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本文目录一览：

• 1、大众Polo 2012款 Cross POLO AT怎么样
• 2、上海大众polo现在发动机老有哒哒的响声，换过气门液压杆了还是不好，请问一下应该是哪里的问题啊
• 3、汽车防盗系统工作原理及解除方法 - polo车友会 - 上海大众车友论坛
• 4、大众Polo求助一下各位车友，新大众1.5发动机跟老polo1.6发动机的区别
• 5、【车主点评:我的爱车大众polo经济又实在】
• 6、新polo论坛网友讨论导航升级

大众Polo 2012款 Cross POLO AT怎么样

优点：

我的是CROSS 橙色的，最满意的还是外形，外形动感.橙色的CROSS在路上还是吸引不少回头率！同事说比较骚.1.6的小车动力非常充沛.油门响应很快，提速迅速。

缺点：

最不满意的还是简配，10多万的小车简配厉害，后保险杠换成泡沫了，唯利是图的厂家，还有就是噪声有点大，尤其是转速2200以上，这也是POLO的通病。

外观：

车子是CROSS 版橙色的，颜色非常亮，加上的行李架和大包围.整车感觉非常有运动范.前脸很犀利，还有熏黑的大灯.性感的屁股，大大的轮胎，轮毂也好看.

内饰：

内饰做工做工还可以，全黑内饰，用料也比较不错，感觉大众的风格都差不都一样，座椅如果换成真皮的就更加舒服了！

空间：

整体空间来说，作为一辆家庭用小车，已经够用了，前排空间还可以，驾驶座调到最后面的话，后排几乎没什么空间了，如果180的乘客做后排，会感觉很小.

配置：

行车自动落锁，拔钥匙自动开锁，前排车窗一键升降，熄火后可遥控升降窗，很强大

动力：

我的是1.6的手动，105马力对于这款车来说.动力我感觉非常充沛，尤其是在起步和加速时，只要舍得给油，带给你的推背感还是有的，官方给的最高时速是185.估计应该没问题.

操控：

电动助力的方向盘比较轻，开起来非常顺手，底盘也很扎实，转弯转向精准，入档非常利索，档位准确，行程段.有吸入感。

油耗：

由于提车没多久，才跑了不到400K，一般市区比较堵车，油耗在7~8个左右.郊区快速路上大约6.5个左右，还是比较满意的.

舒适：

舒适度很满意.整个车子比较厚实，开起来很稳.底盘扎实和独立悬挂.路面反馈不是很明显，开着很舒服.有一键升降车窗，非常方便。

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深夜闪烁的繁星

2013-1-31发表

购买车型大众Polo 2012款 Cross POLO AT

购买时间2012年03月

购买地点广东 佛山

裸车价格12.19万元

平均油耗9.2升/百公里

行驶里程9500公里

4.0005

综合评分

外观

4

内饰

5

空间

5

配置

4

动力

3

操控

4

油耗

5

舒适

2

优点：

无论从外观，安全性能，排量到经济实用性，polo都是顶呱呱的。可以作为第一台车首选。

缺点：

和同价位车一对比，内饰就太过于简陋了。

外观：

时尚靓丽，一下子就可以吸引到路人的眼球，很能满足虚荣心。

内饰：

我学的是设计，特别关注内饰的颜色配合。POLO无疑是这方面做得最到位的。

空间：

压根也不是要炫耀什么的，我东北汉子一米八的个儿也随便坐。

配置：

内饰配置不够齐全，十万不到也就这样了。

动力：

回老家爬30度左右的坡毫无鸭梨。注意挡位和路况结合好情况再开车，省力不少。

操控：

电动助力方向，用起来特别轻松。

油耗：

油耗很高。

舒适：

设计人性化很足，头枕调整好，开车很久都不觉累。

上海大众polo现在发动机老有哒哒的响声，换过气门液压杆了还是不好，请问一下应该是哪里的问题啊

按你描述的情况，应该就是气门响，处理办法也就是更换气门液压挺柱。

气门液压挺柱不是更换了就会完全解决问题。原因是纯新的液压挺柱有的换上去就响。

正确的方法是：

1、维修人员首先确定是哪几个液压挺柱在响。

2、更换有异响的液压挺柱。

3、试车检查更换后的液压挺柱是否正常。如果还有气门响，确定是哪个在响，然后更换新的液压挺柱，直至气门响声消失。

汽车防盗系统工作原理及解除方法 - polo车友会 - 上海大众车友论坛

汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式各网络式三大类。

机械式防盗：

防盗装置是采用金属材料制作的各种防盗锁具，包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁（离合器踏板锁、制动踏板锁）、车轮锁等到等到，通过这些防盗锁是锁住汽车的操纵部件，使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜，缺点是不能报警。

电子式防盗：

防盗装置也称微电脑防盗装置，主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的起动、点火等电路，当整个系统开启之后，如果有非法移动汽车、开启车门、油箱门、发动机盖、行李舱盖、接点火线路时，防盗装置立刻发出警报，顿时灯光闪烁，警笛大作，同时切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路，甚至自动变速器电路，使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，是目前中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。

