1.硬化路申请报告怎么写

以下是范文。你可以参考下：

关于要求解决道路硬化资金的申请报告 县交通局：我董亥村位于永康乡西部的喀斯特深山区，距乡政府5公里，全村总户数（ ）户，总人口（ ）人，全村拥有耕地面积 （ ）亩，山林面积 （ ）亩。全是水族同胞，分居住在4个自然寨。共（ ）个村民组，村民收入主要来源于务工、务农，人多地少，自然环境条件极为恶劣，交通闭塞，文化、经济相对滞后，是鼎县有名的一个贫困村。在2002年得到县交通局的关怀下，我村修通了一条4米宽的村级公路（未修镶边和边沟），由于山高路陡，山洪面大，每年均遭受不同程度的山洪冲毁，在乡党委、政府的大力关心和支持下，虽然每年投入大量的资金和组织劳力维修，但无法修善，特别是自去年来，多次发生特大洪灾，路面毁坏非常严重，凹凸不平，以致无法维修，遇到下雨天使整个路面坑大洼深，，泥泞不堪，道路狭窄，坡陡路险，车辆难行，且存在严重的安全隐患，致使村民生产、生活十分困难，劳动强度高、效率低，村民早有怨言，人民群众强烈要求道路进行硬化。为了使村民生产效率提高，生活水平改善，切实履行好为人民服务的宗旨，经乡、村两级干部多次认真讨论、现场勘察、规划预算，结合实际情况并进行可行性分析，认为对母早路边至董亥寨4.5公里通村道路进行硬化，这有助于方便群众生产生活，促进群众经济发展，是一项实实在在的惠民工程。但该道路硬化工程投资大，需投入资金135万余元，由于村级集体无经济收入，难以实现村民意愿。为进一步建设社会主义新农村，解除困扰群众多年的烦恼使该项惠民工程顺利实施，特恳请县交通局给予解决资金进行道路硬化，我村全体群众及子孙后代将感恩不尽！ 特此报告 永康乡董亥村民委员会 二0一一年二月二十五日

2.硬化路申请报告怎么写

以下是范文。

你可以参考下： 关于要求解决道路硬化资金的申请报告 县交通局：我董亥村位于永康乡西部的喀斯特深山区，距乡政府5公里，全村总户数（ ）户，总人口（ ）人，全村拥有耕地面积 （ ）亩，山林面积 （ ）亩。全是水族同胞，分居住在4个自然寨。

共（ ）个村民组，村民收入主要来源于务工、务农，人多地少，自然环境条件极为恶劣，交通闭塞，文化、经济相对滞后，是鼎县有名的一个贫困村。在2002年得到县交通局的关怀下，我村修通了一条4米宽的村级公路（未修镶边和边沟），由于山高路陡，山洪面大，每年均遭受不同程度的山洪冲毁，在乡党委、政府的大力关心和支持下，虽然每年投入大量的资金和组织劳力维修，但无法修善，特别是自去年来，多次发生特大洪灾，路面毁坏非常严重，凹凸不平，以致无法维修，遇到下雨天使整个路面坑大洼深，，泥泞不堪，道路狭窄，坡陡路险，车辆难行，且存在严重的安全隐患，致使村民生产、生活十分困难，劳动强度高、效率低，村民早有怨言，人民群众强烈要求道路进行硬化。

为了使村民生产效率提高，生活水平改善，切实履行好为人民服务的宗旨，经乡、村两级干部多次认真讨论、现场勘察、规划预算，结合实际情况并进行可行性分析，认为对母早路边至董亥寨4.5公里通村道路进行硬化，这有助于方便群众生产生活，促进群众经济发展，是一项实实在在的惠民工程。但该道路硬化工程投资大，需投入资金135万余元，由于村级集体无经济收入，难以实现村民意愿。

为进一步建设社会主义新农村，解除困扰群众多年的烦恼使该项惠民工程顺利实施，特恳请县交通局给予解决资金进行道路硬化，我村全体群众及子孙后代将感恩不尽！ 特此报告 永康乡董亥村民委员会 二0一一年二月二十五日。

