隙，会烧机油的。

另外为了保证有该其后的动力，应该更换火花塞。我刚才说了，天然气燃烧温度高，天然气专用的火花塞耐热是很好的。最主要的是汽油450度可点燃，天然气需要650度。这就要求火花塞要有足够大的火花。一般火花塞无法完全点燃天然气，也是油改气后低转速扭距地的原因。

经过反复试验，这个火花塞最好，上图：



不贵17一个，日本原装进口的。换上后动力大增，直接暂时打消了我改1.8的念头，气耗大减，每公里不到2.5毛。

四 关于油改气的价格，配件，减压阀调节



上图就是充气阀，需要注意的是，很多车友加气完毕后，加气工为了省事，并未将充气阀密封塞塞到底。这样一般是没有问题的，只是充气阀坏了时没法密封导致漏气。一般来说，充气阀坏了的几率几乎为零，密封橡胶圈老化现象还是有的。



多点喷轨，电线是连接燃气电脑的。燃气电脑与原车电脑连接，精确控制喷气时间。有这个喷轨属于多点，将天然气直接喷射进进气歧管，动力影响不大。



上图为减压阀，减压阀的好坏直接影响改气效果。一般有国产，意大利产，阿根廷产。没有悬念国产的最不好。但是还是建议车友选择国产货。因为现在的国货质量还可以，尤其是成都产的，进口货容易被改装厂忽悠，且减压阀3年5年的都容易坏，进口的成本太高。

关于减压阀的调节顺时针减小，逆时针增大。所谓减小与增大，指的是减压阀将天然气减压后的压力大小。压力越大动力就越大，消耗燃气就多。但并不是压力调节越大，车越好开。如果减压阀压力过大，很可能造成燃气密度过大，不容易被点燃，引起顿车或者放炮回火。合适就好。所谓合适，就是先将减压阀调整至很小，直至无法正常加速，然后慢慢调大，直到刚刚能够是转速平稳升高至红区。这样就能达到动力与气耗的平衡。



再就是天然气电脑和提前点火控制器，我忘记拍照了，就在上图电瓶的右边，空气滤清器盒子的右边。燃气电脑就不说了，说说提前点火控制器。我说过天然气不好点燃，有了这个东西，燃气时自动调大点火提前角，烧油时自动回位。这东西不贵，100以内，车友别被忽悠。



再就是气瓶。这是我的工具盒。气瓶的话北京天海的最好。前几天还看到新闻泰安的一辆出租车自燃了，不是因为改气，是因为油路和电路老化过热。整个车都烧成架子了，气瓶安然无恙。一般的气瓶如果保护得好，汽车报废了，瓶也能用。



这是前轮，后轮没拍。车后边加个大罐，提高提高减震也好。有钱人换硬弹簧

五 效果与气耗，要不要经常烧烧油

多点的话效果还是杠杠的，开起来几乎感觉不到差别。有朋友说改气后低转速扭距小，拉人多了，爬坡感觉不爽。很大程度上是因为点火系不行，一定换成ngk天然气专用火花塞试试。再者，我说动力很好是相对于改气前烧油，咱们的虎子1.6 481f貌似动力本来就一般。我一只也有改1.8的打算

说起省钱那是必须的，我在济南开到滕州参加彪哥婚礼，济南南到滕州加气站，花了47块钱气钱。济南的气价最贵4.28，合每公里2.7毛左右。也就是说家50块钱气，能跑到200km。

油改气的虎子早上烧烧油走个一公里还是有必要的，这样能滋润滋润喷油嘴和油路，气门。也能让电脑同时适应油气。我的车尤其效果都很好。

六 虎子50000公里发生的故障和解决方法，花费

1：20000多公里的时候正常行驶挫车，原因是缺缸。经检查是因为高压线漏电，次坏火花塞。这个故障42000km又发生了，不是因为改气，因为第一次还没有改气。属于出厂质量问题。好多虎友都这样，4s乱修一套，其实换换高压线火花塞就好。第二次自己换的，第一次光工时费让ssss挣了50.

2：30000多公里的时候等红灯呢，起不来步了。怠速正常无法加速，丫的油门踏板坏了。电子油门就是个滑动电阻。ssss换的450加工时。外边卖的180.

