后台-插件-广告管理-首页/栏目/内容广告位一(PC) |

本篇文章给大家谈谈雷克萨斯新车型跑车,以及雷克萨斯超级跑车价格对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、2021款雷克萨斯LC500跑车官图发布 6月海外上市/动力升级
- 2、雷克萨斯LC敞篷跑车发布,同时推出10台限量车型
- 3、丰田雷克萨斯有跑车吗
- 4、雷克萨斯共有哪些车型 分别什么定位
- 5、新款雷克萨斯LFA跑车预告图 有望于2022年4月1日亮相
- 6、雷克萨斯lfa价格介绍
2021款雷克萨斯LC500跑车官图发布 6月海外上市/动力升级
易车讯 2021款雷克萨斯LC500跑车官图发布,预计新车将于6月在海外上市,不出意外的话,随后会引入国内销售,价格预计与现款车型115.5-126.5万元的区间相当,除了有3.5升V6动力混动车型外,最后是否会同步引入5.0L V8动力车型,目前还需要等待官方最终消息。
2021款雷克萨斯LC500跑车首次曝光了敞篷版车型,这对于一款大型跑车来说是更具吸引力的选择,不管喜欢如否,无人能否认“跑车”和“敞篷”是天生的一对。
车身颜色和内饰方面,整体样式没有本质的变化,不过2021款雷克萨斯LC500增加了红宝石色和卡其金属色两种车漆颜色,内饰继续提供红黑、曼哈顿黑/落日黄两种配色,给消费者们足够丰富的选择。
2021款雷克萨斯LC500搭载了最大功率351kW的5.0升V8发动机,同时还会继续提供由3.5升V6发动机与电动机组成的,最大功率264kW的油电混动系统车型LC500h,毫无疑问这款车型一定还会引入国内,不过搭载5.0升V8发动机的LC500还要等待官方消息。
据悉,2021款雷克萨斯LC系列对传动系统进行了优化调校,10挡自动变速箱和可模拟10挡的E-CVT无级变速箱在踩下油门踏板行程的60%-70%时,会分别拉高升档转速,或者降挡至模拟2挡,以便获得更快的出弯速度。
另外,2021款雷克萨斯LC系列将下控制臂升级为锻造铝材质,减重1.65kg;全新的21英寸铝合金轮毂,减重0.7kg。同时降低了簧下质量,获得了更棒的乘坐舒适性和操控表现,优化了行驶性能。
最后,值得一提的是,2021款雷克萨斯LC系列使用了与雅马哈合作开发的减振器,可以更好的控制激烈操控事的车身多余晃动,并将主动转向系统升级为全系标配。
雷克萨斯LC敞篷跑车发布,同时推出10台限量车型
雷克萨斯LC敞篷跑车正准备在澳大利亚发售,为了纪念这一时刻,当地分公司宣布将推出10辆特殊的限量版本。
雷克萨斯澳大利亚公司表示,从本月晚些时候开始,只有10辆限量版的LC敞篷车可供购买。每辆车的车身都喷涂了精致的蓝色结构漆,并配以独特的白色和蓝色海洋主题内饰。雷克萨斯表示,这种特殊的蓝色漆面由多层结构组成,而不是普通的一层蓝色颜料,分层结构增强了对光线的干扰效应,以反射更高的亮度和饱和度。换句话说,这款限量版LC敞篷跑车的车身更加明亮而深邃。此外,它还采用了特别定制的四层蓝色织物车顶和窗台板,客户不希望敞篷驾驶就可以将织物车顶升起,并保证与车窗的连接严丝合缝。
至于普通版 雷克萨斯LC敞篷跑车,买家将获得40种不同的外观、内饰和车顶颜色组合,其中仅车身就有10种不同的配色可以选择,包括玛瑙红、深蓝、石墨黑、红外线、卡其金、石板灰、索尼克银、钛合金、新星白和百日菊黄。
动力方面,新款车型将采用雷克萨斯的LC 500引擎,即5.0升自然吸气式V8发动机,最大功率351千瓦(7000转/分),峰值扭矩540牛·米(4800转/分),这也是业内最好的V8发动机之一。
其他方面,一些之前的可选配置都成为新款车型的标准配置,包括可调节的颈部加热器,自适应可变悬挂系统和雅马哈公司开发的后阻尼器,当然还有车厢内的高品质皮革。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田雷克萨斯有跑车吗
今天,边肖向你讲述汽车。最近,一个朋友问边肖丰田雷克萨斯是否有跑车。这是边肖的回答。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
雷克萨斯有三款跑车,分别是雷克萨斯LC、雷克萨斯RC和雷克萨斯rc F,下面来看看:
1.雷克萨斯LC:
在售的有2019款雷克萨斯车型,2019年1月上市,符合国六排放标准,售价在115.5万-126.5万元之间。
2019款雷克萨斯LC的长宽高分别为4770mm、1920mm和1345mm,轴距为2870mm。
2019款雷克萨斯LC搭载3.5L版本发动机,最大输出功率264 kW,最高时速260 km/h,百公里加速时间5秒。工信部公布的百公里综合油耗为6.9L
二。雷克萨斯RC:
雷克萨斯RC有2019款在售,2018年11月上市,符合国五排放标准,售价44.6万-49.6万元不等。
2019款雷克萨斯RC的长宽高分别为4705mm、1840mm、1395mm,轴距为2730mm。
2019款雷克萨斯RC搭载2.0T版本发动机,最大输出功率180 kW,最大扭矩350 Nm,最高车速230 km/h,百公里加速时间7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗7.5L。
三。雷克萨斯RC F:
雷克萨斯rc已经停产,最新车型是2017款,2016年8月上市。
2017款雷克萨斯RC F的长宽高分别为4705mm、1845mm和1390mm,轴距为2730mm。
2017款雷克萨斯RC F搭载5.0L版本发动机,最大输出功率351 kW,最大扭矩530 Nm,最高时速280干米。
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍,你对丰田雷克萨斯是否有跑车有一定了解了吗?希望边肖的介绍能对你有所帮助,你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。
雷克萨斯共有哪些车型 分别什么定位
雷克萨斯的车型及定位分为:
CT(紧凑型豪华两厢车)、LX(全尺寸豪华SUV)、IS(中型豪华运动轿车)、RC(中型豪华轿跑车)、ES(中大型豪华行政轿车)
LC(旗舰级豪华GT轿跑)、GS(中大型豪华运动轿车)、YACHT(豪华游艇)、LS(旗舰机豪华轿车)、UX(豪华都市SUV)、NX(中型豪华SUV)、RX(中大型豪华SUV)
扩展资料:
不同车型介绍:
雷克萨斯CT:
雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品,最早在2010年底出现在海外市场,一年后国内上市,到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。
从配置表上看全系一共6款,不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本,双色的贵两千,所以实际上配置区分只有三款,都是不变的同一套动力系统。
雷克萨斯IS:
雷克萨斯IS,是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型,新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。
2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来,其销量不仅突破了预期,也收获了良好的口碑,呈现了IS“型与动,不妥协”的产品内涵和态度。
雷克萨斯ES:
作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者,ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破,展现尽情尽兴的优雅从容,以独具东方智慧的见解,诠释“后物质时代”下有温度的豪华。
自1989年诞生以来,ES便以豪华优雅、温润如玉的形象,陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今,全新ES以慎独的态度,用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”,
打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后,又一款拥有“清澈深邃(Clear and Deep)”驾驶质感的车型。
雷克萨斯GS:
中大型豪华运动轿车,雷克萨斯GS是LEXUS(雷克萨斯)车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车,雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车,车顶重心后移,加强其运动型轿车的个性。
自1993年问世以来,GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣,赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃,动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念,其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。
雷克萨斯LS:
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。
雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机,与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提供了最大程度的安全保障。
雷克萨斯UX:
作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型,全新UX承袭家族标志性的“清澈深邃”的驾驶质感,并根据自身城市SUV的使用场景,进行极具特点的优化,为用户带来超越期待的驾驶体验。
全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂,
全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构,配合全新调校的底盘和悬架,将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合,令驾驶者在不同驾驶情境下,均能感受到车辆的敏捷与扎实。
参考资料来源:官网-车型总览-雷克萨斯
参考资料来源:百度百科-LS
参考资料来源:百度百科-GS
新款雷克萨斯LFA跑车预告图 有望于2022年4月1日亮相
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款雷克萨斯LFA跑车预告图,通过预告图的轮廓来看,整车的线条看起来与老款LFA没有太大的区别,推测应该是一种新款的雷克萨斯LFA车型,根据预告图上的信息,该车可能会在2022年4月1日亮相。
目前预告图透露的信息虽然非常有限,但是也足够引人遐想了,标注了“The Legend Returns”,并且附加了时间“10.04.22”,表示了传奇回归时间是2022年4月1日,恰逢西方传统愚人节,再不久前大众开的玩笑之后,这次也令人有些真假难辨。
此外,通过预告图中的车身轮廓判断,该车与老款LFA的车身造型没有本质区别,不过头灯的样式换成了雷克萨斯最新的家族样式,还有发光的雷克萨斯标志。
综合有限的信息来推测,如果这件事不是愚人节玩笑的话,可能会是一种新款雷克萨斯LFA车型,也许是一辆经过电气化升级,拥有混动系统,前轴安装有电动机,性能更加出色的新车。
雷克萨斯LFA采用碳纤维符合车身制造,在停产之前搭载4.8L V10发动机,功率412千瓦,扭矩480牛·米,匹配6挡序列式变速箱,百公里加速3.7秒,极速325公里/时。
雷克萨斯lfa价格介绍
雷克萨斯LFA大概600万左右,LFA的是4.8升高转速V10发动机:1、雷克萨斯LFA作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作,LFA超级跑车代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神,再度印证了雷克萨斯“矢志不渝,追求完美”的品牌理念;2、雷克萨斯LFA是日本豪华汽车品牌雷克萨斯(Lexus)开发的一款超级跑车,由雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成;3、研发项目总工程师棚桥春彦先生称,在开发产品的十年中,公司力图超越每个极限以达到这一目标,包括研发先进的碳纤维单体横造式底盘和车身,相信雷克萨斯创造出了一款完全以驾驶者为设计核心的车型。
雷克萨斯新车型跑车的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于雷克萨斯超级跑车价格、雷克萨斯新车型跑车的信息别忘了在本站进行查找喔。