3.扩建新建的备案

2003/08/01深建字[2003]63号 深圳市房屋建筑工程竣工验收及备案办法 第一章 总则 第二章 竣工验收 第三章 竣工验收监督 第四章 竣工验收备案管理 第五章 附则 为加强房屋建筑工程竣工验收及备案管理，根据国务院《建设工程质量管理条例》和《深圳市建设工程质量管理条例》，我局制定了《深圳市房屋建筑工程竣工验收及备案办法》，现予印发，自2003年8月1日起实行。 第一章 总则 第一条 为加强房屋建筑工程竣工验收及备案管理，根据国务院《建设工程质量管理条例》和《深圳市建设工程质量管理条例》，制定本办法。 第二条 本办法适用于本市范围内新建、扩建、改建的房屋建筑竣工验收和备案工作。 第三条 房屋建筑工程的竣工验收和备案由建设单位依法组织实施。 第四条 市、区建设行政主管部门（以下简称主管部门）可以委托市、区工程质量监督机构（以下简称质监机构）对竣工验收实施监督。 第二章 竣工验收 第五条 根据《深圳市建设工程质量管理条例》第五十六条规定，房屋建筑工程竣工验收应当具备下列条件： （一）完成房屋建筑工程设计文件和合同约定的各项内容； （二）有完整的技术档案和施工管理资料； （三）有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告； （四）有勘察、设计、施工、监理等单位签署的质量合格文件； （五）有施工单位签署的工程保修书。 第六条 施工单位完成设计文件和合同约定的全部内容后，应当进行自验，并编制竣工报告，由项目负责人、单位法定代表人和技术负责人签字并加盖单位公章后，提交给监理单位进行初验。 未委托监理的工程，施工单位应将竣工报告直接提交建设单位。 竣工报告应当包括以下主要内容：已完工程情况、技术档案和施工管理资料情况、安全和主要使用功能的核查及抽查结果、观感质量验收结果、工程质量自验结论等。 第七条 监理单位收到竣工报告之后，应当组织有关单位进行初验。 初验合格的，由总监理工程师、监理单位法定代表人出具初验合格意见，然后由施工单位向建设单位申请竣工验收；初验不合格的，监理单位应提出具体整改意见，由施工单位根据监理单位的意见进行整改。 未委托监理的工程，由建设单位组织有关单位初验。 第八条 建设单位应在房屋建筑工程初验合格后组织设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。 第九条 建设单位组织房屋建筑工程竣工验收，应当编制竣工验收报告，由建设、设计、施工、监理等有关单位的负责人签字并加盖单位公章。 竣工验收报告应当包括下列主要内容： （一）竣工项目审查情况； （二）竣工验收组织实施情况； （三）各分部工程评定结果； （四）质量控制资料的核查意见； （五）安全和主要使用功能的核查及抽查结果； （六）观感质量验收结果； （七）竣工验收结论。 竣工验收报告应当使用主管部门规定的格式文本，一式五份，由主管部门、城建档案管理部门、建设单位、施工单位和监理单位各存一份。 第三章 竣工验收监督 第十条 建设单位组织房屋建筑工程竣工验收，应当提前3个工作日通知质监机构到场监督。质监机构应当派员对验收工作进行监督。 第十一条 质监机构应当对竣工验收的组织形式、

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4.关于建设农村公路的申请报告

一、明确申报程序1、各村如需立项，首先要核实该项目是否在预备项目库内，然后于头年上半年之前，向所在地乡镇人民政府和交通局交管站申报，并附送申请立项报告，应写明工程项目的路线走向、里程及筹资情况、路基情况。

乡镇初审各村报告，确定该乡镇第二年需申报项目后，将申请立项的书面报告连同村报告一起汇总报交管站，再由交管站审核后交县农村公路建设办公室向上申报。报表中应注明确保或预备。

2、县农村公路建设办公室在收到报告后，在市要求统一申报第二年建设项目时，根据市定计划规模、各乡镇申请报告、是否在预备项目库内及各村的村级公路建设情况等，由县人民政府组织项目会审，签署项目到村的规划意见后上报。3、上级交通主管部门项目计划下达后，县农村公路建设办公室根据下达项目，组织专班逐村核定各项目情况，包括路线走向、里程、路基情况、筹资情况及规划情况。

县农村公路建设办公室先将核定的情况汇总，然后由县人民政府组织以交通局为主的相关职能部门审定后，以县人民政府办公室的名义将项目以文件形式通知交管站及乡镇。4、项目下达后，各村开工准备工作就绪后向交管站申请，经交管站工作人员检查路基完成情况、路线情况符合要求后，由项目村携带开工报告（开工报告须经乡镇、交管站、村委会签字盖章）、施工合同复印件、公章、收据到县农村公路建设办公室办理监管合同和其它手续（包括资料盖章、签订合同、领材料等）后，方可开工。

5.求一片关于乡村道路建设的宣传报告

根据市政协常委会年度工作安排及实施计划，经科委于7月13日至14目组织部份市政协委员对我市乡村道路建设情况进行了调研。

这次调研是在去年对乡村公路建设进行视察的基础上，重点针对各乡镇落实市政府关于加快乡村道路建设的安排实施情况开展的，并在调研的形式和内容上作了改革和创新，采取政协专委会活动与郊区委员活动组活动相结合的形式，首先由各郊区活动组对所在乡镇乡村道路建设情况进行调研，了解和掌握乡村道路建设中的情况和问题，其次是学习和借鉴外地的经验和做法，组织调研组全体人员在杨树文主席、张有义副主席的带领下到蒙自县实地参观考察了蒙自乡村公路建设情况。再次是联系个旧实际，重点对我市卡房镇乡村公路建设情况作了实地考察，听取了市交通局领导对我市乡村公路建设情况的总体情况介绍，调研组根据郊区活动组调研的情况，参观考察蒙自县的情况也及我市乡村公路建设情况的考察实际，进行了认真的分析和讨论，就加快我市乡村公路建设提出了意见和建议。