3：四轮换位的时候轮胎螺丝被拧断，原料费28，ssss工时100多，自此再不去ssss。

4：3万公里的时候后轮异响，70以下不明显，70以上与车速成正比。空挡轰油门无异响，判断发动机没问题，结论后轮毂轴承烧坏。原因可能是汤水或者老化，自己买件修理300。坤利大概450。

5：有一次天然气断气，因为减压阀坏了，更换免费。因为安装的时候就是个残品。

七 年审

现在好多地市都放开了，改气后办理质监局的正，有了质监局的证，去车管所10块钱就办好了。济南目前没放开私家车。新市长要去成都带专家考察，论证后放开。因为济南加气方便，且保有量大，审车很简单，车友不用担心，民警很通情达理，我审车就直接过了。

瑞虎8于2022年迎来大改款

瑞虎8是奇瑞在2018年发布的一款中小型SUV，现阶段目前市面上正在销售的汽车为近期的2021款。依照车系迭代更新规律性看来，2022款新车很可能会迈入大改款，新车预估在2022年中下旬发售。

即然是大改款，那麼新车的外型必定会出现显著的修改，最先是前脸层面，2022款新车大概率会选用“瑞虎8Plus”的格珊设计方案，促使前脸部看上去更为空气时尚潮流，车体侧边也将引进更为炫酷的身材曲线开展刻画，后尾的变化则并不显著。

和外型同样，新车的车内饰造型设计也拥有了非常大的变化，仪表台改装上二块12.3英尺的双连屏，促使车里的技术气氛获得进一步的提高。在其中中央空调旋纽也结合进了一块触摸式显示屏内，配搭上精美的换档杆拥有 非常好的视觉体会。

由于新车仅仅大改款而并不是更新换代，因此 车体规格并没有变化，在其中车辆的长宽分别为4700*1860*1746MM，在2710MM的轮距下车辆拥有 非常好的室内空间主要表现，可以符合大多数顾客的家庭车要求。

针对一款中小型SUV而言，车辆的驱动力当然不可以较弱，新车全系列标准配置1.6T涡轮增压器汽车发动机，并配对7挡湿式双离合变速器，在其中最大马力197匹，最高值扭距290Nm。

奇瑞瑞虎3中控改装图片，瑞虎3中控台拆卸教程

;     瑞虎3中控台拆卸教程：(1)中控台的螺丝全部弄下来以后，还得把固定在中控台上面的线束取下，还有中控台上面喇叭的连接线拔开

      (2)先从发动机仓开始，把空滤盖板拿掉，箭头位置各有一个10个的螺母，拧下来。驾驶员这面的有雨刷电机挡着，不太好拧。

      (3)防火墙上固定暖风水箱的螺母，可以先拧下来。

      (4)拆卸完毕，即可对中控台进行改造。

      

      中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体

      中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以说，中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。

      现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

看不起奇瑞的真应该看看这台车，刚亮相就成功，修车师傅：真牛

给大家说一件有意思的事情，我周围经常有这样一种人，他们对于汽车市场的了解并不算多，平时也很少观看这类介绍汽车的文章或视频，对自主品牌的认知往往还停留在十年前，所以每次选车还是只看合资品牌，当然并不是说合资品牌车型不好，但是没有对比就给出答案，显然是对很多自主品牌不公平的，就像是我一提到奇瑞，她们就会想到奇瑞QQ，早些年奇瑞QQ的成功确实给国人留下了太深刻的印象，但现在的奇瑞不是当年的奇瑞，看不起奇瑞的真应该看看这台车，刚亮相就成功，修车师傅：真牛。

它就是奇瑞瑞虎8 PRO，瑞虎8在中国品牌中型SUV市场上已经是多年的销量冠军，更是先后获得过31项赛事的冠军，关键是今天要着重讲的瑞虎8 PRO，这款车型的实力可是在瑞虎8强大的冠军基因上，有了突破性的提升，瑞虎8 PRO的出现其目的很简单，就是为了稳固奇瑞在中型SUV市场上的优势地位，这是一台“全域动力科技旗舰”，从12.69-17.49万的售价区间来看，与它竞争的大多是自主品牌的紧凑型SUV或者合资品牌的小型SUV，例如丰田锋兰达、本田缤智等，瑞虎8 PRO作为一台中型SUV自然是拥有轻松碾压这些车型的产品力，所以说选车还要多看多对比，不要把目光只放在合资品牌SUV上，下面就来说一说瑞虎8 PRO拥有哪些亮点。

