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标致三厢207,标致207两厢报价(2023年最新整理)

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标致三厢207,标致207两厢报价(2023年最新整理)

本篇文章给大家谈谈标致207两厢报价,以及标致三厢207对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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10年标致207值多少

10年标致207二手报价为0.98万。2010年5月28日,东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。

标志207两厢和三箱价格一样吗

不一样。东风标致进入国内市场以来,凭借307和206车型已经在各自的中级和经济型市场站稳脚跟,并于11月7日推出了全新三厢A0级轿车标致207。东风标致副总经理唐藤在接受采访时透露,东风标致将会在明年正式推出标致207的两厢车型。与此同时我们从北京地区东风标致4S内部人士处获悉到,两厢标致207将于明年春季正是投产,售价将会与三厢车型售价大致相同,届时标致206将正式停产。三厢标致207售价7.48-10.78万元。

女生,准备入手标致207两厢,怎么样?

嘿嘿,你好~

我当初买车的时候,在雨燕、新赛欧、和悦翔中犹豫了很久,然后一个开二手车交易市场的哥们跟我说就买207就行了。我想他是卖二手车的,肯定对车很了解,所以当天就决定买207了。

比起新赛欧(我妹妹买的白色的新赛欧),207稍微贵那么一点点。我是10年10月买的车(银色的),现在开了1W多公里,大概一周开两次,简单说说车的情况供你参考吧。

207跑长途挺好的,车整体重量1051KG,底盘稳啊妹子,拐弯三档都很爽的,有一次我是四档拐的弯哈哈哈人都要飞出去了。建议你一定二档拐,那样安全。

207虽然是两厢车,但是后边空间放轮椅是没问题的,不过要把后排座往前推一下,放进轮椅。我开车带我姥姥出去,还是有车好。

2年里,车也小修过几次。后备箱开石板路的时候嘎吱响,后来重新拧的螺丝就好了。发动机故障灯亮过一次,后来4S店说什么插头松了,也给弄好了。然后就是跑电,两天没开,车就没电了,然后换了个收音机(收音机和CD机是一体的额),就好了。说是收音机漏电,我汗汗汗。

不过我开的少,有个哥们跟我同时提的207,开两年3W多公里了,换过轮胎什么的,据他说2年里大概花了2000多修车。他开的比较猛,把车往糟蹋里开, 我还是很不赞同的。

207的车吧,档比较长,离合点不太好掌握。即使是我弟弟那样开出租的老司机,开207也会熄火!不过开习惯就好了,大概得半年吧……

车窗的控制纽在司机手边,我特别喜欢这个设计哦!

总的来说吧……标致车的安全系数还不错的~售后服务也很好。我是在亚市金泰4S店做维护的,现在一分钱都没出过哇卡卡~他们家经常搞活动的,还送小礼物。

207性价比挺高的,油耗初期8个左右,磨合过后6个,后期保养和维修的费用属于中等偏高一点点,具体的得看你修哪了…… = =||||| 我的车地盘装甲、贴膜、座套、脚垫都是4S店送的(羊毛出在羊身上啦),地胶找路边店做的270元,前挡风玻璃的贴膜750元,发动机护板300元。

另外就是今天早上我前边一个开本田吉普的车溜车了,碰到了我车前盖,一点痕迹都没有哦呵呵呵……

另外207比赛欧的空间要小!这个确实的。

标致207质量怎么样?