现将调研情况报告如下： 一、我市乡村道路建设现状 我市乡村道路建设在省、州党委和政府的支持下，在市委、政府的重视下通过市交通局和各乡镇的积极努力，全市乡村道路情况有了较大的改善。全市现有11个乡镇（区）76个村民委员会，442个村民小组，今年上半年随着全长11？郾47公里的保和通乡公路水泥砼路面主体工程的铺筑完工，由市区通往各乡镇（区）的路面全部实现硬化。

76个村民委员会已全部通公路，其中33个村委会实现了路面硬化，占43？郾5%,442个村民小组通公路的已有417个，占94？郾34%，尚未通路的还有25个，占5？郾16%。 去年以来，我市切实加快了乡村道路建设速度，召开了2004年全市乡村道路建设工作会议，制定出台了鼓励乡村道路建设的补助政策；即：山区每公里补助水泥250吨，坝区每公里补助150吨的政策，并签订乡村道路建设的责任书。

市交通局和各乡镇按目标任务认真组织了实施，去冬今春以来，各级投入了大量的人力，物力、财力，乡村公路建设上了一个新的台阶。锡城镇重点对地理位置处于山区的戈贾村、水塘寨、芹菜塘三个村委会的通村道路进行改造和硬化，投资34万元的水塘寨道路已于4月份竣工。

全长17？郾6公里的戈贾村道路预计10月份可竣工。另外对路况较差的好狗冲、小马拉格、独甸、戈贾上寨等村小组的道路进行改造。

老厂镇至2004年底累计投资238万元，改建扩乡村道路12条，总里程32？郾3公里，投资54万元新修乡村道路5条，总里程14？郾8公里。贾沙乡采取政府投资为主，机关单位集资，群众捐资，村民投工投资，备沙备石的做法先后对贾沙街街道进行了水泥混凝土路面硬化改造，普洒河村完成了进村道路水泥混凝土路面硬化工程，民云村委会及时对六个村小组的街道进行水泥混凝土路面硬化改造，这些民心工程的实施，为民族团结，促进经济发展，改善群众生产生活条件及村容村貌打下良好的基础。

保和乡自2002年以来，在上级政府的关心支持下，经过各方的积极努力，克服了重重困难，修建了小咪勒、柏枝木、尼克道路，还在元阳糖厂的帮助下修建了加租蔗区道路，使下半山上千余亩的荒山荒坡种上了甘蔗，为下半山农民增收开辟了一条新路。全乡36个村小组目前已有33个通了公路。

由于经济发展的差异，地理环境条件的影响也及历史原因等多种因素导致我市乡村公路建设存在着极大的不平衡性，城郊及坝区村内路面硬化率已达到95%以上，而山区，特别是南部山区提高通村道路的等级和村内路面硬化率还是一项十分艰难的任务。 二、我市乡村道路建设中存在的主要困难和问题 1、我市农村道路路线长，基础薄弱，道路等级低，特别是南部山区的乡村道路多为土夹石路面，有相当数量的路段在桥涵构造物和其他交通工程配套设施方面，达不到规范要求，路面抗压承受力差，坍塌陷落情况严重，造成乡村道路综合抗灾能力弱。

2、资金筹措难度大，一是市乡财力不足，乡村道路建设资金投入少，地方配套资金不落实；二是省州补助资金到位不及时，资金补助政策难以兑现，时常出现“先建后补”的情况，使工程建设过程中的各项工作难以正常开展；三是在一些贫困山区，采取政府引导、农民捐资、政府出一点、社会帮一点、农民捐一点的办法难以奏效。 3、部份乡镇、村积极主动的发挥作用不够，筹资修路的办法不多，存在等靠要的依赖思想。

4、建成使用的部份乡村道路缺乏有效管护，损毁严重，在缺资金，少设备和技术力量薄弱的情况下，给养护管理工作带来了很大困难。 三、加快我市乡村道路建设的意见和建议 1、及时解决和破解乡村道路建设中的资金难点问题，针对目前存在的问题，召开一次专题会议，研究和扩宽筹资渠道及早为秋收结束后尽快掀起修路高潮作好各项准备。

一是充分调动市乡利各级的积极性，主动争取省州的项目资金支持，使项目资金及时到位；二是加大市级财政投入，尽快落实市级配套资金；三是动员社会各方面力量捐资；四是发动扶贫挂钩单位捐助；五是发动村民投资投劳，有针对性的召开专题会议，按一事一议，村民自愿的原则。