作为车友，咱们最关心当然不是外观，而且最核心的动力部分，瑞虎8 PRO搭载的鲲鹏动力1.6TGDI和鲲鹏动力2.0TGDI都是“中国心”十佳发动机，这两台发动机但动力来说是同排量最强，而且燃油经济性还十分优秀，这就看出奇瑞的实力了，想要制造出一台动力强大或者是省油的发动机并不难，最难得是既要动力足还要油耗低，“又要马儿跑得快还要马儿吃的少”这可是难倒了很多汽车工程师，而奇瑞成为自主品牌中最先成功的那个，且使用的还是奇瑞自主研发的i-HED第二代智效燃烧系统，作为车主来说，其燃油成本比有些日系中型SUV还低。

低油耗总能给车主带来好心情，而瑞虎8 PRO的优势还远不止这些，从它的座椅布局和内饰氛围上就能看出，这是一台为家庭舒适出现而生的车型，造型贴合人体的豪华皮质座椅加上宽大柔软的航空头枕，最让我吃惊的就是其加入了只有顶级豪华SUV才有的无缝式电动腿托和便携式腿托，再辅以背部的气动按摩功能，在舒适度这方面，同价位的车型没有一个是它的对手，如果你刚刚从锋兰达或者逍客、缤智傻瓜下来，再坐瑞虎8 PRO，那种差距一定会让你震惊。

当然了，舒适度高不仅体现在座椅本身上，毕竟汽车市交通工具，舒适性的高低，与它的行驶品质和隔音降噪水平也有很大关系，瑞虎8 PRO有着全场景智控四驱系统，有经济、普通、运动、雪地、泥地、越野六种驾驶模式，在面对不同的路况时，它拥有在最快的时间内切换为四驱的能力，对驾驶者来说是增添驾驶信心，对坐车的乘客来说是提升舒适性，当然了，瑞虎8 PRO的车内空间也不小，所以车内空间要远远好于同价位的那些紧凑型SUV。

相比于它的定价来说，瑞虎8 PRO是一台有着越级豪华氛围的车型，不仅有着舒适高级的无重力座椅，而且还配备了10个扬声器的SONY豪华音响，经过大师团队的专业调校，如果不告诉你只是让你去听，完全有种身临音乐厅的感觉，反正对于我这样的音乐发烧友来说，这套环绕音响让我省了一大笔改装的费用。

瑞虎8 PRO还是一台开起来非常轻松的车型，相比它庞大的身材，它驾驶起来一点都不累人，由于有着多达15项智能驾驶辅助，几乎涵盖了日常驾驶的方方面面，无论是工作日拥堵的城市停车，还是节假日的高速巡航，它都能凭借ACC自适应巡航、ICA续航辅助、车道偏离预警和倒车后方盲点预警等，让你享受到最轻松的驾驶体验。

除此之外，其使用的Lion 5.0 AI科技智慧座舱也很有意思，坐进车内你就会发现，超级智能装备让你仿佛一下置身未来，类似飞机的W-HUD平视显示系统，拥有显示导航、信息悬浮可视等效果，这对于年轻人来说是非常有吸引力的，贯穿式大联屏咱们车友见多了，但是曲率达到3000R的24寸曲面屏可是罕见，懂电脑的人都知道，同样大小的屏幕，这平面屏和曲面屏带来的震撼程度是完全不一样的，可以说瑞虎8 PRO的这套大屏真的是领先整个SUV市场。

说了这么多，咱再来看看外观，毕竟颜值也是“战斗力”的一部分，瑞虎8 PRO的前脸是非常有辨识度和档次感的，远看霸气威武，近看精致时尚，相比汉兰达、途观L这些同级车型，在气场上丝毫不逊色，仔细观察后可以发现在灯光科技感以及车身细节的时尚元素上，瑞虎8 PRO有着更好的表现，尤其是它的头灯和尾灯点亮后给我留下特别深刻的印象，车身侧面可以看到它有非常大的轮毂和非常细致匀称的接缝，看上去就像是一台三十多万的豪华SUV。

最后对于那些还在用老眼观对待奇瑞的人来说，还是希望有机会去看一看了解一下瑞虎8 PRO这款车型，作为一台中型SUV，它有更大的车内空间，5座和7座车型它都有，作为一台售价只有十几万的家用车，它有着领先同级的曲面大屏和舒适度极高的座椅，相比同价位的那些合资车型来说，你觉得应该选谁？

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奇瑞瑞虎改装的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奇瑞瑞虎改装自动挡、奇瑞瑞虎改装的信息别忘了在本站进行查找喔。