亮点一:动力更强劲动力方面,东风标致207搭载两款发动机,其中一款是最大功率为76马力、最大扭矩为120N·m的1.4L发动机;另一款是最大功率为106马力、最大扭矩为142N·m的1.6L发动机。这两款发动机都具有很强的动力输出性能,与大多数同级别竞争对手车型相比,优势明显。东风标致207的两款发动机,均配备5速手动和4速手自一体两种变速器。此外,207两厢的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵向摆臂型独立悬架,在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性,能精确敏捷地实现驾驶者的每项指令。此外,特别值得一提的是,得益于先进发动机的技术,东风标致207系列车型的保养里程达到了1.5万公里。如此算下来,每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右,远远低于竞争对手。另外,207的变速箱为终身免维护,无需更换变速箱油。这些方面,都在很大程度上节省了车主的养车开支。亮点二:更炫的外形不少人,特别是年轻的消费者,在看过东风标致207后,总结其亮点,都首推其耀眼的外观。207的最大亮点在于其外观的设计,尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利,给人强烈的视觉冲击;形状很具张力,呈外凸形设计,大规格的灯组与中高档车的风格相近。207的前鼻突出,其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样,采用了大嘴版的路线。可以说,东风标致207的设计集时尚、创新和美感于一身。极具立体感的狮眼大灯灼灼有神,与圆形雾灯相得益彰。“U”形镀铬件上加大的狮子LOGO印证了纯正的标致血统,在蜂窝式格栅的衬托下熠熠生辉,仿佛在诉说着狮子的骄傲。由车前侧向行李箱过渡的车身曲线流畅自如,刚劲有力,符合空气动力学原理的同时,更是彰显了造型设计上的悉心雕琢。亮点三:更高的安全性小型车的安全性一直是业界关注的亮点,而东风标致207在主被动安全上均做得十分到位。207全系列车型上标配ABS系统以及EBD电子制动力分配系统,同时,采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。车内保护措施齐备,配有前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁。另外,207全系列车型都装有方向柱转向防盗系统,还具有自动车门落锁功能。东风标致207全车玻璃总面积高达2.96平方米,1.2平方米的宽大前风挡玻璃保证了足够开阔的视野,一方面使驾驶更加充满信心,同时也为车内乘客和路上的行人提供了安全保障。此外,207全系列车型还配备了紧急制动危险警告灯自动频闪功能,在遇到紧急制动情况时,及时 东风标致207与老款车型206没有太大的区别,发动机、变速箱、底盘结构和电控系统完全一样,只是在外观上有所不同。在动力方面,207搭载了1.4L和1.6L排量两款发动机,这两款发动机的技术很成熟,基本没有任何故障现象,自动变速器使用中工作很稳定,1.6L排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右。在维修保养方面,标致207每间隔15000公里更换一次机油机滤,保养周期的延长为您节约了养车费用,小保养更换机油机滤的费用不到300元。总体来说,207整车故障率较低,养护费用和配件价格也不高,动力和操控表现都不错,相比赛欧车型来说更站优势,您可以去店里试乘试驾,亲身感受一下这款小车。 挺好的,标志汽车的质量很好的,比很多牌子汽车都扎实,我家的老爱丽舍可是开了有三十多玩公里了,没大撞过,现在也就油耗大点,其他都挺好,呵呵 质量不错呀,发动机也还行呀,不过不省油,请慎重,耗油量一般的正常范围内,挺不错的 非常不错的小车。原厂设计的1.6MT版本非常经典,动力十足;车不大又不费油,百公里能控制在7L之内;设计很到位,操控、提速、制动、安全都没的说;顶配的内饰非常给力,舒适易用;保养也不贵,这车比较皮实,如果驾驶的比较激烈还是使用全合成机油 宝孚机滤;空间小了点,3口之家用还行,两厢的比较能装东西;质量很不错,毛病不多。我感觉我快成托了,不过实话实说这车真的很不错。我今年打算买207CC来着,对这个系列都很关注,目前开1.6的307。建议你去4S店试驾一下。 肯定的说标致207三厢是非常不错的。这款车是相当不错的一款车。首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的。比如车身钢材是hle高刚弹力刚,厚度1.0这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。其次刹车系统,那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷,是博世8.1版本的。207配备发动机技术相当成熟,在使用中表现稳定,后期维护价格合理。而且标致207在操控非常出色首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好,在行驶中随路面上下律动很好转向方面,标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向(所以,是当之无愧的弯道之王)。当然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的,而且车身架构是完全按照赛车科学设计的,在这点上来说非常高级所以你也不用担心207,已经经过了市场考验。最后针对保养可以这么给你说,标致保养间隔里程是15000公里,一般汽车厂家指导就是5000-7500从这个角度来说不仅标致207维护费用更低,而且厂家对自己车的信心你能看到了最后,标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一对老婆孩子的身体也有保障。所以楼主您自己掂量吧 你好,我是东风标致官方购车顾问厂商报价:7.18-10.58万国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。 @2019

东风标致207两厢跑长途怎么样

不知道您问的是1.4排量还是1.6排量的。如果1.4排量的,我开过最高时速是170,1.6的能到185。最高转速5800转。再也上不去了。视野方面总的来说还可以,就是外后视镜太小,跑高速可能影响后方视线。动力方面1.4的略差,不过标致属于高转速车,在高速上发动机的整体噪音还是蛮可以的,就是车厢内的整体密封稍微有点差,座椅的包裹舒适度也可以,离合是电子的,换挡踩离合也很轻松,不过高速很少换挡。。。刹车方面,踏板有点硬,不过207两厢两个后轮采用的卧式减震,高速点刹车时会车身会很平稳,没有点头翘臀的情况。如果是2个人,跑长途会很舒服,要是3-5人的话 建议换部车,后排实在太小了。看你自己是不是经常跑长途。207跑远路是没有问题的,保养间隔15000KM一次,不过好像4S店为了赚钱7500就得让保养。建议如果买207两厢的话,一定要加高位尾翼,加装之后跑长途车身明显会平稳很多。如果满分是5分的话,总体来说能打3.5分。

标致207两厢报价的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于标致三厢207、标致207两厢报价的信息别忘了在本站进行查找喔。

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