网络式防盗：

汽车防盗系统是目前国际上比较流行而且比较先进实用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几各防盗方式存在的一种新型的汽车防盗方式。其主要有两种：一种是全球卫星定位、通过GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫的CAS防盗系统，俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能，而增加了人防功能，它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位，从而使公安快速出警追堵被盗车辆成为可能，而且这种防盗系统具有阻断油、电路熄火停车等防盗又防劫功能。

指纹识别式防盗：

汽车指纹识别防盗系统是国际上最新流行的，也是防盗效果最好的防盗系统。它通过人体指纹的生物特征的唯一性，通过指纹识别控制汽车的电路，油路，启动马达等，从而达到防盗的目的。它多采用物理连接，没有空间信号的传递，从而有防屏蔽等功能；活体指纹的不可复制性以及复杂性，从而可以做到防解码等特点。指纹识别技术分为光学活体指纹识别技术、半导体指纹识别技术、电容指纹识别技术三种，其中光学活体指纹识别技术的稳定性最好。

通常我们看到的中低档车都装电子防盗器，高档车装有网络防盗器。

工作原理：

一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。外加电压靠传感器或开关来完成的，具有隐蔽性和不可破坏性。电控汽车一般都是原厂带的防盗器，原理与电子防盗器大致相同，只是电路互相牵连，主要是锁死发动系统。网络防盗器除了有比电子防盗器更强的功能外，还能把盗情发送到车主的手机上，并具备锁死发动系统的能力。其手机定位可把车辆定位在某个范围内。

GPS卫星定位防盗器功能就更强了，几乎综合了所有的防盗功能，并能用卫星准确定位在5米范围内，也就是眼前。其传感器有采用无线传感的，很难破坏。

信息来源：概念90汽车服务

大众Polo求助一下各位车友，新大众1.5发动机跟老polo1.6发动机的区别

昨天开了一下新捷达1。5的感觉比我老婆的1。6crosspolo猛多了，我老婆这个车不睬到2500转不怎么换挡，同样的情况新1。5一般转速不会到2000就换挡了，底扭的输出也要明显好与polo，我查看了一下数据，功率和扭矩都差不多，为什么实际效果差这么多？变速箱么？刷ecu能不能有转变？ 程序问题别纠结 胎宽影响动力，当然不排除动力上调节有点区别。 那是什么问题呢，我要是想2000换挡也可以，但是需要非常用力的控制油门，提取及其慢 现在有没有变速箱的程序可以优化 爱信的老6速应该没那么不堪吧 变速箱问题Polo手动的动机很不错车小 老cross是205的胎，捷达才175185，光轮胎就差很多。 polo变速箱垃圾，有缺点。承受扭矩低，自动挡为了平顺只能拉高转速，求平顺。车好不好不只是发动机功率，是跟变速箱匹配，还有就是程序的调效 我1.6自动正常加速2千转内完成1到6档。车起步跑5米就可以升2档。很积极 真不是，是不是变速箱差异呢 @2019

【车主点评:我的爱车大众polo经济又实在】

#选车理由 选择这款车我也是有挺多原因的，因为我只是一个工薪阶层，所以考虑的也比较多，首选这辆车的油耗很经济，外观也是我喜欢的类型，价格也我的预算整体下来可以说是刚刚好，也是我想要的类型。性价比确实不错

#最满意 这辆车让我最满意的就是它的外观，特别是前脸，看起来特别的沉稳帅气，车身线条也很流畅，感觉充满了运动感，很适合年轻人油耗的表现，也挺好的，就是比较经济，对我这种工薪阶层很友好

#最不满意 感觉这辆车的隔音效果不是很好吧。动力方面还差那么意思

#空间 平常也就我一个人用车比较多，所以空间方面没有什么特别的要求，但是整体的表现我感觉还是挺不错的，前排乘坐起来很宽敞，后排乘坐起来也不会拥挤，坐两个人还可以，坐三个人稍微有点难受了，毕竟我买他也是为了我自己上下班代步。用其他的不做多考虑

#外观 外观是我最满意的一点，也算是一个颜值控，所以对外观还是有点挑剔的，前脸看起来很帅气，侧面比较有运动感

#内饰 内饰只能说是普普通通吧，没有什么特别的地方，但是也没有很差的地方，简简单单，不过使用起来还是挺便捷的

#动力 我觉得动力不是特别的强劲，还是差了那么一点意识，不过开起来还是比较平稳的，运动模式下会有一定的推背感，可以满足家用，但是没有太多激情

#操控 感觉这辆车很容易上手，开这辆车的时候就觉得很轻松，不会有生疏感，而且刹车的灵敏度也很高，我觉得很踏实

#舒适性 座椅的舒适度还不错，填充物比较柔软，长时间开车也不会累，空调制冷效果也很棒，但是隔音效果还是差了一点，减震也一般吧！

#油耗 目前新车油耗也就是七个油多点，我在微信车友群里面和很多polo的车友聊过。他们说这台车很省油，等开到哦磨合过后油耗能降到自己心满意足的地方

新polo论坛网友讨论导航升级

大众POLO（波罗）劲情、劲取作为上海大众今年全新推出的两款A0级轿车，是上海大众设计团队继成功设计了PASSAT领驭后推出的两款力作，其中POLO劲情是根据中国市场独特审美需求与德国大众POLOGP同步开发的一款两厢车型，而POLO劲取则完全是由上海大众设计团队独立设计、开发的一款三厢车型。

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